避震器改裝專題為您提供避震器改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間:2025年11月15日
國外的阿提斯0年就已經(jīng)改新款底盤,可是臺(tái)灣的豐田一直延用舊系統(tǒng),應(yīng)該是這款底盤有過人之處吧!!代的阿提斯變速箱是其優(yōu)點(diǎn),高速的巡航省油性,同級(jí)車之中算是表現(xiàn)非常杰出的!至于底盤表現(xiàn),就得靠升級(jí)改裝才能提高操控表現(xiàn)啰DGR.......當(dāng)然是首選啰~{:soso_e:}{:soso_e:}
這一臺(tái)鈴木司為夫SOPRT一臺(tái)可比本田城市還貴喲!!國外銷售狀況也是一級(jí)夯的.車主進(jìn)度也是趕很大.一千公里之內(nèi),AP煞車、ENKEI鋁圈+CSC輪胎就都搞定了,安裝DGR道路版避震器也是一千公里之內(nèi)就完成了.{:soso_e:}黃色的鈴木司為夫SPORT真得很亮眼{:soso_e:}{:soso_e
這一臺(tái)新車剛牽到手就直奔DGR本部安裝避震器.DGR避震器、吋鋁圈、//-RSR熱熔胎一次到位.引連剉的外型流線,但車高及原廠懸吊與其外型有些不搭配.待避震器及底盤升級(jí)之后,就能提升至非凡的操控水平喔!{:soso_e:}升級(jí)完DGR避震器之后,車主的下一步驟應(yīng)該是煞車啰!{:soso_e:}煞車的
豐田希望原廠的避震器屬相當(dāng)舒適的取向,車主升級(jí)DGR高低軟硬可調(diào)避震器操控、美觀兼?zhèn)鋯褅:soso_e:}
GMT+8, 2025-11-15 13:52 , Processed in 0.026178 second(s), 10 queries .