【汕頭悅心】大眾高爾夫全車大能隔音 還您一個安靜的空間

汽車改裝543

汽車隔音工程能將發(fā)動機(jī)噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。
開始隔音之前，先做好車聲保護(hù)，并對全車進(jìn)行檢查驗車，防止在施工過程中的小意外。


門板的拆除，可以看到原車是沒有做任何隔音的，門板上的空洞也比較多，容易有風(fēng)燥的傳入；

四門雙層大能隔音不僅能夠做到降低噪音的效果，還可以有效的降低車門部位鋼架與鋼架之間的震動，讓這個單薄的車門產(chǎn)生厚重的感覺，不再感覺到開關(guān)車門時那種簡單的“空殼”聲效，而是那種豪車開關(guān)車門時的渾厚，厚重的聲效。

第三層材料是大能超級溫莎。
大能溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；超級溫莎材料在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗，菜料環(huán)保阻燃，疏水抗菌，不會散發(fā)對人體有害物質(zhì)，在車內(nèi)使用絕對安全。

整齊的擺放好


底盤隔音  拆開地盤內(nèi)飾第一層貼上大能藍(lán)金剛止震板，減小底盤震動頻率；第二層鋪上大能吸音王，吸收進(jìn)入駕駛室的小部分噪音。
底盤隔音施工，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

第二層是大能吸音王
吸音王由三層聚醚型材料與壓敏膠復(fù)合而成，具有阻燃，防水，隔音效果！吸音王表層采用高密度防水層設(shè)計，防潮防霉。
大能吸音王富有彈性堅韌不易破裂，厚度足有1CM,隔音效果更好，環(huán)保無毒，防火阻燃，離火即滅不持續(xù)燃燒！


尾箱的隔音，做好隔音后，可以有效地降低車輛在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

引擎蓋隔音 大量隔除引擎蓋下面的熱量，減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護(hù)漆面的重要手段，同時降低發(fā)動機(jī)通過引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動，讓駕駛更舒適。
先清潔干凈引擎蓋施工表面，然后將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊，撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi)，用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部，填平凹槽的加強(qiáng)筋。

再貼上一層引擎蓋隔音隔熱覆膜，不僅可以消減引擎艙的機(jī)械共鳴噪音，能起到隔熱的作用，還能有效減少發(fā)動機(jī)熱量對引擎蓋漆面的烘烤，延長引擎蓋漆面的老化年限。

大能引擎蓋專用膜，純正原生丁基膠，有優(yōu)良的阻燃效果；隔除發(fā)動機(jī)艙的熱量，減緩引擎蓋漆面老化，吸收引擎艙內(nèi)機(jī)械噪音。良好的防水防塵效果。

葉子板擋泥板隔音，采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料大能藍(lán)金剛， 外鋪大能頂級吸音王。
輪轂是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

尾箱蓋大能隔音。一樣也是雙層。


目前，已經(jīng)有越來越多的車主加入了隔音降噪行列，收到了明顯效果。