【東莞擎峰汽車影音東莞豐田普拉多汽車音響改裝放肆享樂

東莞擎峰音改

   
音樂是一個無處不在的“天使”，用它那寬厚的胸懷，滋養(yǎng)著我們的心田，豐富著我們的生活，讓本應乏味而枯燥的事物變得多姿又多彩。豐田普拉多原車音響系統(tǒng)較其他同等車型相對還是比較優(yōu)秀的，原車配置三分頻音響系統(tǒng)，高音位于A柱上，而中音位于儀表臺上方，近靠高音，低音位于前門板內(nèi)部，而中置喇叭也位于儀表臺上正中央位置。后聲場喇叭在后門板下方，屬全頻喇叭，沒有獨立的高音單元。普拉多原車自帶功放，額定功率在50W左右，位于副駕駛座椅下方，分別推動前后聲場的喇叭。原車音響不足之處為原車音效在音樂飽滿度上稍有不足，細節(jié)表現(xiàn)不夠，整體音效偏于暗淡、超低音部分略顯渾濁和軟弱。這樣的音響系統(tǒng)肯定滿足不了發(fā)燒友的耳朵，改裝音響勢在必行。于是在經(jīng)由朋友的介紹之下，慕名來到東莞擎峰汽車影音，普拉多車主對于此次改裝要求：要以效果為重，對于車內(nèi)的空間，無需做太大的犧牲。且來看看擎峰的技師是如何改裝的吧。

改裝配置如下：
處理器 AudioControl LC7i 信號處理器 1臺
前聲場 零點 UC650SQ 中低音+高音 1套
零點 PM60SQ 中音 1對
功放 零點 RA4.100G 四聲道功放 1臺
隔音 安博士 四門雙層

原車已經(jīng)配備三分頻喇叭，那么前聲場升級也最好使用三分頻喇叭。根據(jù)車主對音效的特殊需求，我們選擇了零點UC650SQ+PM60SQ組合三分頻作為本系統(tǒng)的前聲場喇叭。
為了解決聲場定位問題，喇叭倒模安裝是毫無疑問的。我們跟車主商榷后，決定將高音和中音都倒模在A柱上。

中低音倒模在原車中低音喇叭位置，讓聲音全部亮出來，不會悶在門板里面。


考慮節(jié)省該車空間的問題，功放跟處理器還有喇叭的分頻器我們都安裝在副駕駛座位底下，不占用車內(nèi)的空間。

一套好的汽車音響就是要把美的旋律完整地表現(xiàn)出來，前聲場選用的是德國零點650SQ+60SQ組合三分頻套裝喇叭，零點喇叭注重音樂的整體還原性和高解析度，音樂清澈自然而不加修飾，所以才會贏得不少發(fā)燒友的傾慕。為了更好的發(fā)揮這款喇叭的特性，特意選用一臺零點的4.100G四聲道功放負責推動前聲場喇叭，這兩者結(jié)合散發(fā)的音質(zhì)魅力簡直可以迷倒眾生。
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