【作業(yè)分享】可經(jīng)大漠風(fēng)沙可迎凜冽海風(fēng)的猛禽

運(yùn)良4x4

　　看慣了大漠、戈壁、荒原的背景，這次一輛經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單越野化改裝的福特F150 SVT猛禽，第一次出現(xiàn)在了新近完成填海造地的海堤上。

　　這也是天津濱海新區(qū)發(fā)生事故后，運(yùn)良天津分店完成的第一輛猛禽改裝作品，雖然并沒(méi)有大動(dòng)干戈的改裝，但也是恢復(fù)正常營(yíng)業(yè)的一個(gè)重要標(biāo)志，也算是為提振濱海新區(qū)人民信心做出了極為微薄的貢獻(xiàn)。

不僅看起來(lái)更威猛

　　白色車(chē)身在涼意漸濃的海風(fēng)所激起的輕浪，和略帶陰沉的天空映襯之下，泛出了淡淡的藍(lán)色。

　　線條非常簡(jiǎn)潔明快的MR刀鋒版越野前杠一直延伸到輪眉邊緣，更輕薄的造型使原本已經(jīng)很寬大的車(chē)頭更顯寬闊，梯形門(mén)字架不僅加重了后現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，還可方便安裝LED長(zhǎng)條輔助燈，并與后方巨大的FORD字樣達(dá)到了完美的融合。

　　雖然車(chē)身側(cè)面沒(méi)有什么改變，但在尺寸為35x12.5 R18的著名NITTO（耐特通）Mud Grappler‘龍爪’越野輪胎，黑色與金屬原色混搭而成的FUEL MAVERICK D537輪圈兩者的支撐之下，整車(chē)的姿態(tài)還是比原廠看起來(lái)更加高大威猛。盡管減振器、懸掛都保持著原廠狀態(tài)，可是越野等級(jí)超高的輪胎還是能提供更強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。

運(yùn)良4x4

龍門(mén)架成亮點(diǎn)

　　龍門(mén)架的作用不僅是讓皮卡車(chē)型的車(chē)廂與貨廂之間看起來(lái)更協(xié)調(diào)，還可以起到一定防滾架所能起到的防護(hù)作用，另外還可以方便安裝輔助燈等附加裝備。

　　MR最新推出的龍門(mén)架采用了相對(duì)比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，主支撐結(jié)構(gòu)由前后各一組高拉力鋼管一次彎曲而成，兩者通過(guò)連接結(jié)構(gòu)焊接在一起，強(qiáng)度大增的同時(shí)也降低了一定的重量，后半部分則通過(guò)焊接與螺栓緊固相結(jié)合的方式與主支撐結(jié)構(gòu)相連。

　　這款龍門(mén)架最吸引目光的地方恐怕還是夾在主支撐結(jié)構(gòu)中間左右各一豎立著的粗大“排氣管”，這東西當(dāng)然不會(huì)冒出廢氣或火焰，而是僅能起到純裝飾的作用，雖然比起擎天柱的現(xiàn)實(shí)版彼得比爾特389還相去甚遠(yuǎn)，但或多或少能突顯出一定的個(gè)性化元素。

運(yùn)良4x4

龍門(mén)架成亮點(diǎn)

　　龍門(mén)架的作用不僅是讓皮卡車(chē)型的車(chē)廂與貨廂之間看起來(lái)更協(xié)調(diào)，還可以起到一定防滾架所能起到的防護(hù)作用，另外還可以方便安裝輔助燈等附加裝備。

　　MR最新推出的龍門(mén)架采用了相對(duì)比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，主支撐結(jié)構(gòu)由前后各一組高拉力鋼管一次彎曲而成，兩者通過(guò)連接結(jié)構(gòu)焊接在一起，強(qiáng)度大增的同時(shí)也降低了一定的重量，后半部分則通過(guò)焊接與螺栓緊固相結(jié)合的方式與主支撐結(jié)構(gòu)相連。

　　這款龍門(mén)架最吸引目光的地方恐怕還是夾在主支撐結(jié)構(gòu)中間左右各一豎立著的粗大“排氣管”，這東西當(dāng)然不會(huì)冒出廢氣或火焰，而是僅能起到純裝飾的作用，雖然比起擎天柱的現(xiàn)實(shí)版彼得比爾特389還相去甚遠(yuǎn)，但或多或少能突顯出一定的個(gè)性化元素。

運(yùn)良4x4

性價(jià)比需為先

　　龍門(mén)架上方安裝了四只帶有紅色邊框的32顆LED輔助照明燈，雖然不是外國(guó)貨但貴在性價(jià)比頗高，可靠性也應(yīng)該不會(huì)太差。

　　為了方便裝載物品，原廠露天的貨廂上已經(jīng)安裝了美國(guó)Pace Edwards手動(dòng)操作平蓋，Switchblade系列手動(dòng)平蓋的主要特點(diǎn)就是安裝簡(jiǎn)單方便，拉開(kāi)、收起也很容易，而且可以快速整體取下來(lái)，恢復(fù)最大化的貨廂內(nèi)部空間，重量比電動(dòng)平蓋低了不少，使用起來(lái)也更便利。

運(yùn)良4x4

壓軸重戲

　　隱藏在MR騰格里后杠內(nèi)部的沃恩Tabor 12K 12000磅絞盤(pán)，是最后一項(xiàng)改裝項(xiàng)目，當(dāng)然這也是必不可少的野外脫困裝備，特別是對(duì)于猛禽這樣的大家伙來(lái)說(shuō)，沒(méi)有牽引力超強(qiáng)的電動(dòng)絞盤(pán)是肯定不行的。

　　和一些高強(qiáng)度改裝的猛禽相比，這輛車(chē)要顯得尋常很多，但憑借原廠就已經(jīng)提供了的先天優(yōu)異性能，還是能通過(guò)小幅度的改裝挖掘出更大的潛能來(lái)。