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[綜合改裝] 【汕頭悅心】馬自達(dá)5汽車(chē)隔音 四門(mén)/底盤(pán)大能隔音降噪

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發(fā)表于 2016-1-27 16:34:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
馬自達(dá)5是一款具備交流與動(dòng)感元素的多功能車(chē)型。但在高速時(shí)候車(chē)內(nèi)的風(fēng)燥,胎噪,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂(lè)趣和享受,給愛(ài)車(chē)隔音降噪已成為一種趨勢(shì)。

車(chē)主來(lái)到悅心汽車(chē)音響改裝店準(zhǔn)備給愛(ài)車(chē)做了四門(mén)隔音加底盤(pán)隔音,這兩個(gè)部分是效果最明顯也是最好的,材料上選擇了口碑最好的大能隔音.

隔音主角:馬自達(dá)5
施工材料:大能隔音—大能藍(lán)金剛、大能溫莎吸音棉
施工部位:四門(mén)、底盤(pán)
施工店家:汕頭悅心汽車(chē)影音店

大能隔音具有優(yōu)異的強(qiáng)制性減震隔音功能,可更好的抑制來(lái)自車(chē)本身或者外在條件所產(chǎn)生的噪音污染,而且具有優(yōu)秀的抗老化能力,無(wú)污染異味,更環(huán)保也更安全。

內(nèi)飾板拆掉之后的樣子,跟其他車(chē)不一樣,馬5這一層是一體的塑料板子
車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用大能藍(lán)金剛隔音對(duì)車(chē)門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理,能大幅度的改善噪音大的問(wèn)題。
在門(mén)板最里層貼一層止震隔音,抑制振動(dòng),強(qiáng)化鈑金剛性,降低板件諧振頻率


在外層再貼上一層止震隔音,讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封的箱體,音響效果明顯提升,關(guān)門(mén)聲音厚實(shí),阻隔風(fēng)燥通過(guò)車(chē)門(mén)傳入。

在車(chē)門(mén)內(nèi)飾件的內(nèi)面貼上一層大能溫莎。經(jīng)過(guò)這樣的施工,不僅能加強(qiáng)車(chē)門(mén)的剛性和減少共鳴聲,而且能有效降低汽車(chē)高速行駛的風(fēng)噪聲。

底盤(pán)占車(chē)體的很大一部分面積,離發(fā)動(dòng)機(jī)、路面和輪胎都很近,通過(guò)底盤(pán)傳遞的噪音非常大且多。
先拆卸掉車(chē)內(nèi)的座椅、地毯等裝飾件,用清潔工具清潔干凈底盤(pán)鈑金

第一層大能藍(lán)金剛進(jìn)行減震處理


鋪上一層大能超級(jí)溫莎,大能溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳遞.


汽車(chē)隔音除了可以強(qiáng)化結(jié)構(gòu)鋼梁的空洞處,也可以強(qiáng)化底盤(pán)之鋼板避免過(guò)早金屬疲勞,填補(bǔ)因長(zhǎng)期之震動(dòng)所產(chǎn)生之間隙或拆裝不良所造成之間隙而產(chǎn)生之間隙而導(dǎo)致之異音,更兼具防銹之功能

,提升音響之低音品質(zhì).當(dāng)做完隔音后,車(chē)廂整個(gè)空間安靜不少.

汕頭地區(qū)最專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店,悅心 - 優(yōu)質(zhì)的服務(wù),精湛的技術(shù),都是客戶選擇的理由。


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