奔赴工作戰(zhàn)場,奔馳旅程途中,每一段路都有音樂相伴,每一段路都是開心的前進。科技如此發(fā)達的現(xiàn)代生活,好音樂的獲得從沒都沒有人們想象中的不容易,中華H530驅(qū)進大連道聲汽車影音,車主為音樂而來,作為音樂小燒友,簡單小系統(tǒng)的提升對他而言,帶來的幸福感是滿滿的。
配置單:
前聲場:芬朗SQ-6.5M
超低音:芬朗AL-803E
改裝音響隔音依然是少不了的,車主選擇了四門雙層隔音。第一層采用條形貼法,第二層采用整張貼法,將門板密封。
芬朗的SQ-6.5M則作為新的前聲場。SQ-6.5M適合初次入門級別的音響升級,與其他揚聲器不同是,SQ-6.5M采用電容分音,安裝便捷。
安裝喇叭的工序是不能偷工減料的,有人會覺得反正木墊圈在門板里面,為什么要做包皮處理呢,這不是又浪費時間,又浪費材料嗎?其實不是這樣的,木墊圈連接揚聲器和車門鐵皮,可以起到減振的作用,包上皮革則可以起到防水的作用,延長使用壽命,避免木墊圈腐壞。
前聲場中低音喇叭原位安裝
由于車主并不想大動干戈,師傅將原車的前聲場移到后門。
芬朗AL-803E超薄有源低音,功放和超低音合二為一,把AL-803E放在座椅下方,大大減少的汽車內(nèi)的空間,對于那些不想倒模低音箱和不想占用空間的車主來說也是一個不錯的選擇。
也許有人會說,這樣的二合一產(chǎn)品,效果會不會很差。其實這一點不必擔心,AL-803E雖然沒有其它超低音那樣的大口徑,但是同樣可以把低音效果演繹的淋漓盡致,AL-803E體積看起來很小巧,但是只要親身嘗試過就可以知道原來超低音也可以“越超薄越激爽”。
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