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樓主 |
發(fā)表于 2016-1-11 14:47:15
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前聲場(chǎng)喇叭選擇意大利赫茲DSK165套裝喇叭,優(yōu)化組合,使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短,淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能,使高、中、低音播放出來(lái)的音樂(lè)層次分明、更加自然。后聲場(chǎng)選擇意大利赫茲DCX165喇叭,前后呼應(yīng),效果有立竿見(jiàn)影的提升。弗萊德AF4功放推動(dòng)喇叭,聲音效果的發(fā)揮更加穩(wěn)定。意大利赫茲ES250超低音安裝在尾箱,仍然保留了客觀的儲(chǔ)物空間,低音如虎添翼,瞬間增強(qiáng)了整個(gè)音場(chǎng)的重低音感。經(jīng)過(guò)改裝升級(jí),完美的音效結(jié)合安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境,提升了車內(nèi)整體的音樂(lè)氛圍,起亞獅跑的改裝升級(jí)讓車主直呼過(guò)癮。
前門板的改裝效果圖
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2016-1-11 14:41 上傳
后門板的雙層隔音處理
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門板的內(nèi)飾也進(jìn)行到位的隔音處理,效果自然不同凡響
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后聲場(chǎng)喇叭安裝在后門板上
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后門板的改裝效果圖
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弗萊德AF4功放安裝在座椅底下
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意大利赫茲ES250超低音安裝在尾箱,仍然保留了客觀的儲(chǔ)物空間
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