帝豪EC7全車隔音降噪/臺州至上音樂汽車音響改裝

臺州至上音樂

汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會產(chǎn)生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的70%左右。除了損傷聽力以外，噪聲還會引起其他人身損害。為了自己駕車的舒適，還是有不少車主選擇了給愛車來個全車隔音，讓噪音離自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。所以做隔音義不容辭，不容忽視。今天我們臺州至上音樂汽車音響改裝店就來分享下給帝豪做的全車隔音!!

車門的隔音共分為三層，隔音第一步:在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼上一層減震板,阻隔外界噪音傳入車內(nèi)，抑制門板產(chǎn)生的共振；

隔音第二步:在車門鋼板外側(cè)貼上一層減震板,除了起到隔音制振的作用外,還將車門內(nèi)腔封閉起來,形成一個音箱的效果,消除了喇叭前后振動聲波的聲短路現(xiàn)象；

車門隔音第三步:在門飾板內(nèi)側(cè)貼上一層減震板＋吸音棉,可以起到吸音及隔熱的作用。

底盤隔音:在鋼板上貼上一層減震板,阻隔噪音通過底盤傳入車廂內(nèi)及抑制鋼板產(chǎn)生共振。

在減震板上貼上一層吸音棉,吸收噪音反射及阻隔車外熱量傳入車廂內(nèi)。

后備箱隔音：先貼上一層減震板，抑制鋼板共振，把各種噪音拒之車外。

貼完一層減振板后，在上面再貼上一層吸音棉，使吸音隔熱效果更加理想。



尾門的隔音不能忽略,同樣貼上減震板隔音制振。

引擎蓋隔音隔熱處理共分為兩層，第一層貼上減振板隔音制振：

然后再貼上一層引擎蓋專用隔音隔熱覆膜，將輻射到引擎艙蓋上的絕大部分熱量反射出去，有效的降低艙蓋的溫度，保護(hù)漆面歷久常新。

U型槽隔音：貼了一層隔聲減震板后，有效地阻隔了發(fā)動機(jī)噪音。

車頂棚隔音：拆下車頂襯板后，車頂鈑金不是很厚，在鈑金表面貼上減震板滿貼，施工后不僅頂棚風(fēng)噪會減小，也可起到夏天暴曬時(shí)的隔熱。

葉子板可以說是每部車胎噪傳入最大的部位吧,所以做全車隔音,葉子板的隔音處理也是不可少的.貼上減震板,使胎噪路噪有效降低。

通過隔音后，滿足了車主本人的隔音目標(biāo)，噪音有所降低，打開音響發(fā)現(xiàn)音質(zhì)效果有明顯提升，胎噪、風(fēng)噪、路噪等都有不同程度的下降。