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更新時(shí)間:2025年07月20日
現(xiàn)在的人們生活越來(lái)越好,越來(lái)越多的人喜歡自駕游,露營(yíng),跑到深山呼吸大自然的新鮮空氣,親進(jìn)大自然,這樣對(duì)座駕的要求也高,空間大,舒適,越野性能強(qiáng),途樂(lè)非常適合人們的追求,所以途樂(lè)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注,途樂(lè)空間很大,越野性能也相當(dāng)不錯(cuò),舒適性也很好,但是現(xiàn)在的車型很多,商家為了爭(zhēng)奪客戶打價(jià)格戰(zhàn),所以商
現(xiàn)在的人們生活越來(lái)越好,越來(lái)越多的人喜歡自駕游,露營(yíng),跑到深山呼吸大自然的新鮮空氣,親進(jìn)大自然,這樣對(duì)座駕的要求也高,空間大,舒適,越野性能強(qiáng),途樂(lè)非常適合人們的追求,所以途樂(lè)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注,途樂(lè)空間很大,越野性能也相當(dāng)不錯(cuò),舒適性也很好,但是現(xiàn)在的車型很多,商家為了爭(zhēng)奪客戶打價(jià)格戰(zhàn),所以商
現(xiàn)在的人們生活越來(lái)越好,越來(lái)越多的人喜歡自駕游,露營(yíng),跑到深山呼吸大自然的新鮮空氣,親進(jìn)大自然,這樣對(duì)座駕的要求也高,空間大,舒適,越野性能強(qiáng),途樂(lè)非常適合人們的追求,所以途樂(lè)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注,途樂(lè)空間很大,越野性能也相當(dāng)不錯(cuò),舒適性也很好,但是現(xiàn)在的車型很多,商家為了爭(zhēng)奪客戶打價(jià)格戰(zhàn),所以商
隨著二胎政策的開(kāi)放,以及汽車市場(chǎng)日趨成熟,像MPV這類適合家用的車型也越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞,別克GL也正是在這種背景下誕生。相較于別克GL,作為小弟的GL更偏向家用,雖然價(jià)格不算太高,且采用了缸發(fā)動(dòng)機(jī),但對(duì)于別克一貫注重的車內(nèi)靜謐性上它也有所改善,但噪音還是比較大,畢竟這關(guān)乎到家人的乘坐舒適性,所
現(xiàn)在的人們生活越來(lái)越好,越來(lái)越多的人喜歡自駕游,露營(yíng),跑到深山呼吸大自然的新鮮空氣,親進(jìn)大自然,這樣對(duì)座駕的要求也高,空間大,舒適,越野性能強(qiáng),途樂(lè)非常適合人們的追求,所以途樂(lè)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注,途樂(lè)空間很大,越野性能也相當(dāng)不錯(cuò),舒適性也很好,但是現(xiàn)在的車型很多,商家為了爭(zhēng)奪客戶打價(jià)格戰(zhàn),所以商
現(xiàn)在的人們生活越來(lái)越好,越來(lái)越多的人喜歡自駕游,露營(yíng),跑到深山呼吸大自然的新鮮空氣,親進(jìn)大自然,這樣對(duì)座駕的要求也高,空間大,舒適,越野性能強(qiáng),途樂(lè)非常適合人們的追求,所以途樂(lè)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注,途樂(lè)空間很大,越野性能也相當(dāng)不錯(cuò),舒適性也很好,但是現(xiàn)在的車型很多,商家為了爭(zhēng)奪客戶打價(jià)格戰(zhàn),所以商
前幾天下了幾場(chǎng)大雨,客戶說(shuō)不知怎么回事,車玻璃全部是關(guān)好的,但是車內(nèi)進(jìn)水了,讓我們幫忙檢查處理一下,我們一看,原車腳墊都是濕的,這是一臺(tái)老款的寶馬系,車主說(shuō)現(xiàn)在車的噪音也有點(diǎn)大,要做個(gè)全車隔音,一次性處理一下,車主說(shuō)噪音主要來(lái)自風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的咋噪音,我們的建議是做全車隔音,隔音效果會(huì)更好。施工車型:
本田飛度以輕巧實(shí)用備受廣大車友喜愛(ài),不過(guò)作為日系車,由于鐵皮薄皮,隔音設(shè)施少、密封條材質(zhì)一般、玻璃也薄,噪聲就成了這個(gè)車的一個(gè)弊端,而汽車的隔音效果差又會(huì)直接影響到汽車的音響的發(fā)揮。經(jīng)過(guò)溝通了解本田飛度的車主是位很有講究的人士希望在音響音質(zhì)提高的同時(shí),也能夠有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境?! 「难b車型——
本田思鉑睿動(dòng)力,控制,舒適和外觀徹底對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,不過(guò)玻璃沒(méi)有一鍵升降,這個(gè)細(xì)節(jié)不是特別交心,它的地盤相對(duì)比較低的原因,行進(jìn)時(shí)噪音特別嚴(yán)重,車主特別煩這個(gè),所以一起瞧瞧它是怎樣降噪的。榜首:引擎蓋隔音高速行進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)的噪音和風(fēng)噪經(jīng)過(guò)引擎蓋發(fā)作振蕩入駕駛室。因而改裝技師,運(yùn)用美特靜灰鉆震板,對(duì)轎
國(guó)人在日系車上的問(wèn)題一直是爭(zhēng)論不斷,有人它覺(jué)得安全,也有人覺(jué)得不安全。這里小編也不做吸引火力的舉動(dòng)了。。。我們不管日系車安不安全,但是它的車身板材薄倒是真的,這也是日系車省油的一大原因了。今天來(lái)做隔音工程的是一輛凱美瑞,車主覺(jué)得高速行駛時(shí)風(fēng)噪特別的大,想有所改善。經(jīng)過(guò)一番測(cè)試,確定了門板處的噪點(diǎn)。在
汽車隔音降噪一直是我們主打的一個(gè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目之一,多年來(lái)施工隔音的車型非常多,無(wú)論是專業(yè)的程度還是技術(shù)經(jīng)驗(yàn)都相當(dāng)豐厚。這輛馬自達(dá)昂克賽拉是一輛新款的車型,外觀內(nèi)飾都有改進(jìn),但是車內(nèi)的噪音還是與舊款的一樣;對(duì)于車主們的來(lái)說(shuō),最大的缺點(diǎn)應(yīng)該就是噪音。但是可以后期改善,只要找對(duì)專業(yè)的施工店,您所花的時(shí)間與金錢
JEEP車輪車身亦是如此,隔音問(wèn)題就來(lái)了,大車輪行駛的時(shí)候輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音也成比例增加。特別是現(xiàn)在的全時(shí)四驅(qū)總會(huì)出現(xiàn)嗡嗡異響,尤其是一百里以上勻速行駛時(shí),很多車都會(huì)出現(xiàn)嗡嗡異響,和齒輪咬合聲類似。這讓本就隔音效果欠佳的霸道更顯“雪上加霜",對(duì)于追求安靜的朋友,這些聲音還真讓人煩!而
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