長安CS75汽車音響改裝美國來福+全車安博士隔音_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

音樂總是能夠帶給人“舒緩、寧靜”，時而心寧似水，時而心潮澎湃。如此浮躁的世界唯有音樂還您一個無憂的私人空間，不理睬紛擾的生活瑣事，獨自享受美妙音韻的律動共鳴。長安CS75具有華麗的外表，但是原車音響并不理想，音質(zhì)平平的原車音質(zhì)一點都不能滿足車主。所以長安CS75車主特意來到我們渝大昌汽車影音給愛車音響升級和做全車隔音工程。

改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地 址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)旁）

重慶渝大昌音響

不同的年齡階段擁有不同的心態(tài)，追求著不同的目標。就像在改裝車這個項目上，每個人都有不同的追求目標。對于一個音樂愛好者來說，當你擁有一輛車以后，改裝原車音響是必須要做的。長安CS75車主李先生就是一位要求以音響音質(zhì)提升為主的汽車音響發(fā)燒友。對于汽車音響改裝，李先生喜歡流行音樂為主，選擇的改裝方案偏重于性價比優(yōu)先的方案。具體改裝配置如下：
序 號        項 目        品   牌        型   號        參    數(shù)        數(shù) 量
1        前聲場        美國來福         P1675-S        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
2        后聲場        德國零點         GZ IF6503X        6.5寸兩分頻同軸喇叭        1套
3        功 放        美國來福         R300-4        四聲道功放        1臺
4        超低音        美國來福         P1S4-12        12寸低音炮        1只
5        全車隔音        安博士        黑金玉豪華型        包括黑金玉隔音王、吸音棉、
引擎蓋專用雙層膜、密封條等        全車
6        線 材        鳴悅        信號線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險等        一批




對車輛做足保護措施，然后檢查完車輛的各項功能及外觀情況之后，改裝施工就正式開始了。

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【改裝過程】

首先進行的是全車隔音降噪部分，全方位隔音、吸音、止振、降噪，營造一個寧靜舒適的環(huán)境，是為了更好的感受音樂。另外，做隔音并不是將隔音材料隨意的粘貼上就OK了，作為專業(yè)的改裝店，汽車隔音項目也必須有各項規(guī)范，隔音材料必須選用100%環(huán)保無異味的，隔音施工必須用專用的隔音滾輪將其壓緊壓實，在粘貼的過程中還要保證隔音粘貼出來的美觀度，隔音的LOGO最好朝一個方向等各種細節(jié)處理。

車門雙層隔音：可降低行車時車門鈑金的共振或者雜音，對車內(nèi)風噪有很好的阻隔作用，并有效幫助改裝音響喇叭后的音色質(zhì)量。

首先拆下四門的門板，你會發(fā)現(xiàn)里面除了一層薄薄的塑料膜外，沒有任何的隔音措施。



車門內(nèi)層隔音：


車門外層隔音：


前翼子板隔音就是為了降低胎噪和路噪..輪胎在行駛中所產(chǎn)生的路噪跟胎噪，翼子板隔音之后會充分的降低，改善車內(nèi)噪音。


引擎蓋雙層隔音：主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。



U型槽（水槽）隔音，它是防火墻的一部分，做完隔音之后會降低部分發(fā)動機噪音。


底盤雙層隔音主要能降低路噪和胎噪，做完隔音最明顯的測試便是過減震帶或者當小石子飛濺到底盤時的噪音明顯降低。



后備廂的隔音也非常重要的，車輛啟動后，后面的排氣聲感覺很明顯，加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi)，做了隔音之后，能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。同樣對一些加裝了低音的車友有著很大幫助，它將后備廂變得更扎實，使低音聲能更多反射到車內(nèi)空間，同時也減緩了后備廂震動帶來的各種異響。



后尾蓋和門邊密封條的施工處理：

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在獲得了寧靜的車內(nèi)空間之余，音響效果也不能拖后腿，改裝音響自然被列入了改裝日程。

音響、音樂完全屬于個性化的東西，不同的人對音樂的喜好完全不一樣，不是每一套音響都適合每一個人，所以，改裝汽車音響，一定得根據(jù)車主的喜好去選擇。那也是為什么每當有人問起音響改裝時候，我們會強烈建議車主們到店現(xiàn)場試聽效果，看能否適合與滿足你的耳朵。

在改裝音響之前，讓我們來看看長安CS75的原車喇叭吧，只是普通紙盆，塑料盆架，這樣的喇叭本身的質(zhì)素較低，聲音就會發(fā)散，音質(zhì)自然就差了。現(xiàn)在讓它們光榮“下崗”了。




因此，我們對原車音響升級改裝是很有必要的。接下來我們看看此次長安CS75改裝音響系統(tǒng)中各喇叭單元的安裝效果。

前聲場，是一套來福的P1675-S兩分頻套裝喇叭，采用原車無損安裝的方式，同時，喇叭的安裝我們都是按照國際標準來實施的，喇叭圈、防水罩還有線材的保護規(guī)范一樣都不能偷懶。




高音喇叭原位安裝在門板上：


后聲場主要是對后排乘客的照顧為主，只要頻率銜接恰當，是對整套音響豐滿度和空間感的一個補充。因此，長安CS75此次改裝中用一套零點的同軸喇叭來補充后聲場就足夠了。至于安裝方面，同樣是原車原位無損安裝。

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一臺來福的四聲道功放安裝在副駕駛座位底下，既不占用車內(nèi)空間又方便進行調(diào)節(jié)。兩路推前面喇叭，兩路橋接推低音炮。




來福12寸低音炮的安裝：一套完整的音響系統(tǒng)肯定少不了低音這個重要的角色，有了它，我們的整個音響系統(tǒng)才會更加結(jié)實渾厚有力。




有些車主一直都想升級原車的音響，但總對改裝安全有種不塌實的心理，阻礙了他們對車輛的改動，他們總是擔心改動車內(nèi)音響的線路會影響車上其他的線路，造成不必要的麻煩，因此放棄了對音響改裝的方案。其實，音響升級根本不會影響到原車電路，因為汽車上的音響是一個單獨的系統(tǒng)，和原車電路沒有任何的關(guān)聯(lián)。




音樂是一種藝術(shù)，它是令人愉快的，對于音樂的迷戀，享受，需有一套上乘的音響系統(tǒng)。一套家庭音響系統(tǒng)不能與你隨行，而一套汽車音響系統(tǒng)就能夠與你隨行，讓你在旅途中盡情享受這美妙的音樂。

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