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樓主 |
發(fā)表于 2015-12-3 16:25:10
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【改裝過程】
首先進(jìn)行的是全車隔音降噪部分,全方位隔音、吸音、止振、降噪,營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o舒適的環(huán)境,是為了更好的感受音樂。另外,做隔音并不是將隔音材料隨意的粘貼上就OK了,作為專業(yè)的改裝店,汽車隔音項(xiàng)目也必須有各項(xiàng)規(guī)范,隔音材料必須選用100%環(huán)保無(wú)異味的,隔音施工必須用專用的隔音滾輪將其壓緊壓實(shí),在粘貼的過程中還要保證隔音粘貼出來的美觀度,隔音的LOGO最好朝一個(gè)方向等各種細(xì)節(jié)處理。
車門雙層隔音:可降低行車時(shí)車門鈑金的共振或者雜音,對(duì)車內(nèi)風(fēng)噪有很好的阻隔作用,并有效幫助改裝音響喇叭后的音色質(zhì)量。
首先拆下四門的門板,你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面除了一層薄薄的塑料膜外,沒有任何的隔音措施。
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2015-12-3 16:23 上傳
車門內(nèi)層隔音:
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2015-12-3 16:23 上傳
車門外層隔音:
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2015-12-3 16:23 上傳
前翼子板隔音就是為了降低胎噪和路噪..輪胎在行駛中所產(chǎn)生的路噪跟胎噪,翼子板隔音之后會(huì)充分的降低,改善車內(nèi)噪音。
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2015-12-3 16:23 上傳
引擎蓋雙層隔音:主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。
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2015-12-3 16:23 上傳
U型槽(水槽)隔音,它是防火墻的一部分,做完隔音之后會(huì)降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
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2015-12-3 16:23 上傳
底盤雙層隔音主要能降低路噪和胎噪,做完隔音最明顯的測(cè)試便是過減震帶或者當(dāng)小石子飛濺到底盤時(shí)的噪音明顯降低。
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2015-12-3 16:23 上傳
后備廂的隔音也非常重要的,車輛啟動(dòng)后,后面的排氣聲感覺很明顯,加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi),做了隔音之后,能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。同樣對(duì)一些加裝了低音的車友有著很大幫助,它將后備廂變得更扎實(shí),使低音聲能更多反射到車內(nèi)空間,同時(shí)也減緩了后備廂震動(dòng)帶來的各種異響。
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2015-12-3 16:23 上傳
后尾蓋和門邊密封條的施工處理:
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2015-12-3 16:23 上傳
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