本帖最后由 樂(lè)改音響改裝 于 2016-3-1 17:28 編輯
武漢名爵銳行MGGT汽車(chē)音響升級(jí)方案
主機(jī):先鋒80PRS 一臺(tái) 、 ipad mini一臺(tái)(ipad mini客戶(hù)自帶)
前聲場(chǎng)喇叭:芬朗RE-6.3 三分頻套裝一套
功放:芬朗AL-460 四路功放一臺(tái)
超低音:美國(guó)K牌ES104 十寸低音一只
隔音 :前兩門(mén)雙層靜森隔音、引擎蓋雙層靜森隔音
線(xiàn)材及配件:雷歌線(xiàn)材一套、喇叭墊等
工藝:A柱倒模高音、中音
改裝店家:武漢樂(lè)改汽車(chē)音響改裝店
改裝咨詢(xún)電話(huà):13797012140小陳(電話(huà)/微信)
改裝地址:武漢市洪山區(qū)仁和路特一號(hào)(仁和路與團(tuán)結(jié)大道交匯處)
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2016-3-1 16:22 上傳
對(duì)于熱愛(ài)生活,又需要一些小激情的90后車(chē)主來(lái)說(shuō),擁有一輛屬于自己的個(gè)性座駕則是必須的。MG GT傳承經(jīng)典的英倫風(fēng)格,整車(chē)更具靈動(dòng)特質(zhì),激情賽道風(fēng)格的內(nèi)飾兼顧實(shí)用和美觀(guān),確實(shí)是一款非常不錯(cuò)的選擇。然而僅僅這樣是不夠的,尤其是對(duì)于每天幾乎6、7個(gè)小時(shí)都在車(chē)上、且穿行于堵城武漢各大小街道的龔先生來(lái)說(shuō),能聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè),放松的心情,有個(gè)完全屬于自己的空間,才是極好的!
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MG GT原車(chē)模糊不清的音質(zhì)滿(mǎn)足不了龔先生挑剔的耳朵,提車(chē)就想改音響了,關(guān)注樂(lè)改半年之久,非常認(rèn)可樂(lè)改的服務(wù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù),但由于預(yù)算不夠,一直等到現(xiàn)在。
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改裝施工之前當(dāng)然是對(duì)車(chē)輛做檢查及保護(hù)啦,武漢樂(lè)改注重細(xì)節(jié),MG GT車(chē)身保護(hù),不傷油漆,車(chē)內(nèi)座椅有專(zhuān)用保護(hù)套,防止座椅真皮刮花等現(xiàn)象發(fā)生!
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一切就緒,先從隔音開(kāi)始做起,師傅們熟練的拆開(kāi)門(mén)板,一層薄膜充當(dāng)著隔離灰塵的作用,沒(méi)有汽車(chē)隔音處理。為了能給喇叭一個(gè)更好的播放環(huán)境,先給四門(mén)做減震隔音,減小喇叭與車(chē)門(mén)的共振;之后再做密封隔音讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的環(huán)境,這樣喇叭播放出來(lái)的聲音就不會(huì)很散,而是變得很集中。
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樂(lè)改師傅們門(mén)板隔音:第一層貼止震板,采用條貼。PS條貼的作用:形成多個(gè)振點(diǎn),根據(jù)聲波的干涉原理,頻率相同,相位相反的波,疊加后會(huì)使聲波相互抵消,在不大量增加車(chē)車(chē)的重量的同時(shí),也變相的增加了鐵皮的厚度,以此來(lái)減少噪音。
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接下來(lái)是外層隔音。讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)密閉的空間,不僅降低風(fēng)燥,還可以提升音響效果哦
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原車(chē)前面的喇叭就是這樣的,紙質(zhì)音盆,塑料盆架,高音不夠明亮、細(xì)膩,中低頻缺乏,所以整體層次感較差,對(duì)音樂(lè)的靈敏度和還原度比較低。
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再看看專(zhuān)業(yè)三分頻套裝喇叭芬朗RE-6.3,以還原高保真聲音而聞名于汽車(chē)音響界,用來(lái)?yè)?dān)任聲場(chǎng)的主角無(wú)疑是為整套音響系統(tǒng)加上一個(gè)好歌喉。
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接下來(lái)開(kāi)始安裝喇叭部分,從圖上可以看的出連接線(xiàn)端子都有做足專(zhuān)業(yè)的處理,一切為了獲得更好的音響效果,細(xì)節(jié)處理自然容不得一點(diǎn)馬虎了。
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原裝位安裝芬朗RE-6.3套裝喇叭的中低音喇叭部分,防水罩、墊圈等全部上齊。
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和兩分頻相比,三分頻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在哪里?中頻方面表現(xiàn)力的提升,就是其中突出的一點(diǎn)。由于三分頻系統(tǒng)中增加了中音單元,不但使得中低頻單元和高音單元無(wú)需再“分心”兼顧中頻信號(hào),讓中低頻和高頻的播放品質(zhì)得以提升,而中頻信號(hào)在中音單元的單獨(dú)演繹下,無(wú)論質(zhì)感、解析力以及音樂(lè)細(xì)節(jié)等方面都能夠表現(xiàn)得更為出色。
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由于汽車(chē)的聽(tīng)音空間和位置的限制,所以在聲場(chǎng)定位方面比較難做到很好,所以我們技師選擇把高音和中音選擇安裝在A柱上,不僅不會(huì)影響整個(gè)車(chē)體的外形,而且讓汽車(chē)音響的聲場(chǎng)定位能做到更精準(zhǔn),讓聲場(chǎng)能夠拉得更高一些。
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A柱倒模安裝高音單元的作用:
能更好對(duì)高音和中音角度進(jìn)行定位,這對(duì)拓寬聲場(chǎng)效果有非常好的幫助。與聆聽(tīng)者耳朵處于同水平位置的高音,讓聆聽(tīng)變得更加輕松愉悅。除此之外,A柱倒模安裝高音和中音,在視覺(jué)外觀(guān)上也能較好烘托出汽車(chē)音響氛圍。
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分頻器是套裝喇叭中的“大腦”,對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。分頻讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過(guò)。使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短,淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確,才能使高、中低音播放出來(lái)的音樂(lè)層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。
安裝在座椅底下
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功放選用的是Feelart的四路功放AL-460,將音源器材輸入的較微弱信號(hào)進(jìn)行放大后,產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行聲音的重放,使喇叭的解析力度更好。同時(shí)為后期升級(jí)也預(yù)留空間。
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芬朗AL-460四路功放,兩路推前聲場(chǎng)喇叭,兩路橋接推動(dòng)美國(guó)K牌ES104超低音,聲音干凈有力、極富有彈性,低頻下潛達(dá)到意想不到的效果,與整個(gè)聲場(chǎng)結(jié)合在一起,使所還原的低音具有更良好的質(zhì)感。很好的補(bǔ)充銜接前后門(mén)安裝的喇叭達(dá)到更加好的低頻環(huán)繞立體效果!
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三分靠器材七分靠改裝。汽車(chē)音響改裝里的布線(xiàn)也是一門(mén)學(xué)問(wèn),音響系統(tǒng)有單獨(dú)的電源保險(xiǎn),屬于單獨(dú)線(xiàn)路,很多車(chē)主因?yàn)榭紤]到安全性而對(duì)車(chē)載音響的改裝抱以猶豫的態(tài)度,其實(shí)你只需要到了專(zhuān)業(yè)改裝店,那些顧慮完全可以不攻自破。
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音源部分,倒模一臺(tái)先鋒80PRS主機(jī)和一臺(tái)ipad mini,!先鋒高端CD主機(jī)80PRS采用先鋒獨(dú)家自動(dòng)等化和時(shí)間校準(zhǔn),聲場(chǎng)技術(shù)能以最適合特定聆賞空間的方式設(shè)定最佳音效,而且可以手動(dòng)精細(xì)控制設(shè)定。 ipad mini又可以當(dāng)導(dǎo)航,又不失娛樂(lè)性。
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倒模成型效果
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包碳纖維后整體感覺(jué)非常好,主頁(yè)還有龔先生的婚紗照哦
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主機(jī)先鋒80PRS倒模在中控點(diǎn)煙器的位置
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關(guān)于施工的部分介紹完了,如何將一堆器材進(jìn)行完美的銜接,讓出來(lái)的聲音渾然天成,不硬不燥。是相當(dāng)考驗(yàn)調(diào)音技術(shù)師傅的能力的。經(jīng)過(guò)武漢樂(lè)改大師的調(diào)音調(diào)試,龔先生對(duì)此次系統(tǒng)很滿(mǎn)意,體會(huì)改裝的樂(lè)趣!
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最后我們的武漢名爵GT汽車(chē)音響改裝就完成了,坐在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè),真的是一種享受!
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湖北樂(lè)改Utopia汽車(chē)音響改裝店——您的汽車(chē)音樂(lè)定制專(zhuān)家!
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主營(yíng)項(xiàng)目 :專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝、專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音.
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