羅湖汽車音響改裝 車樂匯彩虹SL C6.3pro改裝奔馳GLK300

深圳車樂匯_

奔馳GLK300外形大氣硬朗，但“音樂無極限”，即使是面對如此豪車，車主對音樂的追求依然不止，想要獲得更為理想的音效，在朋友的介紹下，來到了深圳車樂匯，尋求新的音樂效果。

奔馳GLK300在深圳車樂匯邂逅德國彩虹和美國TRU功放

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配置表
音源：原車主機+喜士力DSP信號處理器
前聲場喇叭：彩虹SL C6.3pro
后聲場喇叭：彩虹DL X6
低音炮:捷力10w3
功放一：TRU S4
功放二：詩蔓st-2
功放三：捷力JL 1000/1D
隔音：stp銀衛(wèi)士
線材：金寶音頻線

提升奔馳GLK300，隔音和品質(zhì)優(yōu)異的喇叭都不可缺少，綜合車主的需求，深圳車樂匯的師傅采用德國彩虹和美國TRU S4功放提升原車的音樂能力。不過在升級之前，師傅還是先對車子的門板做了雙層隔音處理，這主要是為了減少噪音入侵，有利于喇叭性能的發(fā)揮，所采用的隔音材料為stp銀衛(wèi)士，此為航空級別的隔音材料，隔音效果非常好。

此次音響系統(tǒng)升級改裝的器材全家福，明星大腕云集



改裝之前充分做好保護工作，專業(yè)程度體現(xiàn)在細節(jié)方面



雖然貴為奔馳，但原車喇叭實在不敢恭維，質(zhì)素較差



原車喇叭磁鋼很小，因此功率不可能大，這成為了原車音響系統(tǒng)的一大硬傷

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新的前聲場采用的是彩虹SL C6.3pro，它實而不華，清晰度高，具有明亮演繹能力，速度感強，適合各種音樂風(fēng)格，后聲場為彩虹DL X6同軸，同為彩虹系列，可增強聲場定位，能夠?qū)η奥晥龅穆曇羝鸬讲诲e的增幅效果，提升音效。

拆卸門板內(nèi)飾，清理干凈準(zhǔn)備做隔音處理



門板的第一層隔音——止振處理



門板雙層隔音處理，不僅有效減少噪音入侵，更有利于門板喇叭的發(fā)揮



前聲場彩虹SL C6.3pro中低音喇叭單元安裝在門板上



前門板的改裝效果圖

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另外，在低頻的表現(xiàn)方面，深圳車樂匯的師傅也不含糊，采用了低音炮捷力10w3，彌補了低頻不足的缺陷，讓音效更加地完美。同時，師傅也為喇叭們配備了相應(yīng)的功放，功放TRU S4，詩蔓st-2，捷力JL 1000/1D的加入，為喇叭提供了充足的動力。

前聲場彩虹SL C6.3pro中音單元和高音單元倒模改裝在A柱上。工藝一流



前聲場彩虹SL C6.3pro中音單元和高音單元倒模改裝在A柱上。工藝一流



后門板同樣是雙層隔音處理，隔音材料用的是軍工級隔音產(chǎn)品——俄羅斯STP



后聲場彩虹DL X6同軸喇叭安裝在后門板上



詩蔓功放的安裝

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在對奔馳GLK300的音響升級操作上，深圳車樂匯的師傅先是采用了stp銀衛(wèi)士，對車子的門板做了隔音處理，同時采用了彩虹喇叭，增加了捷力10w3低音炮，為它們配備了適合的功放推動，在保留原車主機的前提下，加裝了喜士力DSP信號處理器優(yōu)化音源，因此也是獲得了不錯的音響效果，聲場廣闊無邊，聲音真實有力，音樂節(jié)奏感很強，給人帶來了很好的聆聽體驗。

尾箱的工藝創(chuàng)作



體積較大的器材設(shè)計安裝在尾箱上



體積較大的器材設(shè)計安裝在尾箱上



尾箱的工藝設(shè)計再配上LED燈光，個性十足