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更新時間：2025年06月17日
寶馬最新的M在出廠時就配備了hp，.升的V發(fā)動機(jī)。而擁有M記錄的G-Power最近發(fā)布了他們對FM的改裝，額外增加了馬力！G-Power的寶馬M計劃包括硬件和軟件兩方面的改裝。在電氣方面，G-Power將自己的性能軟件添加到Enegine管理系統(tǒng)中。對于硬件，客戶可以對渦輪增壓器進(jìn)行改裝；優(yōu)化的
HennesseyPerformance已取消了hp道奇挑戰(zhàn)者HellcatRedEye的常規(guī)改裝項目，并提供了功能更弱的hp版本的改裝包。Hennessey的HPE改裝包已應(yīng)用于HellcatRedeye。.升V配備了全新的.升增壓器，新皮帶輪，節(jié)氣門體升級，高流量噴油器和ECU重新校準(zhǔn)等部件
下圖這輛名為HennesseyVelociRaptor的最大話題是改裝了hp雙渦輪增壓VEcoBoost發(fā)動機(jī)。Hennessey改為安裝了經(jīng)過特殊改裝的福特.0升V發(fā)動機(jī)，帶有增壓器，可幫助車輛產(chǎn)生hp的峰值輸出。除了動力，其前后還分別安裝了Hennessey自己的VelociRaptor保險
德國改裝商ABT自推出以來一直致力于奧迪S的改裝研發(fā)。我們已經(jīng)知道了它的動力改裝套件，現(xiàn)在它們有了一套迷人的外觀改裝效果。其實我們并不總是ABT車身套件的粉絲。它們在過去有點過頭了。然而，他們已經(jīng)改裝了很多漂亮的車型，比如奧迪R。除了通常的照片和新聞稿外，我們還發(fā)現(xiàn)了一份來自DanielAbt的
第一代的高爾夫GTI最初有馬力，即使在改版后，它仍然算不上高功率跑車。后來GTI升級到了V和G版本，VR和R型號再次超越了這一版本。反過來，后者在他們的ABT同行中找到了他們的匹配。最新的配備是GolfVIIR，配備馬力/千瓦，而不是標(biāo)準(zhǔn)的馬力/千瓦。這意味著專門開發(fā)的ABT發(fā)動機(jī)控制（AEC）
雖然我們都在忙于觀察年保時捷GTRS的實際表現(xiàn)，但是一小部分Zuffenhausen愛好者已經(jīng)想出了一個為超級TurboS改裝的自制配方。最新的例子來自我們在這里向您展示的馬力的Neunelfer，這是一個家釀的怪物?！ ≌f起來，上面的曲柄馬力數(shù)字是一個粗略的估計，因為這臺機(jī)器后面的雙渦輪增壓六
G-POWER雙Tronik一般是基于軟件的形式的輸出功率增強(qiáng)。這意味著，通過進(jìn)行修改軟件出廠ECUG-POWER影響點火定時，燃料和增壓壓力的參數(shù)，以便產(chǎn)生其功率輸出增加。在“Bi-TronikV”為PS（千瓦）/，M/M牛米的功率級有些誤導(dǎo)，因為電子修改的ECU基本上只是在電力后來增加的基礎(chǔ)
德國改裝廠B＆B已經(jīng)為第三代奧迪TT發(fā)布了一個升級包。.0TFSI發(fā)動機(jī)，在標(biāo)準(zhǔn)的汽車推出馬力（千瓦）和牛米（磅英尺）扭矩。改裝進(jìn)氣路徑和空氣導(dǎo)向，以增加輸出馬力（千瓦）和牛米（磅-英尺）
近日，Wheelsandmore改裝公司的最新項目包括已經(jīng)停產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳SLR邁凱倫，命名為oEdition。顧名思義，得益于更大的機(jī)械增壓器和ECU升級，改裝后的SLR動力從原來的HP(kW)和Nm陡增到HP和Nm。
從開始使用明銳RS，一直想增加一些可以增加配置的東西跟大家分享；0．自動大燈（RMB）：本身明銳基本有雨點感應(yīng)的都可開通自動大燈系統(tǒng)，具體怎樣安裝在論壇有很多介紹，而本人就採用了接線及換開關(guān)（進(jìn)口途安開關(guān)）方法,由於開關(guān)的外邊大小不同，要解決所謂“月牙型”間隙，我就用一條封邊用的細(xì)小橡皮條填充，也很
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