平衡桿改裝專題為您提供平衡桿改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間:2025年06月17日
▲汽車隔音相信很多朋友都曾聽說過,對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費(fèi)者來說,隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯(cuò)選擇,隨著我國汽車產(chǎn)銷量的上漲,人們對于車輛的要求也不斷升級,汽車后服務(wù)這一產(chǎn)業(yè)近年來迅速擴(kuò)大。雖然市場在擴(kuò)大,但是整體水平仍處于起步階段,對于汽車隔音的認(rèn)識,不少朋友也會(huì)存在一些誤區(qū),今天我們就聊聊
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者ittle丶Fly,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。我的車好臟啊。。。車牌卸了。。煩。。。上架?。。。。?!車已上架,準(zhǔn)備開工。。。平衡桿是定過來的,我沒要后頂吧,影響美觀。系我哋廣東嘅師傅做嘢,先裝底架。。。再裝連接兩個(gè)后避震拖的連桿。。。這個(gè)降低車身的通過率了。。。這
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:jonesto,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。從年月提車起,就開始了走上一條改裝不歸路…第一張圖片……改裝后現(xiàn)在的樣子,外觀沒有任何變化,有變化的都在看不到的地方……拿到途觀時(shí),第一想法就是換剎車,碼以上急剎車真的剎不住,怕啊……我開車又猛,沒換剎車前,幾次差點(diǎn)出事
RPA汽車平衡桿和防傾桿到底有哪些作用和功效呢?、增強(qiáng)車身的剛性、防止車體變形、四輪移位、平衡四輪扭力、增加底盤壽命、減少兩輪顛簸力量、延長避振器的壽命、防止定位位移,有效保護(hù)零件、駕駛操作更靈活、乘坐更舒適、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)行車安全更有保障直接上圖,供大家欣賞圖:銳志防傾桿和底盤加強(qiáng)件圖:銳志底盤RPA平
目前加的東西:原廠大包圍原廠晴雨檔原廠尾翼原廠平衡桿原廠腳墊行李架燈眉貼紙輪轂貼紙坐墊套件茶杯墊未完成的有:原廠側(cè)可視原廠倒車可視佳藝田導(dǎo)航(因?yàn)橐獙⒃瓘S的兩個(gè)探頭接入非原廠的導(dǎo)航中具體還在研究……)犀牛皮門碗尾喉后防撞鋼梁(鋁制的KF訂貨中淘寶那種鑄鐵的對車架傷害太大了不建議使用)大包圍S在前后包
聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
觀音哦,平安啊這東西加了之后,過彎真的很正啊最后來張霸氣的臉最后,還是老規(guī)矩。奉上聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
今天搞了一套福瑞迪的全車平衡桿網(wǎng)購價(jià)格包郵“TCR”品牌材料為:鋁合金共四件安裝過程沒有拍成品圖如下(圖片排列不分先后)到貨:共四件寶貝準(zhǔn)備上架裝前頂吧的位置:在前輪懸掛的上方,預(yù)留有安裝孔前頂吧的效果安裝在底盤下面的平衡桿平視時(shí),平衡桿未超出發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,即:不影響車輛通過性底盤下面,全部安裝后的
在論壇看到很多車友加裝平衡桿,心里癢癢,也想試試動(dòng)動(dòng)手,于是在購物網(wǎng)站訂購了一套平衡桿。但是遺憾的是賣家糊涂的很,雖然打電話再三確認(rèn),還是發(fā)錯(cuò)了,發(fā)成款的了,區(qū)別在于長度,款的足足長了CM,退回去重新發(fā)貨,來來回回個(gè)星期過去了。不過要表揚(yáng)一下賣家,很耐心,退了運(yùn)費(fèi),也算很欣慰。安上之后的感覺說一下把
我的戈藍(lán),親自動(dòng)手加裝平衡桿(前頂吧)只要敢動(dòng)手,誰都能自已做。。。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
很多都沒拍懶得弄了音響?yīng){特全車平衡桿BC避震電子油門加速器真皮黃黑個(gè)性一鍵啟動(dòng)尾段剎車盤加大很正吧碳纖碳纖TT大四樓上拍的聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
說明:這里介紹的是個(gè)人愛好の改裝,乃深思半熟慮后行動(dòng)的。我的指導(dǎo)思想是安全第一,鑒于福瑞迪的整個(gè)個(gè)車體情況,總結(jié)在使用中有如下體會(huì)::高速行駛時(shí)稍有情況想變道時(shí)前輪循跡差、車身感覺軟;:高速行駛時(shí),速度在KM/h后開始發(fā)飄,踩剎車時(shí)剎車心里沒底,ABS反應(yīng)慢半拍,側(cè)滑嚴(yán)重;:胎噪大遇到沙石路面能明顯
GMT+8, 2025-6-17 08:21 , Processed in 0.020861 second(s), 10 queries .