安靜車空間，新疆汽車隔音改裝·彩聲豐田漢蘭達(dá)四門StP隔音

老悍

       大塊頭漢蘭達(dá)車身巨大，擁有不可比擬的寬闊車內(nèi)空間，靈敏性和超控性都非同一般，備受廣大SUV車友的青睞。但原車隔音效果卻不怎么如人意，基本上沒(méi)有使用什么特殊隔音手段。基于豐田整體制造水準(zhǔn)，漢蘭達(dá)在同級(jí)別車型車體噪音控制上，應(yīng)該是屬于中等或偏上水平。但是，SUV或者越野車的風(fēng)噪、路噪、胎噪等，都會(huì)明顯高過(guò)普通轎車。而此次來(lái)新疆彩聲專業(yè)音響改裝店的漢蘭達(dá)車主就是對(duì)噪音比較敏感的，想更舒適駕乘，所以有了這次四門隔音施工。




做好車身保護(hù)后，隔音開(kāi)始了，門板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，同時(shí)也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度，達(dá)到隔音的效果；另一方面，門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”，喇叭在箱體工作的效果自然要好一些，提升原車音響的效果。門板隔音可謂是一舉兩得。



拆下車門內(nèi)飾板后，我們可以看到原車車門上基本沒(méi)有做過(guò)隔音處理，原車的門板鈑金比起其他部位來(lái)說(shuō)相對(duì)薄弱，及其容易在汽車高速行駛或者安裝在門板喇叭大動(dòng)態(tài)工作時(shí)引起共振，不但會(huì)有異響產(chǎn)生還會(huì)干擾音樂(lè)的聽(tīng)感。



門板內(nèi)層隔音改裝，升級(jí)音響必不可少的就是隔音工程


第二層隔音效果圖



做車門雙層隔音，不但可以抑噪降噪，最重要是車門隔音后能讓車門形成一個(gè)密閉的空間，讓整個(gè)車門形成一個(gè)類似箱體的結(jié)構(gòu)，車內(nèi)空間同時(shí)也更加密閉，聲音出來(lái)會(huì)更加的真實(shí)、震撼，提升音響效果。



四門隔音施工完成



四門隔音，不僅在行駛過(guò)程中漢蘭達(dá)的噪音大大降低，并且能明顯感覺(jué)到音響變得更加清晰、渾厚了，真是一舉兩得。