重拾王者聽覺享受—05奧迪A6改裝德國海螺美國捷力音響-武...

傻得可以

   05款的奧迪A6到現(xiàn)今，已經(jīng)有接近10年的歷史了?？傉f，車就是我們的第二個(gè)家，它是我們忠實(shí)的第二伴侶，風(fēng)里來雨里去，見證了我們的喜怒哀樂，事業(yè)成功了，很多人都換了更好的車，奔馳寶馬最新款的，舊車大部分也進(jìn)了二手車市場(chǎng)。但是這臺(tái)奧迪A6的主人非常鐘愛這臺(tái)有著歷史的奧迪A6，十年前擁有它，它沒有辜負(fù)車主的托付，不管是冬夜，還是大雨滂沱的路途，它從來沒有半路把車主拉下，它像是他忠實(shí)的朋友一樣，總是把車主送到他想去的地方。

老奧迪雖然車型老，但是往日的風(fēng)采依舊，保養(yǎng)得也不錯(cuò)，看到出車主是用心對(duì)待它的，針對(duì)車主的聽音風(fēng)格，音樂之聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)為車主定制了一套符合自己的聽音方案，全套進(jìn)口器材，加上音頻處理器的輔助，整套聲音出來的效果已經(jīng)胸有成竹。

這是文章的主角—05款?yuàn)W迪A6 ，音樂之聲做好細(xì)致的外觀保護(hù)，這臺(tái)車就是我們自己的車一樣來對(duì)待它，做好每個(gè)細(xì)節(jié)，感動(dòng)自己，才能感動(dòng)車主。

經(jīng)典的味道，雖然少了國內(nèi)定制的加長版的L，但是看起來依舊別有風(fēng)情！

待裝的器材：

主機(jī)：阿爾派148CD

德國喜力士DSP音頻處理器

前聲場(chǎng)：德國海螺3.16 套裝二分頻一套

后聲場(chǎng)：瑞典德利仕B6.2套裝二分頻一套

功放：法國勁浪FPD900.6 六路功放一套

低音：美國捷力10寸低音一只

線材：德國寶馬專用喇叭線

美國麥景圖音頻線

美國嘉利堡電源線/保險(xiǎn)/

奧迪A6專用原裝門板卡扣

隔音部分：四門大能隔音/引擎蓋隔音/后備箱隔音

原車奧迪的高音喇叭。

奧迪原車?yán)?，很一般的，都是紙盆的喇叭，進(jìn)水就會(huì)壞，久了磁鋼鐵都生銹了。好聲音更是難有。

老款?yuàn)W迪的門板也是比較特殊，沒有所謂的防水層，喇叭直接安裝在門上，我們重新做門板加固固定跟止震處理，讓揚(yáng)聲器的工作環(huán)境更好，抑制共振雜音出現(xiàn)。

大能經(jīng)典材料—藍(lán)金剛止震處理。

原車?yán)劝惭b在門上。

遵循車主的要求，原車位安裝，不做任何的外觀改動(dòng)，所以對(duì)原車門板做不了細(xì)致的處理，確保發(fā)揮海螺的潛力。

海螺的高音安裝在原車位。

前門海螺喇叭安裝處理，高音安裝在門上，通過德國喜力士DSP調(diào)試整體的聲場(chǎng)高度與銜接效果。

后聲場(chǎng)德利仕喇叭安裝。

門板加了一層吸音棉處理，過濾多余的噪音，改善喇叭工作環(huán)境。

走線細(xì)節(jié)，每條線都做了細(xì)致的絕緣處理保護(hù)。

引擎蓋隔音—藍(lán)金剛止震處理，抑制鐵皮共振的同時(shí)，防止漆面油漆因?yàn)楦邷囟匣羝帷?/font>

選擇了一臺(tái)阿爾派的CD作為主機(jī)的音源輸出，再接入到喜力士DSP處理器，保證了聲音的源頭音質(zhì)的傳輸，整套系統(tǒng)的聲音干凈，有層次感，聽每個(gè)細(xì)節(jié)都非常有感情色彩。

主機(jī)選擇了安裝在雜物盒，不影響原車主機(jī)的使用。

高大上！可以用遙控器來操作歌曲的換曲音量等選擇。

平整，干凈，整潔的后備箱，一臺(tái)法國六路功放就足以應(yīng)付整個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)！

前門，后門，低音，一臺(tái)六路功放就可以搞掂！強(qiáng)勁的功率以及高解析力，保證了聲音的音質(zhì)效果，以及良好的系統(tǒng)控制力！

系統(tǒng)完成調(diào)試以后音質(zhì)效果解析

一首姜育恒的《梅花三弄》，柔美音樂流泄?jié)M室，清新悠揚(yáng)的旋律，彷佛送來陣陣自然芳香。在這小小的空間內(nèi)，此時(shí)已讓人陶醉于此！這再一次告訴我們，再美的歌詞，再好聽的音樂，最終還是需要一套優(yōu)質(zhì)的音響來播放，動(dòng)人的旋律會(huì)讓人陶醉在歌曲的意境中，或哭？或笑？都不足以表達(dá)此情此景對(duì)人心得打動(dòng)！姜育恒沙啞的嗓音能讓我們陶醉的！莫過于這套系統(tǒng)能演繹傳神的感情了！海螺與勁浪的結(jié)合，就是一個(gè)肯定的證明！~~