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[綜合改裝] 廣州汽車音響改裝 賣音樂全車車立靜隔音改裝豐田漢蘭達(dá)

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樓主
發(fā)表于 2015-8-14 17:53:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 賣音樂汽車音響 于 2015-8-14 17:54 編輯

豐田漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中大型SUV,自上市以來,因為其霸氣的外觀,寬大的車身,舒適的駕駛感受得到了用戶的認(rèn)可和青睞。不過日系車的原車隔音效果普遍都不是很好,特別是在市場競爭的推使下,成本控制越乎苛刻,原車隔音的狀況很難有大幅度的改善。為了讓自己的愛車安靜下來,這輛豐田漢蘭達(dá)的車主來到了廣州賣音樂尋求解決方案。



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-14 17:56:50 | 只看該作者
改裝車型:豐田漢蘭達(dá)
配置清單:
隔音:車立靜全車隔音

門板拆卸清理



門板內(nèi)層條形隔音



做好車身保護(hù)后,隔音開始了,門板的隔音工程是重中之重,其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性,減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音,同時也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度,達(dá)到隔音的效果;另一方面,門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”,喇叭在箱體工作的效果自然要好一些,提升原車音響的效果。門板隔音可謂是一舉兩得。

底盤、尾箱清理



門板外層整張隔音,增強(qiáng)門板氣密性



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-14 17:58:15 | 只看該作者
底盤、尾箱、翼子板的重要的處理是減震,目的是使大塊鈑金在高速時的共振抑制,避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟。這輛豐田漢蘭達(dá)底盤、尾箱和翼子板都進(jìn)行了條形止振隔音處理,不僅如此,尾箱和翼子板還進(jìn)行了第二層的低頻止振助力,貼上了低頻止振板,讓隔音的效果更加顯著。

底盤條形止振隔音,條形貼法是科學(xué)的隔音貼法,千萬別誤以為是店家省材料



尾箱箱第一層條形止振隔音



在這個燥熱的夏天,駕車時有一個舒適安靜的駕車環(huán)境,能讓自己輕松舒心,讓自己的身心更健康。如果覺得自己的愛車不夠安靜,做隔音是很有必要的,不過,在選材的時候一定要到專業(yè)的改裝店,選擇健康環(huán)保的隔音材料。

尾箱第二層隔音



翼子板第一層條形止振隔音



翼子板第二層貼隔音



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