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[其它改裝] 經(jīng)濟(jì)實(shí)用首選 長春榮威W5汽車音響改裝案例

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樓主
發(fā)表于 2015-12-10 10:57:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


這些不同種類的音樂一直伴隨在我們身邊。但你也懂得,音樂是需要有載體來呈現(xiàn)的,而在汽車內(nèi),汽車音響就是唯一選擇,追求優(yōu)質(zhì)音樂,改裝音響是勢在必行的。
好聲音需要有好音響的襯托才能把它的美原汁原味的展現(xiàn)再眾人耳前。一套音改界最常見的改裝模式的升級(jí),讓車主輕松領(lǐng)略好聲音的美。今天長春揚(yáng)帆要改裝的榮威W5汽車音響案例,配置上:前聲場換裝瑞典DLS B6.2兩分頻,后聲場升級(jí)瑞典DLS 126C同軸喇叭,同時(shí)對(duì)四門進(jìn)行雙層隔音,杜絕噪音的污染,還車內(nèi)一個(gè)清幽靜謐的視聽環(huán)境。




榮威W5汽車音響改裝配置單
前聲場:瑞典DLS B6.2兩分頻
后聲場:瑞典DLS 126C同軸喇叭
隔音:車門平靜隔音

      
車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用隔音對(duì)車門里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理,能大幅度的改善噪音大的問題。同時(shí),鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,為車門音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境,有利于音響原音的發(fā)揮,讓您的駕駛更具樂趣!


第一層隔音完成實(shí)圖:在門板最里層貼一層止震隔音,抑制振動(dòng),強(qiáng)化鈑金剛性,降低板件諧振頻率:

第二層隔音完成實(shí)圖:在外層再貼上一層止震隔音,讓車門形成一個(gè)密封的箱體,音響效果明顯提升,關(guān)門聲音厚實(shí),阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。

前聲場:瑞典DLS B6.2中低音單元  制作專屬的喇叭圈墊,把喇叭原位安裝上,同時(shí)已經(jīng)防水處理,能持久使用。

后聲場:瑞典DLS 126C同軸喇叭安裝

常見套裝的升級(jí),也并不是一成不變的,經(jīng)由技師巧手的演繹,一樣的能夠變化無窮,帶領(lǐng)車主走向一個(gè)新的音樂層次。就好比榮威W5此次變裝的這套音響,安裝調(diào)試對(duì)于店內(nèi)技師來說早已熟門熟路,無需多言,即能改出令你滿意的音響模式,為你開啟音樂新征途。

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