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商品描述:
第一:三威迪棒安裝折騰篇
我的華普車買了5年多了,自從買回來那天,就沒有停止折騰的腳步,改音響、進排氣、燃油增壓、卷繞電瓶、電子整流器、火花塞、高能缸線、輔助燈、爆閃剎車燈、高亮倒車燈...生命不息,折騰不止嘛!
節(jié)油產(chǎn)品也用過不少,什么省油渦輪、磁化器、燃油寶...市面上有的大多試過,效果都一般般。半年前知道了一個神奇的東東,名字叫三威迪棒,挺搞怪的名字,效果說的挺牛B,又是省油,又是環(huán)保,還提升動力,一看就覺得是吹牛。本來是一笑而過的,但群里有車友一直在用,說效果還是可以的。抱著半信半疑的態(tài)度,開始去了解這個東東。怎么了解啊,先去問問度娘。
這是一個串聯(lián)在發(fā)動機進油管上的裝置,樣子有點像汽油濾清器。第一反應(yīng)就是已經(jīng)泛濫的磁化器,以前也裝過,沒有明顯效果。又問度娘,知道同樣的產(chǎn)品在國外十幾年前就有了,好多豪華車、大排量車原車都有安裝,而且效果比較明顯。此產(chǎn)品是國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán),獲得專利,國內(nèi)已經(jīng)推廣多年,現(xiàn)在已經(jīng)是二代產(chǎn)品,做過各種測試,效果顯著。
通過半年的了解,看視頻,看評測,聽用過的車友介紹,最后忍不住聯(lián)系了廠家。廠家肯定說效果沒問題了,讓我可以親自試試,還有保證60天使用效果不滿意無條件全額退款。我心里一下子癢癢的,反正不滿意可以全額退款,就當一回小白吧!于是,兩千多大洋扔進去,東西已經(jīng)到手,不多說,安裝,上圖!
廠家?guī)兔汉昧擞凸埽b了快速接頭,方便拆裝
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找到發(fā)動機進油管,距發(fā)動機8厘米處截斷,不截斷也可以,廠家會給配好一段滴,這里我就給省了,裝上快速接頭
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快速接頭接上的樣子
裝上三威迪棒
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尼龍拉線固定好
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大功告成!
裝好后迫不及待點火著車,不知道是不是心理作用,感覺點火比平時順暢。
先檢查油管接頭處,非常完美,沒有漏油,看來廠家提供的快速接頭和奧迪原車卡子沒問題。接下來就是轟轟油,感覺發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),能感覺到比平時運轉(zhuǎn)平穩(wěn)柔順,怠速震動比以前要小,這個不是心理作用。
轟油到4000轉(zhuǎn),保持1分鐘,然后下車去看排氣管,居然能看到冒白氣,這可是夏天啊,但沒有見到廠家說的流水。排氣管出來的氣不像以前剛啟車時那么嗆人,沒什么味。車上抽了幾張紙巾,團成團,放到排氣口,手上能感覺排氣熱熱的潮潮的的。過一會拿出來看紙巾,紙巾已經(jīng)潮濕了。看來,確實像廠家所說,燃燒好了,尾氣污染降低,這些都是直觀感覺,沒有儀器測量。
第二:三威迪棒油耗測試篇
為了測試節(jié)油棒的節(jié)油效果,專門搞了一次測試,具體情況如下:
1、測試方法:
安裝節(jié)油棒前后按照同一路線、同一駕駛方法、車輛載重相同、油品相同的情況實際測量燃油的消耗量,計算出百公里油耗,前后對比。
2、加油站:中國石油體北加油站(體育北大街與和平路交口北300米路東)
3、汽油:97號
4、路線:
加油站出來--上體育大街高架橋--體育北大街與北二環(huán)路口--左拐--沿二環(huán)西行--西二環(huán)--南二環(huán)--東二環(huán)--北二環(huán)--北二環(huán)與體育北大街路口--左拐--沿體育北大街南行--體育大街高架橋--體育北大街與和平路交口--掉頭--加油站
5、駕駛方法:
勻速駕駛,不急加速急剎車,輔路時速40-50公里,主路時速75-85公里,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)
6、時間:2012-5-21,周一,22:00。晚上路上車輛較少,不會堵車,也能跑起速度,有效減少影響油耗的因素。
周一晚上打完球已經(jīng)九點半了,天氣涼爽,有微微的小風,車的油表燈也亮了,去加油測試節(jié)油棒的效果。
先拆掉節(jié)油棒,讓車恢復(fù)之前的油路。安裝節(jié)油棒的時候裝了快速接頭,所以拆裝很方便。到油站加滿油,97號的,這段時間一直用的97號油。油面到加油口,目視可及,真是滿的不能再滿了。里程表歸零,出發(fā),按既定路線跑二環(huán)一圈,回到加油站口,里程表顯示51.7公里。我的里程表偏快,顯示里程的90%基本是實際里程,以前用GPS測試過多次。外掛行車電腦的顯示是46公里,這個數(shù)值基本符合實際里程。
外掛行車電腦顯示里程46公里
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里程表顯示51.7公里
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重新接上節(jié)油棒,進加油站加油,還是在同一個油槍,油面加到同一位置。因為晚上加油的車很少,兩次來加油站沒見到別的車輛,負責加油的小姑娘看我的眼神有點疑惑,好像在問:不是剛加的油嗎?我解釋了一句:我在測油耗呢,加到剛才的油面!
加油數(shù)為3.76升。
百公里油耗:3.76升÷46公里×100≈8.17升
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把里程表歸零,重新出發(fā),按剛才路線再跑一圈。直觀感受是油門變輕了,加速性要好一點,同樣的速度油門沒有以前踩得深了,以至于好幾次速度不知不覺的過了90,肯定多費了點油,不過不影響大局。我的車經(jīng)過了深度的折騰改裝,在加速上還能有所提高,實屬不易,光從這一點上效果就值得肯定。如果沒改裝過的車,效果應(yīng)該更明顯,手動擋的車提升一個檔位不是廠家在吹牛。
再次回到加油站口,里程表顯示依然是51.7公里,耗油量是多少,很是期待呢!
還是那個油槍,加油的還是那個小姑娘,這次沒了疑問的眼神,不用我說,直接加油到以前一樣的油面高度 ,3.39升。加油的小姑娘掛油槍時第一次沒掛好, 又掛了一次,加油機的數(shù)值清零了,我還沒拍照呢!不要緊,我用的是加油卡,電腦會出一張小票,上面有加油的金額。
接好節(jié)油棒又跑了一圈,里程表顯示依然是51.7公里![]()
少了張加油機的圖,小票也能說明問題
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這次加油數(shù)為:27.70元÷8.17元/升=3.39升
百公里油耗:3.39升÷46公里×100≈7.37升
到底裝上節(jié)油棒后能省多少油呢,讓我們一起算算:
(8.17—7.37)÷8.17×100%≈9.8%
也就是在我的車上能節(jié)油大約10%,而且油門變輕,動力明顯提升,這效果相當可以了!
按照廠家的說法,跑幾箱油后效果還好,5000公里后,效果更佳。
此次測試,雖然沒達到廠家所說的平均節(jié)油20%,但效果也相當滿意了。還是在我的車經(jīng)過深度的保養(yǎng)改裝的基礎(chǔ)上。按此計算,我的用車量一年多點就能把節(jié)油棒的費用省出來,還是很劃算的。深度的效果體會,我會不斷和大家分享的。
裝上節(jié)油棒后跑了幾天了,又有新的發(fā)現(xiàn),不敢獨享:
1、發(fā)動機運轉(zhuǎn)柔順平穩(wěn),排氣的聲音降低了。我的尾排是改裝過的,排氣聲浪比普通車大,現(xiàn)在低了不少,聲音更性感了。
2、松油門后,帶檔滑行的距離明顯加長了。什么原理還不太明白,是不是發(fā)動機被修復(fù)后運轉(zhuǎn)順暢,阻力減小了?廠家宣傳節(jié)油棒對發(fā)動機是有修復(fù)作用的。
3、昨天跑東二環(huán)上槐安路的大坡,五檔直接到頂。在剛上坡時遇到牛車擋道,還踩了腳剎車,然后超過去的。以前上這個坡,五檔沖坡,快到坡頂要降到四檔的??磥韯恿s有提升。
此次測試完全是個人瞎折騰,請大家拍磚!
三威迪棒節(jié)油器官網(wǎng): http://www.china-jihai.com http://www.jieyoqi.cn
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店主小白聯(lián)系方式:
旺旺:baijinxiong QQ:454218326 1808280763
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商品有效期:2012-05-30 至 2022-05-30
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