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更新時間:2025年09月16日
廢話連篇不如實車試駕的說服力,因此特別準(zhǔn)備了兩輛都是搭載電子節(jié)氣門的GH及GD車系。改裝幅度來說GH的全鍛.升本體,在維持原廠凸輪軸及搭配的設(shè)定下,最大動力更是可達到hp的境界,而最令人驚訝的就是那高達.kgm的扭力卻是在rpm時就可全數(shù)發(fā)揮,且三千轉(zhuǎn)時就能有.kgm的輸出。且該車已廢除流量計,目前
改電子防眩是因為個別司機素質(zhì)太差,遠光燈一直開,遠光燈從后面一打,內(nèi)后視鏡白花花,導(dǎo)致人心里不爽,容易賭氣開快車什么的。惹不起咱躲得起。咱換電子防眩,不怕你遠光燈打。電子指南針也很實用,本來買了一個十幾塊的實物的指南針,結(jié)果一夏天沒過就液體外流了。拆內(nèi)后視鏡簡單,一個拳頭墊在后視鏡下面,另外一個拳頭
成都元音電子有限公司成都市元音電子有限公司成立于年,為一家專業(yè)從事汽車音響相關(guān)產(chǎn)品銷售的專業(yè)渠道運營商及專業(yè)汽車音響改裝店。多年來秉承著:引領(lǐng)行業(yè)潮流,推動行業(yè)發(fā)展的宗旨,一直致力于專業(yè)汽車音響改裝技術(shù)的研究及發(fā)展,打造極致的汽車影音世界。元音電子以豐富的汽車音響改裝經(jīng)驗為顧客提供專業(yè)意見。元音電子
睿翼電子節(jié)氣門有一個通病就是反應(yīng)慢,每一次加油都會有一次的滯后時間才會作出反應(yīng)。針對此問題我安裝了電子節(jié)氣門控制器,安裝方面,擁有四種可調(diào)模式,令車輛能在運動和節(jié)油之間自由調(diào)節(jié)。圖為顯示器和連接器,該油門加速器有四種模式可調(diào),分別為超級運動的P模式、運動模式P、普通還原原裝設(shè)定的Norml模式和更加
【施工車輛】款全新凱美瑞【升級項目】中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng);【排氣品牌】RESRES官方0手機號:唯一官方網(wǎng)站:RES智能電子可變閥門+APP控制系統(tǒng),采用OBD端口銜接,原裝位位置完美對接,安裝便捷,搭配手機APP使用,更可檢測多項實時數(shù)據(jù)!款凱美瑞改裝RES中尾段智能
FJ酷路澤改裝電子調(diào)節(jié)阻尼氮氣減震,換上了那一刻我中毒了!不是每個減震器都可以電子調(diào)節(jié)。國外的電子調(diào)節(jié)減震廠家都是貴、售后不行。所以選擇國內(nèi)的氮氣減震廠家是優(yōu)選!
霸哥越野吉普FJ山貓氮氣減震器可帶電子調(diào)節(jié)功能!什么是電子調(diào)節(jié)功能?如果你想調(diào)節(jié)駕駛的軟硬舒適度時候傳統(tǒng)的減震可能要開去維修店里扭。使用了電子調(diào)節(jié)功能的氮氣減震,你就可以在車上調(diào)節(jié)自己想要的駕駛軟硬舒適度,前后調(diào)節(jié)!說多沒有用,看圖說話吧!
【施工車輛】大眾CC【升級項目】中尾段智能電子可變閥門排氣+手機APP控制系統(tǒng);【排氣品牌】RES.中尾段雙邊單出高性能排氣系統(tǒng)安裝案例(無閥門):.中尾段雙邊四出高性能排氣系統(tǒng)安裝案例(無閥門):.中尾段單邊雙出智能電子可變閥門排氣系統(tǒng)安裝案例:.中尾段雙邊單出智能電子可變閥門排氣系統(tǒng)安裝案例(單
對汽車音響改裝有一定了解的人可能都會知道主動分頻和被動分頻這個概念,但又不是很清楚,那到底是什么叫主動分頻和被動分頻呢?汽車音響改裝中的主動跟被動當(dāng)然離不開分頻器,當(dāng)我們在安裝汽車音響套裝喇叭的時候,經(jīng)常就會接觸一個器件叫電子分頻器,它時而被我們隱藏在儀表臺下方,時而又被我們隱藏車門的飾板內(nèi)。那
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