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本帖最后由 樂改音響改裝 于 2015-11-19 16:43 編輯
(車主自白)
原本打算買個經(jīng)濟實用點的車,作為人生中的第一輛車,眼光也是越看越挑,從標致308看到凌渡,朋友們都說凌渡的價還不如買速騰了。速騰造型更居家,凌渡更動感,最終還是被外貌戰(zhàn)勝,就你了,寬體奢侈轎跑車-凌度Lamando。另外一方面,上海大眾服務態(tài)度確實要比一汽大眾好多了。
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2015-11-19 16:03 上傳
試駕時是凌渡330頂配,先進的高科技功能,電子駐車制動系統(tǒng)很人性化,對于市內(nèi)開車以及女士開車都很方便,配備丹拿5.1聲道10揚聲器高保真音響很一般了,當速度跑上80碼,胎噪聲就特別明顯了。唉,頂配都這樣,何況我提的還是乞丐版呢。提車就決定要把隔音好好做下,至于音響嘛,肯定是要改的,等攢夠錢咯!
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2015-11-19 16:03 上傳
在車友群里咨詢,隔音的確很多地方有做,關鍵我只做四個葉子板,群友都服了我,我也是服了我的錢包不是,剛好離我不遠,仁和路有家樂改,專做汽車音響改裝隔音降噪。(樂改預約熱線咨詢Tel:13797012140 QQ:1695202969小陳)樂改名字取的不錯,那就改了唄,不過過來一看,哇,人家真的很專業(yè)。老板也很好說話,本來只想改四個葉子板,后來經(jīng)過考慮引擎蓋后尾箱蓋也做了,本來想把四個門也隔了考慮后期改音響再做吧。
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老板說大眾車還是鐵皮扎實些的
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拆~拆~拆~,新車就拆,說內(nèi)心話,確實有些心疼,好在我給饅頭找了個專業(yè)店,放心多了
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師傅們蠻細致的,手法很專業(yè),真材實料更不用說。塑料蓋板及鐵板上都貼了條形的靜森止振隔音,師傅都說我賺了,哈哈
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葉子板隔音做的同時,尾箱也開始動工啦
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據(jù)說大眾大多數(shù)車型都存在尾箱共振問題,風噪讓人難以忍受的沉悶。
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都是空空的,難怪車價降了這么多呢
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這手藝,貼完感覺像原裝的一樣。這是尾箱第一層靜森止振板的,說是可以減小鐵皮共振
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這是尾箱第二層的溫莎,作吸音用的。還有一定的隔熱作用,兩者搭配才能達到最佳降噪效果。
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做完隔音,恢復原車拆下來的部件,也完全看不出來改動過,老婆也不會怪我瞎折騰了
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反正都拆了,底盤也做了吧
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2015-11-19 16:04 上傳
引擎蓋不是有個墊子嗎?干嘛也要做隔音呢?相信大家也和我最初一樣,會有同樣的疑問
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2015-11-19 16:04 上傳
發(fā)動機是噪音的主要的來源,特別是年數(shù)多的車,越明顯
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2015-11-19 16:04 上傳
先貼一層止振板,同樣是減小共振的,增加鈑金的強度
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還有一層哦,專門的引擎蓋的隔熱膜,也是靜森這個品牌的
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不僅可以改善發(fā)動機噪音,特別是怠速時,還可以延緩引擎蓋子因長期的高溫烘烤老化而失去光澤;打理起來也非常方便。
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2015-11-19 16:04 上傳
做完隔音,過了些日子就回了趟老家,跑高速明顯感覺胎噪小了少,以前跑60碼以上就明顯感覺到,80碼就有點吵了,現(xiàn)在100碼都還好
生命在于折騰吧,期待下一次攢夠錢了升級下音響,哈哈
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