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[綜合改裝] 容桂汽車音響改裝 藝車港德國(guó)海螺3系改裝奔馳S320

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樓主
發(fā)表于 2016-1-13 10:49:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奔馳S320定位于高端豪華品牌,在內(nèi)飾外觀上的優(yōu)越自不待言,優(yōu)雅大氣,細(xì)節(jié)完美,動(dòng)力強(qiáng)勁,自然也是國(guó)人入手豪車的首選。不過(guò)它的劣勢(shì)在于對(duì)車載音樂(lè)系統(tǒng)的打造方面欠缺人意,唯有通過(guò)升級(jí)音響才能夠滿足音樂(lè)發(fā)燒友們的需求,本著對(duì)順德藝車港的信任,車主駕駛著愛(ài)車來(lái)到了店里升級(jí)音響。

奔馳S320在藝車港店內(nèi)施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-13 10:54:09 | 只看該作者
系統(tǒng)配置清單:
主機(jī): 原車主機(jī)
解碼: 美國(guó)交叉火力DSP功放
前聲場(chǎng)喇叭: 德國(guó)海螺3系
后聲場(chǎng)喇叭: 德國(guó)曼斯特CS6508二分頻

對(duì)于類似奔馳寶馬這樣的豪車,很多車主朋友雖然會(huì)對(duì)它們的音效不太滿意,但是都不大希望對(duì)愛(ài)車進(jìn)行大裝大卸,這位奔馳S320的車主也是如此,既希望能夠提升原車的音樂(lè)能力,但是又希望能夠保留愛(ài)車的原樣。在藝車港師傅的了解之下,決定采用德國(guó)海螺3系和德國(guó)曼斯特CS6508二分頻,再搭配美國(guó)交叉火力DSP功放來(lái)達(dá)到升級(jí)音響的目的。

車身車內(nèi)保護(hù)細(xì)節(jié)做得十分細(xì)致



奔馳S320原車中控臺(tái)結(jié)構(gòu)



前聲場(chǎng)采用的是德國(guó)海螺3系,喇叭的用料非常地考究和尊貴,具備了發(fā)燒喇叭的優(yōu)秀品質(zhì),聲音錯(cuò)落有致,真實(shí)有力,沒(méi)有絲毫的凌亂,韻味十足而又不失精準(zhǔn),能量充足。后聲場(chǎng)采用的是德國(guó)曼斯特CS6508二分頻,對(duì)音樂(lè)人聲的表現(xiàn)同樣不遜色,對(duì)聲音能夠起到不錯(cuò)的增幅效果。

后門板原車?yán)扔昧鲜制胀?,從外表都可以很明顯看出



將原車?yán)炔鸪鰜?lái)?yè)Q裝專業(yè)喇叭



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-13 11:03:22 | 只看該作者
因此,在經(jīng)過(guò)順德藝車港的師傅們熟練升級(jí)之后,車載音樂(lè)也取得了不俗的效果,聲音清麗脫俗,真實(shí)大氣,給人帶來(lái)良好的聆聽(tīng)感受。而值得一提的則是師傅們的改裝工藝,后聲場(chǎng)喇叭原位安裝,不改變?cè)?,這十分符合高檔車的升級(jí)方法,由此也可見(jiàn)師傅們對(duì)豪車音改的熟悉。另外,在不改變?cè)囍鳈C(jī)的情況下,加裝美國(guó)交叉火力DSP功放起到十分關(guān)鍵的作用,一是可以優(yōu)化音源,二是它有大功率輸出,可以推動(dòng)喇叭發(fā)音,是一款全能的DSP解碼器功放,同時(shí)也獲得了不錯(cuò)的升級(jí)效果,令車主大為喜歡。

曼斯特CS6508二分頻的中低音裝于后門板上



高音喇叭的固定及安裝



門板還原,猶如原裝



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