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漢蘭達(dá)有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間,配備了豪華舒適的內(nèi)飾,而且標(biāo)配了同車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備,靈敏性和超控性都非同一般,將多功能性于駕駛舒適性融匯于一身,獲得了很多SUV車友的青睞。
美中不足的是在駕駛著這部愛車肆意馳騁聆聽美妙的音樂時(shí),發(fā)現(xiàn)原車的音響效果于整部愛車那是那么的不協(xié)調(diào),勉強(qiáng)湊合聽聽還可以,但凡是對(duì)音質(zhì)有一絲追求的人都會(huì)感到無法滿足,車主來到我們臺(tái)州至上音樂汽車音響改裝店,就要來為這輛將多功能性于駕駛舒適性融匯于一身的漢蘭達(dá)更上一層樓,為它做一下升級(jí)。
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2015-11-6 12:04 上傳
汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過近30年的發(fā)展,汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來的高品質(zhì)的生活。
隔音是音響改裝的基礎(chǔ),汽車音響不像家用音響那樣有完美的播放環(huán)境,汽車音響改裝要考慮很多因素 ,首先就是汽車音響器材工作的環(huán)境,隔音不但能降低汽車高速行駛時(shí)帶來的噪音,還能為音響器材工作創(chuàng)造更好的播放環(huán)境。
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2015-11-6 12:04 上傳
首先從四門開始為大家介紹,拆下車門內(nèi)飾板后,我們可以看到原車車門上基本沒有做過隔音處理,原車的門板鈑金比起其他部位來說相對(duì)薄弱,及其容易在汽車高速行駛或者安裝在門板喇叭大動(dòng)態(tài)工作時(shí)引起共振,不但會(huì)有異響產(chǎn)生還會(huì)干擾音樂的聽感。
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2015-11-6 12:04 上傳
門板隔音標(biāo)準(zhǔn)的雙層施工法,隔音后加強(qiáng)門板鈑金厚度,降低門板共振的產(chǎn)生,還能將門板密封形成一個(gè)類似音箱的箱體,不但能抑制風(fēng)噪入侵,對(duì)安裝在門板上的喇叭工作有很大的幫助。
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2015-11-6 12:04 上傳
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2015-11-6 12:04 上傳
底盤和后備箱隔音施工,將座椅地毯移走,清理干凈后就可以開始施工了
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2015-11-6 12:05 上傳
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2015-11-6 12:05 上傳
隔音后降低汽車行駛時(shí)來自底盤和后備箱的噪音,像一些路噪、胎噪和后備箱傳來的一些風(fēng)噪和尾氣排放的噪音都能得到明顯降低。
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2015-11-6 12:05 上傳
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2015-11-6 12:05 上傳
底盤添加大能低頻王有效吸收大量的低頻噪音
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2015-11-6 12:05 上傳
后備箱添加大能超級(jí)溫莎,吸收多余的雜音,為音響升級(jí)低音炮打造一個(gè)完美的空間。超級(jí)溫莎材質(zhì)環(huán)保,質(zhì)量很輕不用擔(dān)心油耗問題。
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2015-11-6 12:05 上傳
引擎蓋隔音能吸收一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,最大的好處便是它對(duì)引擎蓋的漆面保護(hù)作用了,引擎蓋隔熱膜能反射大量熱量,保護(hù)引擎蓋漆面不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期烘烤而老化變色。
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2015-11-6 12:05 上傳
做全車隔音的好處:
做全車隔音的好處很多,不僅可以降低行駛的噪音,還可以改善車內(nèi)的聽音環(huán)境,車內(nèi)更安靜了,音響效果更好了!后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,后備箱就類似一個(gè)大低音箱體,大動(dòng)態(tài)的時(shí)候,車內(nèi)不會(huì)有因?yàn)殁k金薄弱而引起的共振低頻噪音產(chǎn)生,所以做隔音降噪是非常有必要的!
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2015-11-6 12:05 上傳
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