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更新時(shí)間：2025年09月16日
新豐田卡羅拉雙擎音響清單：處理器：音度YS前門(mén)喇叭：德國(guó)RSwave音符套裝喇叭后面喇叭：法國(guó)勁浪A同軸喇叭功放：嘉利堡G四路功放低音：美國(guó)捷力W0十寸原裝箱隔音：【中道隔音】雙層Q-mat線材：美國(guó)巴尼夢(mèng)幻F信號(hào)線改裝店家：南寧途悅汽車(chē)音響改裝
匠心之作豐田卡羅拉雙擎改裝丹拿E-天津江波汽車(chē)音響改裝豐田卡羅拉的原車(chē)音響系統(tǒng)配置可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單，做工和用料材質(zhì)都非常差。導(dǎo)致原車(chē)汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)失真、穩(wěn)定性差。車(chē)主對(duì)原車(chē)的音響的系統(tǒng)非常不滿(mǎn)意，通過(guò)多方了解，最終選擇天津江波汽車(chē)音響店，為自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響，隔音升級(jí)。改裝車(chē)型：豐田卡羅拉雙擎改
新豐田卡羅拉雙擎，比較節(jié)能環(huán)保的家用，燃油經(jīng)濟(jì)型非常好，綜合.毛一公里。原廠的音響不給力，聲音不清晰，中低音模湖，來(lái)到（南寧途悅汽車(chē)音響)專(zhuān)業(yè)改裝，給愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)改裝.新豐田卡羅拉雙擎配置清單：處理器：音度YS前門(mén)喇叭：德國(guó)RSwave音符套裝喇叭后面喇叭：法國(guó)勁浪A同軸喇叭功放：美國(guó)嘉利堡G四
車(chē)型：豐田雷凌雙擎清單：TEIRacingS大六卡鉗，xmm打孔劃線分體盤(pán)；xmm后加大打孔劃線分體盤(pán)；TEIRacing街道版絞牙避震。聯(lián)系：(同號(hào))
雷凌雙擎是現(xiàn)在大力提倡的新能源汽車(chē)的一種，節(jié)能減排很省油這個(gè)也是未來(lái)汽車(chē)的一種發(fā)展趨勢(shì)但是日系的車(chē)原車(chē)?yán)却_實(shí)不夠聽(tīng)，全車(chē)只有個(gè)喇叭沒(méi)有高音在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)很難受既沒(méi)有高音也沒(méi)有低音聲音還很模糊。下面我給這位車(chē)主搭配了一套無(wú)損升級(jí)的方案：前聲場(chǎng)：芬朗SQ-.E后聲場(chǎng)：芬朗SQ-.x超低音：芬朗onesu
全車(chē)隔音一般是汽車(chē)音響發(fā)燒友才會(huì)做的汽車(chē)改裝項(xiàng)目,通常與汽車(chē)音響改裝一起進(jìn)行,目的是使汽車(chē)音響的音質(zhì)音效在汽車(chē)高速行使時(shí)有更好的效果.全車(chē)隔音做好后,可以有效的減少車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音；開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)主們最不愿意的就是被噪音侵?jǐn)_，吵雜的聲音、底盤(pán)轟隆隆的噪音、高速時(shí)候呼呼的風(fēng)聲破壞駕駛者的注意力不說(shuō)，還
豐田卡羅拉雙擎全車(chē)隔音我們施工過(guò)很多輛，雖然更低的油耗以及更低的引擎噪音，但是在路上跑起來(lái)之后我們能夠很明顯的感受到風(fēng)噪跟輪胎噪音給我們帶來(lái)不那么友好，通過(guò)隔音降噪能夠讓卡羅拉雙擎的噪音更低，這也是車(chē)主這次來(lái)做全車(chē)隔音原因，目前我們提供幾種方案來(lái)為您降低車(chē)內(nèi)噪音，今天這個(gè)案例算其中一種?？_拉雙擎全
年實(shí)體吉林金改裝店，靚車(chē)地帶汽車(chē)照明專(zhuān)門(mén)從事車(chē)燈光升級(jí)、保養(yǎng)、原裝配件的專(zhuān)業(yè)車(chē)燈升級(jí)改裝工作站。專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)升級(jí)改裝,經(jīng)驗(yàn)豐富,工藝精湛,不漏水,設(shè)計(jì)科學(xué),安全升級(jí),全國(guó)聯(lián)保,終身維護(hù)，精通透鏡定位/水平調(diào)位/燈光調(diào)試/工藝手法已近原裝化專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，追求完美！力求精品！品質(zhì)保證！專(zhuān)業(yè)來(lái)自于專(zhuān)注，是你升
本帖最后由佛山順茂于--:編輯車(chē)型：款豐田卡羅拉組件：LED一組注意：無(wú)損安裝別看只是小小的想改下日行燈，但過(guò)程并不是想得那么簡(jiǎn)單，不推薦自改，因?yàn)樗须婒?qū)系統(tǒng)，自己改會(huì)引起電腦等故障，在引起電腦亂碼電機(jī)工作不良等問(wèn)題，最嚴(yán)重的就是，輸出電壓是根據(jù)車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)值測(cè)試做的，你再增加額外的電壓會(huì)不會(huì)引起自
清秋至，天轉(zhuǎn)涼。周末，約上三五好友，尋一靜謐之景，暫且忘記城市生活中的繁忙，盡情暢享大自然帶來(lái)的清新與寧?kù)o。暫別鋼筋水泥的繁忙都市，駕駛卡羅拉雙擎馳騁在斑駁陽(yáng)光揮灑的林蔭道上，后視鏡中的城市輪廓逐漸模糊，映入眼簾的是一望無(wú)際的自然景色。打開(kāi)天窗，感受明媚的陽(yáng)光穿過(guò)樹(shù)蔭的溫度，伴隨微風(fēng)從耳邊劃過(guò)的是溫
卡羅拉雙擎擁有與概念車(chē)極其相似的外表，其日行燈與中網(wǎng)鍍鉻條黃金分割般將前臉切割成兩半，充滿(mǎn)棱角的設(shè)計(jì)更是突出其突兀的造型，其車(chē)標(biāo)也泛帶藍(lán)光，這樣充分凸顯了混動(dòng)技術(shù)的未來(lái)質(zhì)感，側(cè)面的線條則相對(duì)柔和，并沒(méi)有太多的修飾整體平穩(wěn)過(guò)度，這樣的設(shè)計(jì)也充分抓住年輕人的胃口讓其一直保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量?？_拉雙擎來(lái)做音
豐田卡羅拉雙擎，比較節(jié)能環(huán)保的家用小轎車(chē)，燃油經(jīng)濟(jì)型非常好，綜合.毛一公里。不過(guò)原廠的音響，不給力，比較普通一點(diǎn)，滿(mǎn)足不了。決定要簡(jiǎn)單小改一下?！ ?/p>
本帖最后由夜微涼于--:編輯本身駕車(chē)出行是件輕松而愉悅之事，由于駕駛途中，車(chē)內(nèi)噪音大，聽(tīng)起來(lái)總讓人心煩，有一點(diǎn)點(diǎn)噪音還勉強(qiáng)讓人接受，但路噪、胎噪、風(fēng)噪的困擾，確實(shí)讓人心之為煩！噪音是安全行車(chē)的最大危害，長(zhǎng)期處于噪音的侵蝕下，人會(huì)變得特別疲勞、焦躁不安，從而嚴(yán)重影響正常駕駛。在國(guó)內(nèi)，由于汽車(chē)廠商控制成
豐田拉羅拉雙擎汽車(chē)音響改裝，西安車(chē)樂(lè)匯有著豐富的油電雙混車(chē)型的改裝經(jīng)驗(yàn)~在生活中所有的重要時(shí)刻里，音樂(lè)都是不可或缺的元素。運(yùn)動(dòng)時(shí)，音樂(lè)能給你無(wú)盡能量；相聚時(shí)，音樂(lè)讓你們把酒言歡；獨(dú)處時(shí)，音樂(lè)有可以洗滌心靈。豐田拉羅拉雙擎車(chē)主是位音樂(lè)愛(ài)好者，他不僅關(guān)心音質(zhì)，而且重視改裝細(xì)節(jié)，在再三甄別后，選擇西安車(chē)樂(lè)
豐田雙擎凱美瑞，油電混合，各種配置都很不錯(cuò)，唯獨(dú)原車(chē)音響的聲音不值錢(qián)。在我們堵車(chē)的時(shí)候有美妙的聲音相隨是不是不會(huì)那么枯燥。在驅(qū)車(chē)自駕游的時(shí)候旅途也不會(huì)那么寂寞。豐田凱美瑞汽車(chē)音響改裝案例：前聲場(chǎng)：丹麥丹拿S后聲場(chǎng)：意大利史泰格SQ同軸功放：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)MKDSP：江波調(diào)音俠隔音：大麥隔音線材：嘉利寶音
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