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今天安裝這輛車,來自03年款的索納塔,現(xiàn)在掐指一算,竟然這車有12年的歷史,估計現(xiàn)代的人很少見到這款車了,除非在二手市場略見一二吧,在我們頭腦中浮現(xiàn)的畫面是,車子應(yīng)該很陳舊,褪色了吧。如今車子開過來安裝,我們見到車子真是大吃一驚,看得出車主保養(yǎng)的很細心和用心,真是老當(dāng)益壯?。≤囍鞣从耻囍鲃恿η啡?,上坡很吃力,怠速很慢。很想改變,所以就在產(chǎn)品官網(wǎng)上找到了ECU CHIP TUNING外掛電腦!
眾所周知,10幾年車齡的車子,無論在構(gòu)造上還是機頭上面的設(shè)計都已經(jīng)是截然不同的了,
一開始還擔(dān)心,可能連要安裝的地方都不能找到。先上圖
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2015-8-20 15:10 上傳
帶著懷疑不確定的情況下,技術(shù)員打開了車頭蓋,一眼看去改動不多,整個車頭都干凈利落,線條和零件都很清晰無比,技術(shù)員順著進氣歧管,很快就找到了傳感器。
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傳感器上一共有4根線,用萬用表測量每一根的電壓后,很快就確定了要安裝的兩根線。
下面主角上場了,找個溫度比較低的位置,把產(chǎn)品固定,低調(diào)的產(chǎn)品外觀,里面藏著巨大的驅(qū)動能量,該產(chǎn)品在原車的基礎(chǔ)上提升10-15%的動力和扭矩,提高節(jié)氣門響應(yīng)速度,改善換擋頓挫感,使換擋更加平順。
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愛車車主試駕了幾天,反映的情況很穩(wěn)定,效果比較理想,增加了許多駕駛樂趣,特別在全轉(zhuǎn)速范圍都可以感覺馬力和扭矩的提升,低扭輸出更加飽和,起步加速響應(yīng)比之前要快,收油后再加速更敏捷。
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