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更新時間:2025年07月20日
邁巴赫S級轎車,匠心獨具,為極致禮儀而生。禮者,亦有雅人深致也雅人深致,格調自然高遠,梅賽德斯-邁巴赫S級轎車,處處研精致思,致敬于禮。此次改裝所需要的配件全部德國是原廠訂貨。奔馳S級、邁巴赫S級都是可以改裝四座的。四座的商務控制臺,從前排中央控制臺一直延伸到后部行李架,將后排變成了帶有個獨立座椅的
今天的改裝主角是一臺年的邁巴赫S級,改裝項目包括:款前后包圍+新款大燈。此項升級也適用奔馳S級。邁巴赫S級老款改裝升級款,主要配件包括幾何多光束大燈、中網(wǎng)、格柵、尾喉、以及前后杠(尾燈可以根據(jù)個人選擇換不換)。(邁卡庫改裝小銳:)
P智能駕駛輔助系統(tǒng),經(jīng)常出差跑長途車型必備。主要功能:加強版智能巡航控制,主動型盲點輔助裝置,主動式路線偏離警告系統(tǒng),后端碰撞警告及保護系統(tǒng),增強型限距控制系統(tǒng),增強型制動輔助系統(tǒng),十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng),行人保護自主制動干預/警告,碰撞減少制動干預/警告。按需調節(jié)的輔助制動,并在避讓操作中
奔馳邁巴赫GLS保留了與款奔馳GLS相同的車身輪廓及線條,前中網(wǎng)格柵采用了豎杠直瀑式設計風格,呈現(xiàn)出一種端莊、威嚴、高貴的視覺感受。下面給大家分享一下奔馳GLS改裝邁巴赫GLS的包圍外觀案例。(邁卡庫改裝小銳:)
現(xiàn)在對愛車保護的意識越來越好,貼隱形車衣的越來越多,XPEL作為市場上最頂級的隱形車衣自然受到大家的關注。XPEL隱形車衣由美國XPEL科技公司研發(fā)、出品。擁有專利研發(fā)技術及成熟的市場,成為行業(yè)的標桿,形象門店遍布全球,在汽車漆面透明保護膜行業(yè)首屈一指。安裝一次,安心十年。持久保護,讓你車的漆面光亮
奔馳S和邁巴赫S有啥區(qū)別?其實無論是從直瀑式前格柵還是特殊的輪轂造型,都可以輕易和普通S級區(qū)分開來。當然最顯眼的還是后腰上那個邁巴赫經(jīng)典車標。也不怪老是有車友混淆,這兩者都采用了最常見的黑色涂裝,都配有大量鍍鉻裝飾,氣場十分穩(wěn)重。如果你夠細心的話,還能發(fā)現(xiàn)一個小秘密,就是邁巴赫S相比奔馳S級的尺寸更
款奔馳S級與邁巴赫S改裝主動式環(huán)境氛圍燈,將美學和功能結合環(huán)繞車艙的燈帶內部,共有個可獨立點亮的LED光源。每個.厘米就有一顆,帶來流暢絢麗的動態(tài)燈光效果。并且還可以與MBUX智能人機交互系統(tǒng),暢心醒神功能,或者是智能駕駛輔助系統(tǒng)聯(lián)動,提供反饋或者是視覺警告。(邁卡庫改裝小銳:)
款奔馳S級、邁巴赫S改裝原廠流星雨數(shù)字大燈,極具辨識度,通過萬像素的數(shù)字微鏡技術,實現(xiàn)“流星雨”儀式感與高度精確的光束分布;在遠光燈模式下,光束精準度更達之前顆LED照明的倍,更新增坡道照明功能,可根據(jù)導航信息隨上下坡自動調節(jié)光束投射方向,從而確保光束能夠時刻清晰照亮路面情況。(邁卡庫改裝小銳:)
P駕駛輔助功能:.加強版智能領航限距.碰撞減少制動干預.主動型盲點輔助裝置.主動式路線偏離警告系統(tǒng).后端碰撞警告及保護系統(tǒng).增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐.增強型制動輔助系統(tǒng).十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng).行人保護自主制動干預/警告P智能駕駛輔助系統(tǒng),簡單來說就是車輛增加一個大腦,讓車輛可以自主進行思
本期跟大家分享款邁巴赫S級五座改四座。被稱為頭等艙級的后排獨立座椅,一眼就拉開了兩者的距離與檔次,其舒適性與高貴感油然而生。把原車五座改成四座,后排商務區(qū)控制臺從前排中央控制臺一直延伸到后部行李架,將后排變成了帶有個獨立座椅的移動辦公室。標配個USB接口、個伏插座以及個控溫杯座,共同打造出舒適的旅行
款邁巴赫S級對音響方面也做出了一次大升級,柏林之聲D環(huán)繞音響系統(tǒng),由三十多個揚聲器組成之外還搭配了瓦的功放來推動。座椅的靠背位置還配備了兩個諧振器,使得在播放音樂時有低音出現(xiàn)時可以隨之振動,讓低音豐富有形讓感官達到極致。并且還有降噪的功能,減小在乘坐中聽到的道路雜音,這一代的大柏林音響也是該車型的一
英颯版邁巴赫的外觀整體與中規(guī)車型差異不大,但全車外觀上的奔馳LOGO均為IMSA品牌標識,而內飾部分保留奔馳車標,非常特別。除了外觀上的品牌標識的不同,該款車型針對外觀部分進行了小幅度的原廠升級改裝,比如上圖的原廠銀色前鏟、后鏟以及下圖的IMSA特制輪轂。本期就給英颯版邁巴赫S改裝原廠折疊小桌板、前
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