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更新時(shí)間：2025年06月23日
爆改點(diǎn)：外觀不多說，肉眼看得到，白色爆改經(jīng)典黑白配+碳纖維系列，內(nèi)在動(dòng)力升級，加裝卡妙思節(jié)氣門控制器.駕駛感受：按平時(shí)起步的油門力度竟然有抬頭的感覺，那感覺很直接很猛，有強(qiáng)烈的推背感！改善了油門遲滯，超車感有增強(qiáng)!國產(chǎn)功能還是很實(shí)用，能方便開關(guān)和調(diào)檔。黑白配EVO：大頭標(biāo)+中空散熱網(wǎng)+碳纖維
品牌：Vw大眾車型：帕薩特CC-.TSI-HP出廠日期：-0硬件狀態(tài)：大流量空格-CGW競技三元+.中尾端排氣mrg-乙醇冷卻這臺(tái)大眾CC.T進(jìn)行了全段排氣+乙醇冷卻系統(tǒng)改裝，為原廠發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更好的冷卻保障和改裝潛能，結(jié)合車況現(xiàn)狀艾森進(jìn)行二階段程序定制服務(wù)，升級數(shù)據(jù)對比：大眾CC.T原始馬力：HP
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：X是寶馬X車系的第二款車型，動(dòng)態(tài)以及實(shí)用的新車再結(jié)合出色的寶馬轎車般的敏捷，X用自己獨(dú)有的特點(diǎn)引入新的SAV運(yùn)動(dòng)型多功能車輛概念。寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于年，總部設(shè)在德國慕尼黑。年來，它由最初的
升級車型:寶馬iE.0l原廠數(shù)據(jù):匹扭矩頂速數(shù)據(jù):匹扭矩老款寶馬i，搭載E.0升自然吸氣引擎，外觀上傳承經(jīng)典，但動(dòng)力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及現(xiàn)在新的.0T，車主也明顯感覺到了動(dòng)力的不夠用，因此預(yù)約我們上門特調(diào)。車主在外觀上，已經(jīng)花了不少的功夫，輪轂，包圍，內(nèi)飾，進(jìn)排氣等等，幾乎能改的都已經(jīng)改裝完畢，姿態(tài)路線上已近
車型：BMWX升級地點(diǎn)：頂速ECU升級前后參數(shù)對比原始數(shù)據(jù)：匹扭矩頂速數(shù)據(jù)：匹扭矩寶馬X寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動(dòng)感的線條被勾勒的極致完美，這種圓潤的造型為其帶來了更多忠實(shí)的粉絲。在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時(shí)性價(jià)比更高。新款寶馬X雙腎型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有
升級品牌：DIMSPORTS頂速Ecu升級時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：HPNM升級數(shù)據(jù)：HPNM客戶反饋：ECU升級成功后，車子的動(dòng)力輸出達(dá)到了HPNM.試車結(jié)果，起步非常力、車體明顯變輕巧，更加容易操控。升級后油門無延時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，加速反應(yīng)快，推背感十足。換擋平順，沒有絲毫的頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)工作比原先更
升級品牌：DIMSPORTS頂速Ecu升級時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：HPNM升級數(shù)據(jù)：HPNM客戶反饋：車輛升級好后,進(jìn)行了試車,車輛的動(dòng)力性能變化太大.在低扭矩起步有力，中段加速推背感十足，二次給油的遲滯感也小了很多，開起來的感覺更加線性，更加順暢。升級DIMSPORTS頂速Ecu程序后在原車基礎(chǔ)上提升
升級品牌：DIMSPORTS頂速Ecu升級時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：HPNM升級數(shù)據(jù)：HPNM客戶反饋：車主反饋低檔位扭矩有較大提升，而且解決了油門反映靈敏度的問題，這部分并不是靠多噴油實(shí)現(xiàn)，升級前的ecu處理性能影響了提速的寶貴時(shí)間，優(yōu)化升級后，數(shù)據(jù)處理時(shí)間減少了，單位時(shí)間內(nèi)的做功也就加強(qiáng)了，起步自然就
車型:AUDIAL.0T(kw)項(xiàng)目：刷ECU程序:ATA-Tuning(STAGE)地點(diǎn):黑龍江-黑河設(shè)備：CMD-OBD（read）原車參數(shù):kw/Ps/nm.提升參數(shù):kw/Ps/nm.試車效果:起步油門響應(yīng)快，加速換擋平順，推背感增強(qiáng)很多，輕輕踩油門就到，釋放原廠封存動(dòng)力！解除限速高速直接爆
車型:AUDIAL.0TFSi(kw)程序:ATA-Tuning(STAGE)設(shè)備:CMD-OBD（直讀）地點(diǎn):黑龍江黑河原車參數(shù):kw/Ps/nm.提升參數(shù):kw/Ps/nm.試車效果:奧迪AL.0T刷ECU,升級ATA一對一定制優(yōu)化程序，再也不擔(dān)心超車不給力了！渦輪介入后推背感直線上升，波箱換擋
車型介紹：大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用門設(shè)計(jì)，舒適動(dòng)感；內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了大眾CC速度與動(dòng)感的特征。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可
成都標(biāo)致車燈改裝Q海拉LED日行燈雙光透鏡氙氣大燈總成東風(fēng)標(biāo)致外觀比較時(shí)尚、動(dòng)感，車身線條流暢，采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì)，非常大氣；延續(xù)了大嘴的風(fēng)格，有網(wǎng)友稱“浮雕獅抓痕式引擎蓋和那張大嘴，絕對的標(biāo)致范兒”；腰線上揚(yáng)使整車更加動(dòng)感，但縮小了后排車窗的面積；后燈的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，網(wǎng)友稱“開小燈的時(shí)候
東風(fēng)標(biāo)致外觀比較時(shí)尚、動(dòng)感，車身線條流暢，采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì)，非常大氣；延續(xù)了大嘴的風(fēng)格，有網(wǎng)友稱“浮雕獅抓痕式引擎蓋和那張大嘴，絕對的標(biāo)致范兒”；腰線上揚(yáng)使整車更加動(dòng)感，但縮小了后排車窗的面積；后燈的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，網(wǎng)友稱“開小燈的時(shí)候很醒目”。動(dòng)力方面延續(xù)了的動(dòng)力系統(tǒng)，起步較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪
年，奔馳推出了slk敞篷跑車，世界上第一款帶硬頂?shù)某ㄅ衽苘囉纱苏Q生。目前在售的SLK，外形的最大特點(diǎn)就是采用了來自于SLR的前鼻造型。這個(gè)造型的靈感來源于F賽車。粗壯突出極具肌肉感的前鼻，中間鑲嵌了巨大的三叉星標(biāo)志，再加上全新設(shè)計(jì)的三角形頭燈，組成了一副富有攻擊性的前臉。與眾不同的車頭和車尾，以及楔
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![[動(dòng)力引擎] 寶馬X3動(dòng)力升級 加裝KCH提升動(dòng)力推背感十足效果好不用刷ECU](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d257/thread265141.jpg)
