【鋒程車改】東莞厚街寶馬X3座椅升級(jí)改裝怡然座椅

東莞鋒程改車燈

我們常常說“開寶馬，坐奔馳”既然開寶馬，那就要考慮到舒適性，寶馬X3原車駕乘之時(shí)，路面傾斜奔波，都被座椅光滑的真皮緩解開來，還帶有點(diǎn)緩解疲勞的舒適。有點(diǎn)不好的就是坐的時(shí)間長了，背部容易出汗，如果寶馬的座椅裝有通風(fēng)座椅，那即使在夏天也不會(huì)有任何煩惱了。

車主找到我們之前要在網(wǎng)上查找了大部分資料，話說買車時(shí)也有考慮到這個(gè)功能，但遺憾的是寶馬X3全系都沒有搭配座椅通風(fēng)功能，而且還不能選配，這也促使了客戶堅(jiān)持要改它了理由。車主從老客戶那得知鋒程有許多奔馳寶馬大量車型改裝案例后，聯(lián)系到我們客服，加上與鋒程客戶了解和工藝對(duì)我們十分滿意，所以本次就把剛提車不久的X3改座椅通風(fēng)了。

關(guān)于座椅空調(diào)：汽車的“避暑裝置”。夏季雖然有空調(diào)保持車內(nèi)恒溫，但駕駛?cè)松眢w背部與座椅緊密接觸，大腿部至臀部與后背空氣不流通，導(dǎo)致“汗流浹背”，會(huì)使人非常不舒服。

座椅空調(diào)通風(fēng)獨(dú)有的循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)，將新鮮空氣從坐墊與靠背上流出，防止臀部與后背積汗，提供舒適的駕駛環(huán)境，改善人體與座椅接觸部分的空氣流通，即使長時(shí)間駕駛，身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適！

本次寶馬X3改裝方案：主駕駛座椅升級(jí)怡然空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)（舒爽型）

座椅通風(fēng)的改裝目前以逐漸成為趨勢(shì)，許多小作坊改裝店也嘗試加入這個(gè)行業(yè)，但是論工藝或產(chǎn)品鋒程車改還是非常有趨勢(shì)的，早在11年我們就引進(jìn)國外座椅通風(fēng)改裝工藝，在經(jīng)過與原廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良，目前怡然座椅通風(fēng)已經(jīng)為上百個(gè)汽車品牌服務(wù)。所以您不必?fù)?dān)心工藝上的缺陷。

很多客戶咨詢改裝座椅通風(fēng)是不是要打孔？是的，寶馬X3原車座椅真皮是不帶通風(fēng)孔，所以打孔是必然的，還有客戶擔(dān)心打孔會(huì)不會(huì)出現(xiàn)打孔不均勻或不耐用等問題，當(dāng)然在鋒程車改師傅們嫻熟的工藝+先進(jìn)的打孔工具結(jié)合下，這些都不是問題。

松開座椅的固定螺絲，拔下座椅的連接插頭，要想把座椅從車內(nèi)取出來也是非常不容易的事，座椅體積較大，座椅下方又是尖銳的固定支架若不小心會(huì)對(duì)內(nèi)飾造成劃損，所以非專業(yè)人員沒有專業(yè)的技巧很難將座椅完美的取出！

在鋒程車改您幾乎每日都可以看見車間改裝車型排長龍的改車，很多客戶問，都是改通風(fēng)的？不是，我們的改裝項(xiàng)目不止一個(gè)，除了改座椅通風(fēng)還改，汽車音響、汽車隔音、和大燈升級(jí)改裝，如果您對(duì)這些項(xiàng)目有需求記得聯(lián)系小編喔。

師傅們?nèi)∠聦汃RX3座椅后防止藍(lán)色地毯上進(jìn)行施工，這樣防止施工過程中煙塵和釘子對(duì)座椅照成影響，其附件我們會(huì)用專用的螺絲收納盒進(jìn)行存放，這樣在安裝時(shí)可以快速復(fù)原。

X3座椅被師傅們?nèi)∠?，我們看到寶馬內(nèi)飾做工還是那么精致，座椅通風(fēng)就是利用原車后排出風(fēng)口將風(fēng)量導(dǎo)入座椅內(nèi)部實(shí)現(xiàn)功放功能，所以原車空調(diào)部位我們也需要經(jīng)過處理后改變出風(fēng)風(fēng)向便于給座椅內(nèi)部注入冷氣。

下圖我們看到寶馬車的后部分都有頂腰功能，并且都是氣體推背，幾條氣管連接著風(fēng)機(jī)，所以師傅在安裝時(shí)會(huì)特別注意這個(gè)部位，避免對(duì)原車功能照成影響。

每臺(tái)車的線路結(jié)構(gòu)包括插頭都不一致，像一些簡單的日系車型，座椅就是一個(gè)安全帶插頭，五其他任何的插頭，而作為高端車型的寶馬就不同的了，黃色的插頭只是寶馬的其中之一，并且我們要將其做好標(biāo)識(shí)，這樣就能夠快速復(fù)原。

下圖為寶馬X3的原車座椅加熱系統(tǒng)（簡稱：座椅加熱絲），座椅通風(fēng)是經(jīng)過加裝鋒程專利導(dǎo)風(fēng)層然后，在對(duì)海綿進(jìn)行處理后才能對(duì)靜音風(fēng)機(jī)的安裝。另外為了舒適性我們還要加裝一層高效緩沖減震層；最后才是安裝加熱系統(tǒng)，并且加熱系統(tǒng)需要進(jìn)行處理后方能實(shí)現(xiàn)通風(fēng)功能。

安裝超高轉(zhuǎn)速靜音風(fēng)機(jī)時(shí)根據(jù)人體工程學(xué)對(duì)座椅海綿墊進(jìn)行定位打孔安裝風(fēng)機(jī)，再依次安裝導(dǎo)風(fēng)層（帶加熱的也安裝上，升級(jí)改裝空調(diào)座椅也會(huì)保留原有的任何座椅功能）這點(diǎn)各位車友們可以放心！

我們整套通風(fēng)系統(tǒng)的線組是一個(gè)完全獨(dú)立的小功率低能耗的電路系統(tǒng)，主要部件都獨(dú)立安裝在座椅內(nèi)部，電源取于通風(fēng)系統(tǒng)專用美國AMP線束，有獨(dú)立電路保護(hù)，安全可靠。

寶馬X3真皮打孔工藝展示，不知道看完此圖后對(duì)于您之前的疑問還有什么顧慮嗎？小編相信大多數(shù)朋友已經(jīng)沒有了，我們知道工藝就是技術(shù)的結(jié)晶，口碑的好與壞都源于工藝。

通風(fēng)座椅的按鈕是改裝后的一大標(biāo)志，仿原車零件，按照車主的操作習(xí)慣，我們幫其安裝在了座椅的左側(cè)，更方便其操控，二檔的通風(fēng)設(shè)備，可以讓您根據(jù)自己的需求，隨心調(diào)整風(fēng)力大小，您的地盤，您做主，炎炎夏日讓您坐擁清爽，享受高端大氣的設(shè)備!

座椅機(jī)械部分安裝并檢查完畢，接下來還剩下最后一個(gè)解碼工序，由于中高檔車有座椅記憶、座椅側(cè)氣囊等，如果在拆裝不熟練安裝不仔細(xì)，很有可能會(huì)留下隱藏病史，所以在座椅安裝復(fù)原之后還需要進(jìn)行軟件測(cè)試檢查處理，確保座椅整個(gè)功能完整性，確保改裝的完美性。

座椅通風(fēng)改裝后，不影響原車質(zhì)保，不改變座椅功能，并且完美的工藝展現(xiàn)在您眼前，在鋒程車改這里您可以享受座椅通風(fēng)帶來的豪華頭等艙舒適享受。