用音樂表達(dá)喜怒哀樂 東莞擎峰汽車音響改裝奧迪s5音響

東莞擎峰音改

奧迪也是家喻戶曉的豪車之一，各方面性能也都是汽車業(yè)界的佼佼者，但其配置的汽車音響系統(tǒng)和普通車一般的簡(jiǎn)練，因此對(duì)于有著追求更高品質(zhì)視聽的發(fā)燒友車主來說，原車的配置是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為讓愛車擁有一個(gè)完美的音響效果，奧迪s5車主不惜花重金來到東莞擎峰進(jìn)行音響改裝配置升級(jí)改裝。這次的改裝也是燒耳的一次改裝，前聲場(chǎng)的揚(yáng)聲器選擇的是摩雷意蕾603三分頻，相信對(duì)于意蕾603三分頻大家都不會(huì)陌生，這是一套音質(zhì)相當(dāng)高端的產(chǎn)品，人聲演繹能力非同凡響，這套喇叭絕對(duì)能夠滿足那些發(fā)燒在極致聲音上的追求。音源部分車主在不更換主機(jī)的情況下，加裝了一個(gè)歐迪臣BiT0ne解碼器，對(duì)音源信號(hào)進(jìn)行過濾與優(yōu)化，使音源達(dá)到最佳狀態(tài)下輸出。絕對(duì)發(fā)燒的器材，造就發(fā)燒級(jí)音源。

本次奧迪s5音響改裝配置為
處理器：意大利歐迪臣BIT TEN處理器
前聲場(chǎng)：以色列摩雷意蕾三分頻喇叭
功 放：意大利Mosconi200.4
后聲場(chǎng)：以色列摩雷聽寶
低音喇叭：美國來福P3D4
低音功放：美國來福T1000
電 容：美國來福10發(fā)拉
線 材：法國勁浪
隔 音：大能

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前聲場(chǎng)中低音原位安裝，在音樂風(fēng)格的演繹上，幾乎可以表現(xiàn)所有的音樂風(fēng)格，其聲音富有動(dòng)態(tài)，清晰明亮。

高音在車門三角處開孔進(jìn)行倒模安裝的，摩雷意蕾新款高音單元MT―23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT―23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位。

音頻處理器，功放，電容都整齊排列裝在后車廂里

超低音在后車箱效果圖

以上分別是器材的擺放和線路的處理，然后是最終完成的效果。能達(dá)到自己想要的那種效果是非常不容易的，而一套系統(tǒng)不光是有器材的，調(diào)試也是必須的一個(gè)環(huán)節(jié)。一款高品質(zhì)、高性價(jià)比發(fā)燒套裝。其對(duì)聲音的還原度極高，高頻的表現(xiàn)更具質(zhì)量，高頻延伸更趨完美，對(duì)細(xì)節(jié)的再生不折不扣，層次、空間感極佳，搭配后聲場(chǎng)以及超低頻，整體音質(zhì)更是媲美音樂廳。