寶馬730音響改裝升級(jí)體驗(yàn)不一樣的享受-武漢音樂(lè)之聲汽車...

傻得可以

行走在路上，眼前的風(fēng)景不斷的發(fā)生變化，既熟悉而又陌生，讓音樂(lè)在風(fēng)中緩緩的流淌，將自己融入音樂(lè)中。寶馬730車主是個(gè)極其愛(ài)音樂(lè)的人，可由于寶馬原車音響配置，只要稍微懂點(diǎn)音樂(lè)的人都會(huì)被原車的音響徹徹底底的打敗了，全車沒(méi)有高音，聲音混沌不清，著實(shí)讓人頭疼的很。既然我們不能改變汽車出廠設(shè)置的原配音響，但能選擇后級(jí)升級(jí)原車音響，寶馬730車主驅(qū)車來(lái)到我們武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝店，為他的寶馬升級(jí)改裝音響，全新的體驗(yàn)不一樣的寶馬音響。

汽車音響改裝器材配置：

意大利mosconi音頻處理器

前聲場(chǎng)魔立方P165+M3三分頻喇叭

瑞典DLS X-D40四路功放 ，美國(guó)蜘蛛精1.110D單聲道功放

美國(guó)蜘蛛精13寸超薄超低音2只～

音源部分，原車主機(jī)保留不作更換

安裝意大利mosconi音頻處理器，對(duì)音質(zhì)是有很明顯的提升的哦。

各種條件的混合輸入混頻器，從OEM音響系統(tǒng)已過(guò)濾信號(hào)求和輔助輸入立體聲信號(hào)，車載套件和便攜式導(dǎo)航（靈敏度可調(diào)交叉淡入淡出），具有自動(dòng)識(shí)別信號(hào)9 - 波段均衡器輸入

P-165的定位則是帶有發(fā)燒味道的入門(mén)級(jí)器材。P-165可謂是一件力與美結(jié)合的精品，高音方面，P-165的高音單元P25T是由歐洲原裝進(jìn)口，頻響曲線在1500Hz-2500Hz區(qū)間呈現(xiàn)出來(lái)的平直性絕對(duì)是驚人的，高達(dá)91dB的靈敏度，配以CNC精密雕刻的高音支架，外形的討喜是毋庸置疑的。P-165中低音單元的振膜是在鋁鎂合金振膜的基礎(chǔ)上添加了稀土金屬锘（Nobelium）和貴金屬鉑（Platinum），可以讓器材在不犧牲瞬態(tài)的同時(shí)，其音樂(lè)表現(xiàn)方面比其他振膜更容易獲得更寬、更平直的的頻響曲線。

魔立方百搭中音M-3是一款開(kāi)創(chuàng)汽車音響先河的偉大設(shè)計(jì)，它可以瞬間把原廠或后裝售賣的兩分頻喇叭升級(jí)為三分頻喇叭，從而極大提升汽車音響系統(tǒng)的音質(zhì)與音場(chǎng)表現(xiàn)。增加魔立方M-3可以讓兩分頻套裝的中頻密度提升，中音表現(xiàn)出色，柔順細(xì)膩。動(dòng)態(tài)也會(huì)得到提升、聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)豐富、人聲突出并有感情音樂(lè)味更濃，有效地彌補(bǔ)了原兩分頻套裝的不足。

瑞典DLS X-D40四路功放和美國(guó)蜘蛛精1.110D單聲道功放 都采用吊頂式安裝，方面后期調(diào)音和不占用后備廂空間

2個(gè)美國(guó)蜘蛛精13寸超薄超低音安裝于尾箱位置

蜘蛛金屬絲引線縫合，以消除任何可能導(dǎo)致噪音出現(xiàn)的瑕疵。錐形外緣連接到一個(gè)自然的丁基橡膠環(huán)繞，這個(gè)丁基橡膠為NBR多卷橡膠。神奇的淺鑄鋁錐形超低音，使空氣很好的向后方排空，讓優(yōu)秀的冷卻空氣流動(dòng)，并增加可靠性。

除了聆聽(tīng)細(xì)品之外，更好玩的當(dāng)然是我們這些參以制作的本身，碰到些好車好器材，一氣呵成已成大器。打開(kāi)音響系統(tǒng)，整個(gè)車廂里都彌漫著優(yōu)美的音樂(lè)，無(wú)論是駕駛者或者是乘坐者，都可以放心享受旅途中美妙音樂(lè)帶來(lái)的無(wú)盡寫(xiě)意和安逸。