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車主之所以想換裝,只為找尋心中最美的聲音,但凡對聲場有一定訴求的車主,大多對原車音效都不慎滿意,一般都會通過改裝來換取好聲音,面對紛繁復(fù)雜的汽車音響市場,車主往往會陷入既想要好聲音又不知該如何選擇升級產(chǎn)品的兩難境地,這時你就需要一位伯樂來為你排憂解惑,為你排除選擇產(chǎn)品煩惱的同時也為你能獲取好聲音提供一條最有效的捷徑。
這次改裝,卡宴車主也是慕名而來,希望給愛車裝一套音響系統(tǒng)。東莞擎峰汽車影音也沒讓車主失望,全套德國零點發(fā)燒器材的搭配,效果足夠驚艷。一起來看看卡宴的改裝吧。
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2015-12-30 14:57 上傳
改裝配置清單:
處理器:AudioControl LC7I 音頻信號處理器 1臺
前聲場:德國零點8寸三分頻系統(tǒng) 1套
后聲場:德國零點 FX100 四寸兩分頻套裝喇叭 1套
功 放:德國零點 IA4115 HPX 四聲道功放 2臺
低 音:德國零點IW250X 10寸低音炮 1只
隔 音:安博士四門雙層
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首先做車門隔音,讓車門變得更扎實,讓喇叭在這樣一個密封又扎實的“箱體”中有更良好的效果。
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保時捷卡宴的電瓶在駕駛位的座椅底下,保險盒只能安裝在側(cè)面,電源線采用了鳴悅發(fā)燒級專用電源線,根據(jù)功率計算,技師們選擇了4號電源線。加裝保險盒的目的: 一是保護器材,二是保護車輛不會在電流過大時造成火災(zāi),這個很重要。
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這輛保時捷卡宴的喇叭均在原車位置,高音安裝在儀表臺兩側(cè)
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中音安裝在前門上。
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8寸中低音喇叭在車門上。
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后門的四寸兩分頻喇叭也是原位置安裝,在塑料門板上。
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車主要求盡量少的占用尾箱的空間,看不出改裝后的痕跡是最好的。當(dāng)然,這個要求完全能夠解決,我們只需要將器材合理的安裝設(shè)計,保持原車的風(fēng)格是完全沒有問題的。
音頻信號處理器安裝在尾箱右側(cè)靠近原車功放的位置,這樣,走線比較方便,也節(jié)省空間。
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兩臺功放安裝在尾箱靠近后排座椅的位置。
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低音倒模在備胎之中是最好的選擇。
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看看改裝完成后的整個尾箱造型,技師們巧妙的利用了尾箱的空間,讓所有器材都安裝得恰到好處,一點兒都沒有空間上的浪費,保持了尾箱的原貌。
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2015-12-30 14:58 上傳
蓋上最后一塊尾箱墊之后,原滋原味的卡宴尾箱依然存在。這輛卡宴的音響系統(tǒng)改裝得雖然不算超級發(fā)燒,但這套系統(tǒng)的效果也不賴,高音明亮又絕不夸張,中頻醇厚而飽滿,雖然沒有鉑金中音那般質(zhì)感,但韌勁卻在,低頻量感十足。音樂中的每一個小細節(jié)都清楚,優(yōu)美的音色讓人不覺沉醉其中。
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