廈門本田艾力紳汽車隔音改裝案例《廈門靚車港汽車音響》

靚車港

本田艾力紳作為一款商務(wù)和家庭相結(jié)合的MVP，無論從時尚、犀利的外觀，還是非常有設(shè)計感的內(nèi)飾以及豐富的配置，都很能滿足國內(nèi)消費者的需求。車在高速行駛時，產(chǎn)生風(fēng)噪、胎噪及機械噪聲會對車廂內(nèi)比較大的噪音污染，因此需要對車輛進(jìn)行隔音。但如果車主對車內(nèi)安靜要求比較高，而車主要求對愛車進(jìn)行全車隔音，哈弗H6最明顯的噪音風(fēng)噪和路噪問題，走國道，那小碎石也經(jīng)常打到底盤和輪弧，啪啪的聲音，雖然路不給力，但感覺車子的隔音都不給力，所以車主去改裝店，尋求一個解決噪音的方案，綜合這以上的要求改裝師傅給出了給本田艾力紳全車隔音方案， 一次過把胎噪、風(fēng)噪、路噪、機械噪通通解決，做全車隔音再無噪音之憂。

全車隔音9大部位

雖然大白鯊有針對不同的噪音制定不同的隔音方案，但我們還是會建議車主做全車隔音的，全車隔音分成9大部位引擎蓋、水槽、四門、底盤、后備箱、葉子板、輪弧、頂棚、門邊密封條。從噪音源頭開始做減震、吸音、密封、隔熱這幾大部分，徹底抑制和解決風(fēng)噪、胎噪、機械噪、路噪、空腔共鳴噪音等噪音對駕乘者的影響，成為隔音工程最妙的隔音效果。

施工材料包括有：隔音減震膠、消音隔熱棉、門邊密封條、引擎蓋隔熱棉、輪弧專用的輪弧襯板

引擎蓋：

原車的引擎蓋已經(jīng)很不錯了，有一層隔熱墊，但這層隔熱棉散熱性并不好，引擎蓋的隔音也不要小看，不僅能降低發(fā)動機的機械噪音，還能起到保護(hù)引擎蓋的漆面，防止引擎蓋老化和褪色。

水槽：

水槽部位，拆開一看雨刮附屬部件，里面有不少原車的東西，不能拆，只能把空隙的地方全部貼上減震膠，利用滾輪把減震膠壓緊。

四門：
原車隔音效果肯定不好，先是做四門的最外層，貼上減震膠，再內(nèi)鈑金上再貼一張減震膠，使得整個鈑金更加厚實，對抑制噪音的侵襲，還能提升喇叭音質(zhì)效果。

最重要的是得到車主謝總的認(rèn)可

四門加裝門邊密封條

底盤：
  底盤部位是全車最大的鈑金面積，許多噪音都會通過底盤傳遞到車廂內(nèi)的，施工時要把座椅全部拆下來，把底盤的灰塵全部清理一遍，再進(jìn)行貼減震膠步驟，把減震裁剪好成條形狀，然后貼到底盤鈑金，用滾輪把減震膠壓緊，再往上面覆蓋一層消音隔熱棉上去，底盤的施工完成了。

尾箱蓋

葉子板：

做前葉子板隔音工程相對來說比較麻煩一些，要把前輪拆下來，然再貼上隔音之后能有效的降低胎躁，減少輪胎經(jīng)過不良路況時產(chǎn)生的胎噪聲音。內(nèi)葉子板已經(jīng)在后備箱做了

輪?。?/strong>
輪弧位置，一般的隔音只會在輪弧位置貼下減震膠和隔音棉就好了，但我們的隔音不同的地方就是多加一層輪弧專用的輪弧襯板，絨布做的輪弧襯板，在路況不好時濺起來的碎石，下雨的水聲，給這些噪音輕松靜音。

頂棚：
頂棚的施工方法大致也跟底盤和后備箱的施工方法一樣。

車主的反饋：

車主來洗車時候給我們的反饋，在輪胎的噪聲，降低了很多，比以前進(jìn)步很大，還有風(fēng)噪聲，沒認(rèn)真聽是聽不到的，隔音做到相當(dāng)?shù)牡轿?，現(xiàn)在給兒子放兒歌9音量，足夠大聲了，再開都覺得很大聲音了，現(xiàn)在走些碎石路和減速槽聲音小了很多，確實很不錯，一次過解決噪音問題，令到車子安靜了很多，沒以前那么雜音，總體來說我對全車隔音是很滿意的

聯(lián)系我們：