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更新時(shí)間:2025年06月17日
此次主要升級(jí)部位:主機(jī):阿爾派CDE-C隔音:翼子板隔音(輕松解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音)首先是主機(jī)部位,將原車(chē)主機(jī)拆下,采用倒模技術(shù)換裝上阿爾派主機(jī)。阿爾派CDE-C倒模換裝完成。與原車(chē)內(nèi)飾完美結(jié)合,簡(jiǎn)潔大氣。把內(nèi)襯板拆卸下來(lái),將表面灰塵及污漬清理干凈在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料。再貼裝一層榮茂吸音棉。翼子
為了迎合近年各大車(chē)廠的渦輪風(fēng)潮,就連Audi引以為傲的大排氣量TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也與Bentley合作開(kāi)發(fā)并采用最新.0升V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),借此補(bǔ)強(qiáng)S系列的性能戰(zhàn)力,然而作為Audi有著緊密合作關(guān)系的御用改裝品牌ABTSportsline特別以S為基礎(chǔ),進(jìn)而開(kāi)發(fā)出AS升級(jí)改裝套件。首先在動(dòng)力方面,
買(mǎi)車(chē)時(shí),銷(xiāo)售說(shuō)不用加護(hù)板,說(shuō)加了影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,還影響散熱,我覺(jué)得純粹放屁,好車(chē)我看了一堆一堆,沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪個(gè)沒(méi)有護(hù)板的,難道人家的發(fā)動(dòng)機(jī)不用下沉?不用散熱?倒是很多日車(chē)省了,連前后防撞梁都換成塑料泡沫,美名其曰是保護(hù)行人。。。一直想買(mǎi)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板裝上,首選鋁合金的,輕便,解釋。英朗車(chē)出來(lái)時(shí)間不長(zhǎng),一直
許多經(jīng)過(guò)大幅動(dòng)力改裝、甚至變速箱經(jīng)過(guò)強(qiáng)化改裝的RGT-R都會(huì)出現(xiàn)換檔不順、頓挫感大的狀況,嚴(yán)重一點(diǎn)的話(huà)換檔時(shí)就像被人從后面撞上來(lái)一樣,甚至臺(tái)灣外都出現(xiàn)過(guò)換裝強(qiáng)化齒比后出現(xiàn)卡檔的問(wèn)題,UNA表示RGT-R的GR變速箱其實(shí)并沒(méi)有問(wèn)題,重點(diǎn)是在變速箱電腦,而這點(diǎn)可以透過(guò)原廠檢測(cè)電腦進(jìn)行離合器收、放的速度及
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我的550已經(jīng)多公里了、馬上到首保,綜合油耗顯示.、其實(shí)為.,使用得還不錯(cuò),沒(méi)有任何小問(wèn)題發(fā)生。我在我的550一個(gè)月的時(shí)候發(fā)過(guò)一個(gè)帖子,對(duì)該車(chē)的使用情況及感受做了一個(gè)小結(jié),這里就不再說(shuō)了。前幾天我到市場(chǎng)上去買(mǎi)了幾樣?xùn)|西,已經(jīng)安裝上了,自己覺(jué)得還不錯(cuò)。具體配置:一、買(mǎi)了鈦合金的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,價(jià)格二、
地盤(pán)不錯(cuò)啊開(kāi)了閃光燈有點(diǎn)虛亮度剛剛的和原車(chē)功率一樣W準(zhǔn)備安裝護(hù)板的兄弟注意原車(chē)帶的那個(gè)防塵護(hù)板一定要安裝上要不會(huì)進(jìn)泥的護(hù)板是FRV的聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
Mclaren邁凱倫MPC改裝碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)碳纖保護(hù)罩內(nèi)飾件包圍
當(dāng)汽車(chē)的隔音不好時(shí),各種不好的情緒就會(huì)隨之而來(lái),緊接著,你就會(huì)感覺(jué)內(nèi)心特?zé)┰辏哺菀灼v,越來(lái)越不想待在車(chē)?yán)锩妫珶o(wú)奈又必須要開(kāi)車(chē)。那么,為了避免這種情況,我們可以采取哪種又簡(jiǎn)單又便宜,又有效的措施才能夠解決原車(chē)隔音效果差的問(wèn)題呢?正確答案是:全車(chē)隔音降噪工程以下是現(xiàn)代新勝達(dá)做全車(chē)隔音降噪工程案例
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