長春現(xiàn)代酷派汽車音響改裝 長春揚(yáng)帆汽車影音

長春揚(yáng)帆音響

凜冽的寒風(fēng)在我們驅(qū)車前進(jìn)中逝去，擁有一把完美聲線的現(xiàn)代酷派把心頭的激動(dòng)留在車箱的每一平米的空氣之中?？崤蓱?yīng)該說無愧于跑車這個(gè)稱謂，幾個(gè)關(guān)鍵詞：大馬力、前置后驅(qū)、平衡桿、限滑差速器以及更多舒適性配置都非常齊全，但是從給人的感覺上來看，還是少了一些激發(fā)駕駛員風(fēng)馳電掣的基因，隔音效果較差，音響效果就更不值得一提，經(jīng)過長春揚(yáng)帆的精心打造，選配嚴(yán)謹(jǐn)精美，做工扎實(shí)大氣，也許你從來沒有想過汽車能夠成為品味生活的一部分，那都因?yàn)閷σ魳窡釔鄣耐苿?dòng)。

現(xiàn)代酷派音響配置：
主機(jī):先鋒P99RS+美國駭客Z8音頻處理，
前喇叭：瑞典DLS-UP6i，
后喇叭：美國PowerAudio力量PA-6250，
功放：美國駭客150.4，
超低音：美國捷力12W3，
超低音功放：美國K牌KX800.1，
線材：全車德國蟒蛇JIB線材。
前門：STP銀衛(wèi)士


第一步，拆門板，做隔音

平常車主跑的猛，前門選用的是頂級STP隔音，不僅強(qiáng)化鈑金，更是讓前門喇叭音質(zhì)提升！如果全車隔音就更猛啦！

P99采用了高效能32位浮點(diǎn)表達(dá)式DSP（數(shù)字信號處理）芯片，可避免原音數(shù)字化運(yùn)算處理失真，同時(shí)并可呈現(xiàn)豐富自然的音場。此外也搭載了左右獨(dú)立的31波段EQ等化調(diào)整，可獨(dú)立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性。
     
無論從外觀上來講，簡約高貴時(shí)尚，純黑色的黑色玻璃鏡面，細(xì)節(jié)上的做工處理沒得挑。從音質(zhì)上來聽，內(nèi)置可調(diào)的31段分頻點(diǎn)，分頻點(diǎn)清楚，人聲部分細(xì)膩，聲音飽滿，樂器的還原真實(shí)。不敢說無懈可擊吧，但還真挑不出毛病。

高音定位倒模非常重要，前面我們也說到高音的指向性很強(qiáng)，高頻本身波峰與波谷的時(shí)間段非常短，幾乎沒有繞射能力，所以能不能擁有好的聲場，首先就要看倒模安裝的功底了.

前聲場喇叭瑞典DLS-UP6i，發(fā)燒級人聲首選，網(wǎng)友曾一度評論DLS的喇叭聽人聲，是越聽越好聽！

根據(jù)車主要求，也因?yàn)檐嚤旧韨涮ヌ幰炎龈难b，一臺(tái)駭客功放z-150.4和一 美國K牌KX800.1，一臺(tái)Z-8處理器放在備胎的正對面處，不占太多空間！

捷力12W3，W3系列的低音一直以耐高溫、長沖程的運(yùn)作能力，為追求強(qiáng)大和優(yōu)美的低音效果的發(fā)燒友所追捧!


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