呈現完美音質—佛山順德道聲長安悅翔音響改裝意大利ATI..

陳音響改裝

好看、好開、好省，從造型到科技到駕乘體驗的長安悅翔倍受車友的喜愛，但是此車喇叭過于廉價，以及噪音比較大，這對于喜歡安靜又酷愛音樂的車主來說是一種折磨，這讓原車喇叭改裝及隔音工程的實施就顯得非常有必要了。噪音不僅僅只是影響心情，同時對音響音質的影響也是非常大。因此這位長安逸動的車主就迫不及待的來到了我們順德道聲，對他的愛車選擇經典的“榮茂隔音套餐再加800元十張大能吸音棉”以及前聲場使用意大利原裝進口的二分頻揚聲器——意大利ATI精巧FT6.1，音質效果你絕對滿意，此喇叭在用原車主機的推動下可以發(fā)揮出70%的效果，可以讓你隨時隨地享受美妙的音樂

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對全車外表進行仔細檢查

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檢查完畢后對全車就行保護，引擎蓋到四門再到后尾箱一點都不放過，保證車主的愛車不會收到一點刮傷

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四門隔音，作為國產車鈑金相比日系厚了一點點，但是作為一個專業(yè)的隔音技師角度，車門板厚會出現很悶很悶的噪音，解決這個問題的方法，需要使用榮茂隔音止震板的另一個功能，針對噪音進行一定的削弱和反射。讓噪音在不斷的反射中削弱消失。
拆下門板內飾我們會發(fā)現車門板內只是一層薄薄的防水塑料薄膜，防水還可以但是想阻止噪音的侵入那只說是癡人說夢。

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第一層榮茂隔音止震板，粘貼在門板內層，用特殊滾輪進行壓緊

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第二層榮茂隔音止震板，密封住門板的大大小小的孔洞，這些洞也是讓噪音能夠入侵的原因之一。

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引擎蓋隔音
汽車發(fā)動機在做功時會震動發(fā)出噪音，同時帶動發(fā)動機艙內零件的轉動也會產生噪音，解決辦法，對發(fā)動機蓋增強鈑金厚度，降低引擎蓋的共振，隔絕噪音的效果
這里我們使用榮茂隔音對引擎蓋進行隔音，既可以降低共振和吸收噪音，同時也可以阻止引擎蓋油漆老化

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底盤隔音，底盤我們可以發(fā)現底盤是坑坑洼洼的，同時底盤下面是傳動軸等零件工作的地方，而且原車的止震板就薄薄一層對低頻噪音根本起不到什么作用。

陳音響改裝

這里我用先用榮茂隔音對底盤進行滿鋪，這一層主要作用是加強底盤的厚度。再用大能吸音棉滿鋪于榮茂隔音之上對低頻噪音進行吸收

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后尾箱隔音
轎車的后尾箱都像是一個密封的箱體，但是由于這個箱體太薄噪音進來后，就像一個天然的噪音放大器，所以我們必須先要阻止噪音的進入備胎倉以及后輪轂和后翼子板我們都需要用榮茂隔音進行加厚以及減震。同時再用大能吸音棉對其吸收，二者配合讓噪音無處遁形