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進(jìn)氣歧管改裝專(zhuān)題為您提供進(jìn)氣歧管改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月26日
汽車(chē)改裝天書(shū)四:進(jìn)氣系統(tǒng)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)改裝:進(jìn)氣系統(tǒng)的工作原理 進(jìn)氣系統(tǒng)包含了空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)汽門(mén)機(jī)構(gòu)?？諝饨?jīng)空氣濾清器過(guò)濾掉雜質(zhì)后，流過(guò)空氣流量計(jì)，經(jīng)由進(jìn)氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當(dāng)比例的油氣，由進(jìn)汽門(mén)送入汽缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力。一、容積效率引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每一循環(huán)所能獲
引擎的燃燒與爆震:汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)自引擎，而引擎動(dòng)力的產(chǎn)生是利用汽缸內(nèi)油氣的燃燒所產(chǎn)生的爆發(fā)力推動(dòng)活塞而來(lái)，因此要獲得良好的引擎性能就要從提高引擎的燃燒效率著手，從汽缸內(nèi)油氣燃燒的基本理論找出提高引擎燃燒效率和熱效率的方法來(lái)提高引擎性能。但是在工程師們想盡辦法來(lái)提高引擎性能的同時(shí)，卻因?yàn)楸?Knock
“GTI”這三個(gè)字母在很多人眼中是一種情懷，一種信仰，他們認(rèn)為它的意義甚至已經(jīng)超過(guò)了車(chē)輛本身的價(jià)值，懂的人自然懂，不用去向別人解釋什么。國(guó)產(chǎn)第七代高爾夫GTI搭載了一臺(tái)第三代EA.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用進(jìn)氣歧管?chē)娚湟约案變?nèi)直噴技術(shù)，最大功率馬力（千瓦）/-rpm，峰值扭矩牛·米/-rpm，相比代提升不少。
這份史上最全汽車(chē)各部件圖解，非常值得收藏！就算是老司機(jī)，有很多部件的名字你肯定聽(tīng)說(shuō)過(guò)但不一定都知道在哪個(gè)位置吧。到S店換了零部件總也得知道是啥玩意兒吧！至于菜鳥(niǎo)們，再也不用擔(dān)心玻璃水在哪里加水了！打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，就是這個(gè)樣子了，這個(gè)是A發(fā)動(dòng)機(jī)。（點(diǎn)擊圖片可看大圖）空氣濾清器：作用是過(guò)濾空氣中的灰塵雜質(zhì)
相信大家對(duì)汽車(chē)排氣管并不會(huì)很陌生，而對(duì)排氣管進(jìn)氣系統(tǒng)的安裝就不一定大家都了解。因?yàn)樗母难b原理十分復(fù)雜。下面，精易汽車(chē)改裝排氣的小編就給大家講解一下排氣管進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝原理吧?！ ∵M(jìn)氣道 進(jìn)氣道的改裝可分成形狀及材質(zhì)兩方面來(lái)談。改變進(jìn)氣道的形狀目的在於進(jìn)氣蓄壓(以供急加速時(shí)節(jié)氣閥突然全開(kāi)之需)
提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率是各大汽車(chē)生產(chǎn)廠商的必爭(zhēng)環(huán)節(jié)，多喉直噴(MultiThrottleBody，或稱(chēng)為獨(dú)立節(jié)氣門(mén)系統(tǒng))技術(shù)一直以來(lái)成為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的有效辦法，不少專(zhuān)攻高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的知名廠商都曾運(yùn)用過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，無(wú)奈原廠配置這種設(shè)計(jì)的引擎多屬于賽車(chē)及高檔跑車(chē)，額外修改也只是在極少數(shù)重度改裝車(chē)可以看到，稀有
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：gihfkdf，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。此帖已被刊登在汽車(chē)之家論壇日?qǐng)?bào)。想要第一時(shí)間了解論壇當(dāng)日最精最炫的內(nèi)容，論壇日?qǐng)?bào)絕對(duì)是您的終極選擇！愛(ài)車(chē)風(fēng)采，生活點(diǎn)滴，不容錯(cuò)過(guò)！我也要上日?qǐng)?bào)。年的某月我終于在和S店漫長(zhǎng)的拉鋸戰(zhàn)中提車(chē)了。.0+MT，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠K什么也不
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：系列-質(zhì)量、性能、樣式、科技K&N臺(tái)風(fēng)進(jìn)氣歧管采用特殊彎曲設(shè)計(jì)的鋁質(zhì)進(jìn)氣歧管，讓您愛(ài)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)的淋漓盡致。每一套進(jìn)氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)功率計(jì)的測(cè)試后證明可以增加馬力和扭力。臺(tái)風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)有三種設(shè)計(jì)：冷空氣進(jìn)氣歧管CA、短進(jìn)氣歧管SR
年款凌志LS自動(dòng)撥，原廠說(shuō)馬力有KW但是實(shí)際只有HP在輪上，經(jīng)由BENSCULB全力打造改裝，UZ引擎V改為喉直噴，測(cè)試馬力升至原來(lái)的一倍達(dá)到HP牛B哄哄的，你了解喉直噴嗎？直噴技術(shù)一直以來(lái)成為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的有效辦法，不少專(zhuān)攻高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的知名廠商都曾運(yùn)用過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，無(wú)奈原廠配置這種設(shè)計(jì)的引擎多
本帖最后由淼淼豬于--:編輯年款凌志LS自動(dòng)撥，原廠說(shuō)馬力有KW但是實(shí)際只有HP在輪上，經(jīng)由BENSCULB全力打造改裝，UZ引擎V改為喉直噴，測(cè)試馬力升至原來(lái)的一倍達(dá)到HP牛B哄哄的，你了解喉直噴嗎？直噴技術(shù)一直以來(lái)成為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的有效辦法，不少專(zhuān)攻高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的知名廠商都曾運(yùn)用過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，
在美國(guó)被譽(yù)為進(jìn)氣專(zhuān)家的AdvancedFLOWengineering(aFe)一直專(zhuān)注于進(jìn)排氣系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，其產(chǎn)品包括高流量風(fēng)隔、機(jī)油隔、進(jìn)氣歧管、渦輪增壓器、中冷器、ECU、節(jié)氣門(mén)及排氣系統(tǒng)等。年aFePower抓緊了高性能進(jìn)氣系統(tǒng)市場(chǎng)的空缺，由工程師、機(jī)械師和生產(chǎn)人員組成的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出的進(jìn)氣產(chǎn)品在市
進(jìn)氣改裝是動(dòng)力改裝的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，靠吸進(jìn)空氣，混合一定比例的燃油進(jìn)行燃燒而做功。對(duì)同一部發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，所能吸進(jìn)的空氣越多，輸出的功率也會(huì)越大?！ ∮捎谠瓘S汽車(chē)使用的都是紙質(zhì)空氣濾芯，阻力很大，所以對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，吸進(jìn)氣缸的空氣的壓力，是遠(yuǎn)小于大氣壓力的，折合成正常大氣壓下的空氣體積
本帖最后由瘋狂派大星于--:編輯用大塊頭來(lái)形容X可能不是很貼切，但是我覺(jué)的也不算過(guò)分。X是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，該車(chē)于年底在美國(guó)上市，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。憑借品牌優(yōu)勢(shì)和研發(fā)之處就目標(biāo)十分明確貫徹的“操控至上”思想，并打出其特有的SAV(sportactivit
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:沖刺流星,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。上次說(shuō)到忐忐忑忑的給賣(mài)家直接打款以后又滿(mǎn)懷熱烈的等著引擎的到來(lái)終于在一禮拜以后一個(gè)炎熱的中午德邦打來(lái)了盼望已久的電話(huà)好不容易搬上了開(kāi)去拖貨的哈弗滿(mǎn)身是汗啊不過(guò)引擎的成色很好除了德邦在運(yùn)輸過(guò)程中把進(jìn)氣歧管和氣門(mén)室蓋外面磕了點(diǎn)印子
進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝基礎(chǔ)就是要提高引擎『容積效率』，要達(dá)到此一目的通?？捎梢韵碌姆绞街郑阂弧⒖諝鉃V清器進(jìn)氣系統(tǒng)改裝的入門(mén)工作就是換用高效率、高流量的空氣濾清器濾。換裝高流量的空氣濾芯可降低引擎進(jìn)氣的阻力，同時(shí)提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間的進(jìn)氣量及容積效率，而由供油系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)量測(cè)出進(jìn)氣量的增加，將訊號(hào)送
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