黃埔汽車(chē)音響改裝 廣州道聲本田奧德賽改裝ATI精巧6.1

廣州道聲音響

提升愛(ài)車(chē)本田奧德賽的音響性能一直都是此位車(chē)主所熱衷的，盡管奧德賽的空間和性能都不錯(cuò)，但是原車(chē)的音響性能并未能夠滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求，在多方打聽(tīng)之下，車(chē)主駕駛著愛(ài)車(chē)來(lái)到廣州道聲為愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)升級(jí)。

本田奧德賽追求高品質(zhì)音樂(lè)，在廣州道聲與意大利ATI喇叭邂逅

廣州道聲音響

系統(tǒng)配置
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI精巧6.1
隔音：DJ 五門(mén)隔音(四門(mén)、后尾蓋）

廣州道聲在了解了車(chē)主的聽(tīng)音需求之后，在保留原車(chē)主機(jī)的前提下，采用了意大利ATI精巧6.1來(lái)提升奧德賽的音樂(lè)性能，這是在于此款喇叭在音樂(lè)人聲的表現(xiàn)上很是清麗脫俗，聲音婉轉(zhuǎn)有節(jié)奏，車(chē)主在試聽(tīng)了之后很是喜歡。

此次音響系統(tǒng)升級(jí)的主角——意大利ATI精巧6.1套裝喇叭



意大利ATI精巧6.1喇叭（右）與奧德賽原車(chē)?yán)认啾?，天壤之別



不過(guò)在安裝新的前聲場(chǎng)之前，廣州道聲考慮到原車(chē)的門(mén)板隔音措施有些缺乏，因此先是針對(duì)車(chē)子的前后門(mén)板，采用DJ隔音材料做了隔音，以降低行車(chē)時(shí)風(fēng)噪對(duì)喇叭的干擾，提升音樂(lè)效果。同時(shí)也結(jié)合車(chē)主的情況，對(duì)后尾蓋也采用了DI隔音材料隔音，以降低行車(chē)時(shí)胎噪等雜音的影響。

拆卸原車(chē)門(mén)板內(nèi)飾，準(zhǔn)備做門(mén)板隔音處理



前門(mén)板的第一層隔音處理



后門(mén)板第一層止振隔音處理

廣州道聲音響

此次提升本田奧德賽的音響性能，采用的是直接升級(jí)前聲場(chǎng)，在保留原車(chē)主機(jī)作為音源的前提下，以意大利ATI精巧6.1作為新前聲場(chǎng)的升級(jí)方法，同時(shí)也因提升音響的需要，對(duì)車(chē)子的四門(mén)，后尾蓋采用了DJ隔音材料做隔音，從中體現(xiàn)了廣州道聲對(duì)汽車(chē)音響升級(jí)的經(jīng)驗(yàn)之老道和專(zhuān)業(yè)。

后門(mén)板第一層止振隔音處理



前門(mén)板第二層隔音處理，不僅可以減少噪音入侵，還能有效提升門(mén)板喇叭的發(fā)揮效果



意大利ATI精巧6.1中低音單元改裝特寫(xiě)



后門(mén)板復(fù)原后的效果圖

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