汽車音響改裝中同軸喇叭和套裝喇叭都有什么缺點和優(yōu)點

番禺韻致音響

套裝喇叭的優(yōu)點：高音與中音分離，高音頭可以提升使得聲場位提高至聽者的耳畔，聲音聽起來層次感很強，較適合放在前門（前場）和后門（后場）。

套裝喇叭的缺點：價格相對同軸喇叭而言要高出一倍左右；施工較為復雜對施工人員技術(shù)有較高的要求。

同軸喇叭的優(yōu)點：價格較為便宜；施工容易。

同軸喇叭的缺點：高音與中音不可分離，導致喇叭如放在原車喇叭位往往使得聲場偏下，導致聽者很難感受高音的存在，聲音沒有層次感和通透性，較適合放在后場。

同軸喇叭一般比較適合汽車初級音響愛好者使用：一是因為其簡單易便于使用，喇叭推廣比較簡單，一般不用功放推動。二是因為同軸喇叭價格比較實惠，經(jīng)濟成本比較低。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，相同品牌的同軸喇叭要比套裝喇叭便宜一倍左右。比如1000的套裝喇叭，同軸的話只需500元左右便能入手！

汽車音響系統(tǒng)包含了喇叭這個重要的零件。然而，在物理構(gòu)造上，由于其適用范圍和聲音重放效果，就決定了同軸喇叭、套裝喇叭和超低音喇叭三者之間是不同的。同軸喇叭的物理構(gòu)造是將高音、中低音喇叭按照聲音的表現(xiàn)規(guī)律，巧妙地設計在同一個音箱內(nèi)。而套裝喇叭則是根據(jù)車內(nèi)空間，高中低音應該從什么位置傳遞出來會更接近音樂原來的效果而設計的。至于超低音喇叭，則是為了加強音樂中低音部分的效果，采用倒孔共振的方式設計的，而且這類喇叭的振膜直徑比一般的喇叭直徑要大得多，通常是8-10寸或以上的。

在音樂表現(xiàn)能力上，同軸喇叭和套裝喇叭之間的區(qū)別到底有多大。首先來看看同軸喇叭，因為同軸喇叭將高音驅(qū)動器與低音喇叭設計在同一軸線上，而且音樂通常同軸喇叭后，高音、中低音都是同時輸出的。由于同軸喇叭的高音與中低音混在一起，互相干擾，音效并不會獲得很高的純凈，另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點，它的音樂效果趕不上套裝喇叭那樣渾然天成。汽車音響改裝，請認準廣州汽車音響改裝店！

再來看看套裝喇叭，音樂通過套裝喇叭能被清晰地還原，而且音樂的層次感很強，再通過套裝喇叭在車內(nèi)的不同布局，聲場定位顯得非常完美。但是由于安裝位置的局限，超低音單元通常只能安裝在后行李箱，中低音單元一般只能安裝在車門的下前方，高音單元則一般安裝在A柱附近。這樣出來的效果很可能只聽到前面的高音與從后面?zhèn)鱽淼牡鸵?，而中音部分則顯得較弱，因此音色平衡度方面很難達到一個理想的水平。

盡管同軸喇叭輸出的聲音沒有套裝喇叭那樣清澈純凈，但是同軸喇叭也有其自身的特點。同軸喇叭的音色非常尖銳，而且在同一軸線上輸出聲音，極具動態(tài)效果。論到聲音的環(huán)繞效果，套裝喇叭更勝一籌。

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