東莞車(chē)樂(lè)匯詩(shī)蔓PST165套裝改裝豐田銳志

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

一套性價(jià)比高的音響系統(tǒng)，既要價(jià)格合理，又要有讓車(chē)主滿意的音響效果，就是我們通常講的物有所值，甚至是物超所值。車(chē)主喜歡聽(tīng)音樂(lè)，一天繁忙工作外，基本上沒(méi)有什么時(shí)間欣賞音樂(lè)，大多數(shù)聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)間都是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，除了放松心情之外，汽車(chē)音樂(lè)更多的是讓漫漫車(chē)途有個(gè)心靈寄托。來(lái)到車(chē)樂(lè)匯車(chē)尋到了屬于他的那套物超所值的音響。

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

系統(tǒng)配置
音源：阿爾派CDA-117E
前聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓PST165 1套
后聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓DT-165 1套
低音：詩(shī)蔓10寸 1個(gè)
功放：詩(shī)蔓80.4 1臺(tái)
隔音：綠靜

阿爾派CDA-117E主機(jī)改裝在中控臺(tái)底部



拆卸門(mén)板的內(nèi)飾，隔音措施十分簡(jiǎn)陋



前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝在門(mén)板上，來(lái)張?zhí)貙?xiě)



前聲場(chǎng)套裝喇叭的分頻器安裝在門(mén)板上

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

阿爾派作為高端主機(jī)品牌，CDA-117E又是一款性價(jià)比高的主機(jī)，入門(mén)級(jí)的價(jià)格，卻有著專(zhuān)業(yè)級(jí)的聲音表現(xiàn)。雖然CDA-117E沒(méi)有達(dá)到阿爾派主機(jī)中最高端的聲音表現(xiàn)，卻也是一般的主機(jī)無(wú)可比擬的，而且也是玩味十足呀！光延時(shí)功能一項(xiàng)，就讓車(chē)主自己有很多的自我發(fā)揮的余地，可以根據(jù)車(chē)內(nèi)空間不同情況來(lái)調(diào)試，也可以根據(jù)自己的審美情趣進(jìn)行調(diào)試，進(jìn)行地享受“過(guò)程”的樂(lè)趣。

前門(mén)板的改裝效果圖



前門(mén)板的改裝效果圖



前聲場(chǎng)是詩(shī)蔓兩分頻PST165，特殊材質(zhì)的振盆、圓錐形的防塵罩，再加上優(yōu)質(zhì)的音圈，所有這些都造就了PST165優(yōu)秀的聲音表現(xiàn)。受到車(chē)主的追捧也就不足為怪了。后聲場(chǎng)同樣是一套詩(shī)蔓DT-165兩分頻套裝喇叭，前后聲場(chǎng)喇叭均采用套裝喇叭，在這種大眾化的系統(tǒng)中稱得上是“上檔次”的，不僅對(duì)后面的乘客來(lái)說(shuō)是一種享受，對(duì)整個(gè)聲場(chǎng)效果來(lái)說(shuō)也是很有好處的，不僅起到補(bǔ)充的作用，對(duì)各頻段的銜接也是大有裨益的。為了不過(guò)于占用儲(chǔ)物空間，低音單元選擇的是10寸的喇叭，并且低音箱采用靈活移動(dòng)的方式安裝在尾箱上。

前聲場(chǎng)高音單元安裝在儀表臺(tái)的三角位上



后聲場(chǎng)中低音喇叭單元安裝在后門(mén)板上



整個(gè)后門(mén)板的改裝效果圖

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

值得一提的是，推動(dòng)系統(tǒng)的功放——詩(shī)蔓80.4是一款膽機(jī)功放，膽機(jī)功放出來(lái)的聲音更加有韻味，這也是為什么很多家庭音響發(fā)燒友對(duì)膽機(jī)功放情有獨(dú)鐘的原因。在這個(gè)系統(tǒng)中，80.4功放和PST165喇叭的配合，特別是聽(tīng)人聲歌曲，蘊(yùn)含著耐人尋味的情緒，這是難能可貴的，也許這也是讓車(chē)主最滿意的地方。

后聲場(chǎng)的高音單元安裝在后門(mén)板上



復(fù)原后的后門(mén)板的效果圖



膽機(jī)功放的安裝



10寸低音安裝在尾箱上，箱體可以靈活移動(dòng)

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

尋到屬于你的那套物超所值的音響