武漢港聲 哈弗H2音響改裝德國(guó)樂(lè)斯登/優(yōu)美聲DSP

武漢港聲音響

     哈弗H2外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，整體造型非常美觀大氣。車(chē)內(nèi)造型設(shè)計(jì)比較精致，各部分手感也比較出色。車(chē)內(nèi)空間緊湊實(shí)用。動(dòng)力表現(xiàn)也比較出色。操控非常輕松靈活，底盤(pán)扎實(shí)，懸架調(diào)校比較舒適。相比同級(jí)別車(chē)型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無(wú)人出其右，輔以寬敞的空間，輕松的駕駛氛圍，整體感覺(jué)比較出色。適合于年輕一族。但唯一的遺憾的是原車(chē)音響非常差，中音素質(zhì)也很差，整體聲音混濁，低音稍微加重，就會(huì)出現(xiàn)失真！這完全是無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的音樂(lè)訴求！汽車(chē)音響是一個(gè)慢慢升級(jí)的過(guò)程，每一次升級(jí)都能帶來(lái)新的驚喜，這就是音響升級(jí)的樂(lè)趣。酷愛(ài)收藏珍藏CD的哈弗H2車(chē)主對(duì)音響有著非同常人的著迷，經(jīng)朋友介紹到港聲先后三次升級(jí)，今天折騰后的哈弗H2車(chē)主對(duì)效果尤為滿(mǎn)意，接下來(lái)就讓我們看看哈弗H2的升級(jí)過(guò)程！


配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)樂(lè)斯登套裝X165   
后聲場(chǎng)：德國(guó)古登套裝M165  
處理器：優(yōu)美聲DSP處理器DA470
功放：德國(guó)樂(lè)斯登四聲道功放R105.4  
低音：日本笛神超薄低音X8  
隔音：STP銀衛(wèi)士四門(mén)雙層  音質(zhì)提升利器STP航空晶片一對(duì)



     俄羅斯進(jìn)口STP航空晶片它可以吸收喇叭反射失真的音響聲波，分散和吸收揚(yáng)聲器和金屬門(mén)板的共振聲， 阻擋車(chē)內(nèi)音響聲音從門(mén)縫漏出，還可以有效的消除聲音共振和聲波干擾。





     德國(guó)樂(lè)斯登套裝X165是一款極具素質(zhì)的喇叭，額定功率可以達(dá)到100W,喇叭的聲音富有磁性，聲音飽滿(mǎn)厚重，在解析方面也讓人感到特別驚喜，沒(méi)有任何音染，質(zhì)感非常好，這套喇叭聲音表現(xiàn)均衡，音色純正樸實(shí)。對(duì)于不同類(lèi)型的音樂(lè)都有很大的寬容度。





     優(yōu)質(zhì)的喇叭需要功率與之匹配的功放來(lái)推動(dòng)，才能把性能發(fā)揮到最佳的狀態(tài)。德國(guó)樂(lè)斯登功放R105.4外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，內(nèi)在功率充沛、穩(wěn)定，與樂(lè)斯登套裝喇叭X165喇叭搭配，可以說(shuō)是天作之合。
     原車(chē)主機(jī)向來(lái)是音響升級(jí)的短板，優(yōu)美聲DSP具有獨(dú)特的31段浮點(diǎn)EQ電腦精準(zhǔn)調(diào)音，經(jīng)過(guò)調(diào)試后能讓汽車(chē)音響器材效果發(fā)揮到最佳，為汽車(chē)音響發(fā)燒友帶來(lái)“不同凡響”的極致體驗(yàn)。



     日本笛神超薄低音X8固定在副駕駛座位下，低音效果得到較好的發(fā)揮之余，還不占用原車(chē)空間，一舉兩得。


     優(yōu)美的音樂(lè)旋律，能讓人忘卻一天忙碌的疲乏，使浮躁不安的心靈歸于恬靜。想要原汁原味的品位到藝術(shù)家們嘔心瀝血所創(chuàng)作的美妙音樂(lè)，感受到他們所賦予音樂(lè)的靈魂，那么一套臻至完美的音響器材是必不可少的。