汽車(chē)不要等到黃燈亮了再加油

番禺韻致音響

不要亮黃燈再加油。汽車(chē)加油對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，是隔三差五要遇到的事情。其實(shí)，這里面的學(xué)問(wèn)很大。不要亮黃燈再加油，汽車(chē)最好選擇早晚時(shí)段來(lái)加油會(huì)更省錢(qián)。

不要亮黃燈再加油

車(chē)主駕車(chē)前先看油表，根據(jù)行程的距離以及油表的刻度，來(lái)計(jì)算途中是否要加油，車(chē)主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱內(nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說(shuō)明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。如行駛3萬(wàn)公里以上需更加小心，存油太少時(shí)油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運(yùn)的了。

車(chē)主駕車(chē)如果通常在市區(qū)行駛，用于上下班代步，且加油比較方便就不必一次加滿。車(chē)輛載著滿滿一箱油會(huì)增加自重，徒增油耗。根據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)一次加上200元或25升油即可。

市區(qū)加高標(biāo)號(hào)油不節(jié)省

汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車(chē)一般應(yīng)使用93號(hào)汽油;壓縮比大于9.5的轎車(chē)應(yīng)使用97號(hào)汽油。目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。

車(chē)輛通常在市區(qū)內(nèi)行駛，并且行駛的時(shí)間時(shí)速有一半是低于60km，加97號(hào)汽油不會(huì)比93號(hào)汽油有明顯好處。只有長(zhǎng)時(shí)間跑100km以上時(shí)速行駛時(shí)，如想發(fā)動(dòng)機(jī)功效更好地發(fā)揮，就應(yīng)使用97號(hào)汽油。

早晚加油質(zhì)量更足

加油時(shí)間很有竅門(mén)。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點(diǎn)又比較低，所以加油應(yīng)選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質(zhì)，并且汽油是按體積收費(fèi)的。氣溫低的情況下，汽油密度相對(duì)較高，單位體積的質(zhì)量也相對(duì)變大，加油也多。

車(chē)主可以在車(chē)尾箱準(zhǔn)備一雙絲襪，如果車(chē)主被迫要在心理沒(méi)譜的地方加油時(shí)，將絲襪套在油槍上可以有效過(guò)濾雜質(zhì)。

提醒車(chē)主，在加油后行駛中，一旦出現(xiàn)供油不暢、發(fā)抖、怠速下降、給油沒(méi)勁甚至熄火，應(yīng)立即停車(chē)熄火，呼叫救援。

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