說起Jeep,很多人都會想起它強(qiáng)悍的四驅(qū)性能,而其翻山越嶺的硬漢形象也早已深入人心。在我曾經(jīng)的印象里,Jeep就是硬派越野的代名詞,只有在泥濘和坎坷的道路上,它才有用武之地。直到我開著大切在平坦的公路上行駛,我才發(fā)現(xiàn),Jeep也有它柔情的一面。那么,鐵血真漢子,給我來一曲激昂頓挫的交響樂如何?
對于大切諾基這樣一款越野性能和日常駕駛舒適性兼具的城市SUV,一套帶有車載功放的知名品牌音響無疑會使它更具吸引力。Jeep在2014款大切諾基的“旗艦尊悅版”和“SRT8”車型上裝備了一套harman/kardon(哈曼卡頓)音響。
2014款大切諾基所配備的哈曼卡頓音響系統(tǒng)共有19個揚(yáng)聲器,分別位于車內(nèi)的14個位置。其中包括4個25mm高音揚(yáng)聲器、10個90mm中音揚(yáng)聲器、2個160mm中低音揚(yáng)聲器、2個6x9英寸重低音揚(yáng)聲器和1個10英寸重低音揚(yáng)聲器。這套音響系統(tǒng)采用的是GreenEdge揚(yáng)聲器和功放技術(shù),功放效率比一般的汽車音響高出不少。除了同屬克萊斯勒旗下的300C之外,能夠配備這么多揚(yáng)聲器并與之匹敵的,似乎也只有沃爾沃的新XC90和奧迪A8L了。 切諾基這款車的原車音響配置不錯,自帶功放,全車19只喇叭,區(qū)別與一般的原車音響搭配。哈曼在低頻量感和下潛都是不錯的,只是聽人聲的時候細(xì)節(jié)還是稍微欠缺點,所以,在音響系統(tǒng)搭配上不建議做太大的改動,把前后門的喇叭升級為德國海螺3系,海螺的細(xì)膩高頻和飽滿的中低頻表現(xiàn)讓聲音的細(xì)節(jié)更有感情色彩! 改裝配置: 前聲場:德國海螺3.16套裝二分頻一對 后聲場:德國海螺3.16套裝二分頻一對
聲音是不會騙人的,還原最真實的聲音,悠揚(yáng)的旋律,陸續(xù)的撒在車內(nèi)黃昏的空氣中!
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