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[綜合改裝] 英菲尼迪G37s Coupe改裝冠軍排氣KW V3避震

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發(fā)表于 2016-1-1 10:19:11 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
英菲尼迪G37S Coupe車(chē)頭正方的明顯線條,由兩條簡(jiǎn)單而有力的線條刻畫(huà)出來(lái),與英菲尼迪家族面孔都有異曲同工之妙。廠方解析,全新G37S Coupe再加上Tsuya「艷」的豐富色彩元素,以及東京新興流行發(fā)信地「表參道Hills」的簡(jiǎn)約美學(xué),融合成新世代日本跑車(chē)設(shè)計(jì)元素。從A柱至C柱連成一氣的弧型車(chē)頂線條,突出了明顯的腰線和凸顯了前后翼子板的外拋感覺(jué),貫徹了英菲尼迪近年跑車(chē)化風(fēng)格的傳承。
G37S Coupe的身形也比前輩G35身材魁梧一點(diǎn)。除了軸距維持相同的2850mm以外,車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬各增加22與9mm,換句話說(shuō),車(chē)內(nèi)空間將更加寬敞,降低10mm的車(chē)高及更加拓寬的前后輪距,意味著G37S的高速操控性將更進(jìn)一步。
英菲尼迪在日系車(chē)中屬于高檔品牌,在中國(guó)雖然仍是小眾車(chē)但是無(wú)論性能或者外觀都有很高的評(píng)價(jià)。

英菲尼迪G37s Coupe改裝冠軍排氣,原車(chē)排氣與冠軍排氣對(duì)比。很明顯可以看出改裝排氣的精巧及做工的精細(xì),原
車(chē)排氣顯得有些相形見(jiàn)拙了。原車(chē)排氣由于受到成本及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)相對(duì)冗雜,做工粗糙。變相的
限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,改裝排氣可以很大程度的保證排氣的順暢,因此能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

選材優(yōu)良做工精細(xì),排氣整體由不銹鋼做成,減輕了整車(chē)重量。耐用耐腐蝕,不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期使用產(chǎn)生銹蝕。

外觀漂亮,和原車(chē)排氣相比改裝后不僅起到減重提升動(dòng)機(jī)的效果還能在外觀上給整車(chē)加分不少。

英菲尼迪G37s Coupe改裝KW V3避震,雙門(mén)轎跑對(duì)操控的要求要比普通轎車(chē)高很多。專(zhuān)業(yè)改裝避震廠商KW
擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)于改裝避震的設(shè)計(jì)生產(chǎn)、選材、制作工藝方面都有獨(dú)到的理念。KW V3系列高低
可調(diào)、軟硬可調(diào)、回彈阻尼下壓阻尼獨(dú)立可調(diào)??梢愿鶕?jù)駕駛習(xí)慣及經(jīng)常出現(xiàn)的路況進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)。

既可以滿足賽道暴力駕駛時(shí)的操控要求,又可以滿足日常駕駛的舒適要求。

做工精細(xì),即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用仍可順滑調(diào)節(jié)。不會(huì)因?yàn)殇P蝕原因?qū)е卤苷鹦Ч儾睿缐m設(shè)計(jì)可以杜絕灰塵進(jìn)入導(dǎo)致調(diào)節(jié)不暢。
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