重慶專業(yè)音響改裝，渝大昌改裝奧迪A4L汽車音響+全車隔音TEAC

重慶渝大昌音響

作為專業(yè)汽車音響改裝來說，并不是只有改大系統(tǒng)才能獲得好的音質(zhì)效果，畢竟每個人的追求都有所不同，大有大的好，小有小的精彩，大系統(tǒng)給人的感覺很華麗，小系統(tǒng)演繹出來的音質(zhì)效果也同樣的能令人滿足。作為大品牌的奧迪，按常理來說，它各方面都是優(yōu)秀的。但是，也許今天大家會改變對奧迪A4L的看法，因為在我們渝大昌汽車影音的拆解下，毫無保留地將奧迪A4L原車音響不足的一面展示出來。

改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地 址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)旁）

重慶渝大昌音響

目前對奧迪原車汽車音響不滿的車主越來越多，來我們渝大昌進行汽車音響改裝的也越來越多，在進行音響改裝之前，我們還是先了解一下奧迪A4L的原車音響系統(tǒng)吧！

    奧迪A4L的原車?yán)?，質(zhì)地輕，跟大多數(shù)的普通喇叭一樣：紙盆+泡沫邊+塑料盆架+小小磁鐵（見下圖）

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經(jīng)過深入的交流與試聽，最終確定奧迪A4L的改裝清單如下：

序 號        項 目        品   牌        型   號        參    數(shù)        數(shù) 量
1        處理器        美國DB        DSP        音頻處理器        1臺
2        前聲場        愛威        AW-H653F 三分頻套裝喇叭        1套
3        功 放①        美國DD         4404        四聲道功放        1臺
4        功 放②        美國DD         4404        四聲道功放        1臺
5        超低音        美國來福        R1S4-10        10寸低音炮        1只
6        隔 音        日本        TEAC        四門雙層，引擎蓋，底盤，尾箱，翼子板，后尾蓋等        全車
7        線 材        鳴悅        信號線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險等        一批

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奧迪A4L汽車音響改裝施工開始了，施工前由負(fù)責(zé)人檢查車輛的功能，車身情況等進行檢查，對車輛做足保護措施，由車主簽字確認(rèn)之后方可正式施工。




【改裝過程】

首先進行的是全車隔音降噪部分，全方位隔音、吸音、止振、降噪，營造一個寧靜舒適的環(huán)境，是為了更好的感受音樂。

車門雙層隔音：可降低行車時車門鈑金的共振或者雜音，對車內(nèi)風(fēng)噪有很好的阻隔作用，并有效幫助改裝音響喇叭后的音色質(zhì)量。







翼子板隔音是降低胎噪最明顯的方式。



引擎蓋隔音：主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

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底盤隔音主要能降低路噪和胎噪，做完隔音最明顯的測試便是過減震帶或者當(dāng)小石子飛濺到底盤時的噪音明顯降低。




后備廂的隔音也非常重要的，車輛啟動后，后面的排氣聲感覺很明顯，加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi)，做了隔音之后，能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。同樣對一些加裝了低音的車友有著很大幫助，它將后備廂變得更扎實，使低音聲能更多反射到車內(nèi)空間，同時也減緩了后備廂震動帶來的各種異響。

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【音響改裝】

器材不必追求極端，滿足需求即可。

    奧迪A4L此次的音響系統(tǒng)改裝中，音源部分車主暫時還沒考慮加裝，為了讓音源能夠在不改動原車主機的前提下得到大的提升，我們果斷加裝了一臺DSP處理器，它可以處理并提升原車音源，然后再將較好的音源輸送給這套音響系統(tǒng)。

    出于車主的愛好，在改裝器材選擇上用了一套愛威的三分頻套裝喇叭，搭配上2臺四路功放，能夠源源不斷的輸送能量。低音用美國來福的10寸低音，結(jié)實有力，彈性十足，增加了這套系統(tǒng)的力量感。

改裝的三分頻中低音單元原位安裝在原車門板上，在喇叭的安裝細(xì)節(jié)上也要特別的注意。安裝喇叭的時候我們必須加裝喇叭墊圈，喇叭升級后功率增大，在工作時會與門板產(chǎn)生二次共震，喇叭墊圈可以有效的避免共震；另外我們還要加裝喇叭防水罩，做好喇叭防水措施，保障喇叭的正常使用壽命。



高音單元的安裝。






中音單元的安裝。


前聲場中高音的效果圖：這樣的安裝也非常符合聲場的定位標(biāo)準(zhǔn)：

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為了不占用車內(nèi)空間，經(jīng)過我們渝大昌汽車音響技師細(xì)心的觀察，決定將2臺功放和DSP處理器都平放安裝在尾箱內(nèi)，然后再純手工制作一塊擋板，把器材都隱藏遮起來。尾箱的簡潔設(shè)計安裝，深得客戶贊同。









最后說說低音的安裝。奧迪A4L低音安裝不占尾箱一絲空間，那必定是要倒模的，首先讓我們看看最常見的兩個倒模位置：1、備胎式倒模。對奧迪A4來說是行不通的，因為，奧迪A4的備胎下方是電瓶，根本沒有足夠裝低音的空間，舍棄！；2、側(cè)面倒模。先看尾箱右側(cè)，空間倒是足夠，但是里面有保險，如果將低音裝在此處，勢必會影響今后保險的維修，不方便，舍棄！再來看看尾箱的左側(cè)，里面空間足夠大，僅有一臺原車功放，我們只需要將原車的功放移動安裝到更合適的位置就好了，并不會有任何影響，由此可見，尾箱的左側(cè)便是此次倒模的最佳位置，可行！




專業(yè)的汽車音響改裝最好是要充分了解車況，在此基礎(chǔ)上進行音響系統(tǒng)的設(shè)計。奧迪A4L此次的音響改裝，是一套性價比優(yōu)異的音響系統(tǒng)。時間也花費不多，一天時間就實現(xiàn)了車主對汽車音響的升級愿望。對于汽車音響愛好者的你，值得擁有！

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