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與汽車原配音響不同,后級(jí)音響升級(jí)改裝更多的是依據(jù)車主的聽音風(fēng)格而量聲訂作,更具個(gè)性,也更具魅力。了解到大眾輝騰主平時(shí)主聽樂器的聽音喜好,長春揚(yáng)帆的店長給他推薦了以下的改裝配置:聲場(chǎng)喇叭選用勁浪三分頻套裝,勁浪一向在樂器上的表現(xiàn)都相當(dāng)出色,165KRX3作為比較高端的三分頻產(chǎn)品,素質(zhì)更是不用質(zhì)疑,為了配合勁浪的三分頻,在功放選擇上自然要挑剔一些。我們選用了TRU S4,這次做半主動(dòng)推勁浪165KRX3,分出二路推三分頻的中低音單元,二路推高音中音單元,以后升級(jí)可以加多一臺(tái)功放玩全主動(dòng)。
音響配置
音源:原車主機(jī)+TRU-LINE6前級(jí)音頻處理器+歐迪臣 bit ten解碼器
前聲場(chǎng)喇叭:勁浪165KRX3
超低音喇叭:捷力W3
前聲場(chǎng)功放:TRU S4
超低音功放:詩蔓1800
邁騰原車主機(jī)。跟車主溝通表示,主機(jī)暫不做改動(dòng),既然保留主機(jī),想在音源上下工夫,那就加解碼跟前級(jí),音頻解碼器能夠有效的解決原車主機(jī)輸出信號(hào)不良的問題,經(jīng)過bit ten不僅獲得了一個(gè)非常合適功放輸入的低電平信號(hào),同時(shí)也對(duì)原車OEM主機(jī)輸出的頻響曲線進(jìn)行了修正,讓原車主機(jī)也可以獲得了高品質(zhì)的音源輸出。
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2015-8-20 15:57 上傳
車門隔音做了正常的兩層隔音后,因?yàn)檐囍鲗?duì)環(huán)境的要求非常高,為此我們揚(yáng)帆的師傅特地為門板加上隔音棉,加隔音棉降低反射的聲波,降低諧振頻率,安裝在這里的中低音單元增加了力度感深沉感。
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2015-8-20 15:57 上傳
勁浪165KRX3中低音安裝前門板上
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2015-8-20 15:57 上傳
通過倒模安裝在A柱上的高音單元和中音單元
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2015-8-20 15:57 上傳
中音單元安裝在高音下方,這樣頻響才能銜接得更好
后門板也做隔音處理,減噪更徹底
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2015-8-20 15:58 上傳
TRU純鋼系列功放安裝。TRU功放忠實(shí)延續(xù)了美國味、功率充沛”、“夠綿夠力”量感和控制力度!搭配勁浪三分頻,樂器表現(xiàn)非凡的層次剝離、如感現(xiàn)場(chǎng)、氣勢(shì)恢宏、的同時(shí)又不失情調(diào)!
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2015-8-20 15:58 上傳
功放采用掛式安裝在后后尾箱頂部,合理利用空間
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2015-8-20 15:58 上傳
超低音安裝在后尾箱,簡單簡潔,空間利用率高,不對(duì)原車做過大改動(dòng)。 超低音喇叭用捷力的W3,用一臺(tái)詩蔓1800推,捷力與詩蔓的結(jié)合,把樂器那種磅礴發(fā)揮得淋漓盡致,有彈性且絕不拖泥帶水。
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2015-8-20 15:58 上傳
為愛車進(jìn)行了音響系統(tǒng)升級(jí),一流的音響效果讓這一輛大眾輝騰擁有鶴立雞群的優(yōu)勢(shì)。這種個(gè)性彰顯來得讓人印象深刻,來得有品位。
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