高爾夫1.4T改裝-自然的生活方式和態(tài)度

書生

不怕加好機(jī)油，不信渦輪易損，頂風(fēng)作案購“T”，1.4T確實(shí)不錯，空間舒適，4人長途不擠，空調(diào)好，高速穩(wěn)，啟動快，油耗尚可（二箱油為純市區(qū)，實(shí)測油耗9.3；一箱油90%高速，實(shí)測6.3。以上全空調(diào)。）。
小問題：加急油有時(shí)滯，小不爽；S檔時(shí)滯可忽略，然適時(shí)油耗讓人心痛。 大燈隨動轉(zhuǎn)向感覺效果一般

后來迷上了改裝，很享受這個(gè)過程，雖然花了不少錢，但是讓我深刻增加了對車子的認(rèn)識，了解到他真正的實(shí)力。
當(dāng)然這一路下來，也有不小的壓力，家里人不能完全接受為什么要改車，外人也有說閑話的。 但是很慶幸堅(jiān)持下來了，改車又不是為了飆車，我感覺這是一種生活方式和生活態(tài)度。
每個(gè)人在人生道路上，某段時(shí)間，某個(gè)點(diǎn)所追求的東西不一樣，在別人眼里可能一文不值，但自己卻是愛不釋手。
看著自己幾個(gè)月的付出，終于得到了回報(bào)，現(xiàn)在我要開始享受成果，駕駛他帶著老婆和即將出世的孩子一起奔向美好的生活。
1.輪轂奇遇記
淘寶購買了一套，店家說是臺產(chǎn)哦。 結(jié)果發(fā)貨過來一看，質(zhì)量差的不解釋，請大家看圖





然后果斷聯(lián)系T版，訂的18寸臺產(chǎn)BBS CF，很給力哦，繼續(xù)看圖說話  


輪胎用的倍耐力P0紅彪，這個(gè)胎真是不錯，就是貴了點(diǎn)，等跑完4萬公里就換米胖子。
記得一定要做四輪定位，再就是配個(gè)靚氣門嘴，嘿嘿。  




2.避震  
可選的牌子很多，B字頭的、KW、D2、阿波羅等。
B14/B16單管競技類避震，KW V1 V2 V3 CS雙管街跑類避震，價(jià)格普遍比較高。
最后還是上了D2，36段高地軟硬可調(diào)，性價(jià)比比較好。
繼續(xù)看圖說話，看看對比吧。
原車后減震  


后彈簧  


后減震+彈簧  


D2后減震  


原車前減震  


D2前減震  


兩款前減震對比  


換好后的D2前減震  

至于效果嘛，想高就調(diào)高點(diǎn)，想低就調(diào)低點(diǎn)，感覺不舒服就調(diào)軟墊，感覺偏軟就調(diào)硬點(diǎn)。
這個(gè)比較隨性，但是不是一次兩次就能調(diào)好的，而且不能調(diào)到最軟，會影響使用壽命。
目前使用感覺就是S超車比較穩(wěn)，不亂晃了，而且車身降下后，比以前美觀多了，舒適性也比較OK。  


3.進(jìn)氣
由于刷了ECU，一開始換了個(gè)KN風(fēng)格，后來感覺不過癮，本想上H POWER，后來看到臺產(chǎn)的SIMOTA，感覺挺霸氣。
就上了這套進(jìn)氣，目前使用感覺還不錯，有一種沙沙聲，好像泄壓閥一樣，但是又沒那么刺耳，挺舒服。
看圖說話的時(shí)間到了。
原車進(jìn)氣  


SIMOTA進(jìn)氣  


4.排氣
說完進(jìn)氣，再說說排氣。咱們1.4T，改排氣，無外乎就是單邊雙出、雙邊單出、雙邊雙出這3種。
而且基本上，大廠也沒有專門針對1.4T的排氣。
感覺排氣這東西，只要材料304的，焊接工藝到位，就可以了，沒有必要上太貴了，又不是啥很好的車。
果斷選擇了臺產(chǎn)的K2，這款排氣，性價(jià)比很高，30000轉(zhuǎn)之內(nèi)和原車聲音差不多，過了3000就開始咆哮了。
現(xiàn)在越來越喜歡這個(gè)聲音，低沉、渾厚、有力。
看圖說話。  


5.剎車
很重要的東西，關(guān)系到自己的小命哦，得上和好點(diǎn)的。
A和B字頭的剎車水太深了，國外訂貨都要3個(gè)月，國內(nèi)好多幾個(gè)星期就搞定？
還是找可靠的人訂吧，T版介紹的AERO臺產(chǎn)的不錯，很有性價(jià)比，大6黃金卡鉗有米有？必須有。
原車前輪288盤，GTI312盤，AERO355盤。
好多朋友改GTI的剎車，都說效果不是很明顯。
今天剛換上剎車，效果比以前好多了，但是由于新盤，需要磨合一箱油才行。
先上圖，看圖說話。
原車前剎車  


原車后剎車  


AERO上咯  




兩款剎車盤對比  


裝車后效果  


后輪沒有改，原車的盤，是不是太小了。  

剎車片用的是50-650°的，在城市內(nèi)跑，不下賽道絕對夠用，剎車油換的DOT5.1的。
安裝的師傅比較仔細(xì)，生怕把油弄到卡鉗上，影響使用壽命。
建議刷了ECU的朋友，還是升級一下剎車吧，原車的剎車真心感覺偏軟。
至于4活塞還是6活塞，個(gè)人感覺大4應(yīng)該就夠用了，當(dāng)然要求高一點(diǎn)的話，就上大6  


6.大燈+尾燈
大燈選用的是臺灣秀山的，個(gè)人比較喜歡秀山的淚眼，好像R8那樣，嘿嘿。
現(xiàn)在滿馬路的天使淚眼，偶爾來點(diǎn)別的樣子，感覺比較清新，而且他是熏黑的喲。
尾燈R20的，這個(gè)基本上普及了，某寶最低都賣到不到2000塊一對了。
繼續(xù)看圖說話。
左眼  


右眼





雙眼  


后四眼  


剎車效果


7.外觀小改動
換了R系兇悍的前臉，看到老毒物和阿莫的碳纖情結(jié)，我也把車頂、ABC柱、R的側(cè)裙、尾翼貼了碳纖。
繼續(xù)看圖說話。
原車效果圖  



R前杠  


沒上車牌的效果，很煞哦。  



換了LED室內(nèi)閱讀燈，好亮哦  



陸續(xù)貼了一些小貼紙，看看效果  









聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會即刻處理.