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更新時間:2025年06月17日
MaseratiGranCabrioMC可說是擁有絕美外型的敞篷車款,而這輛充滿了義式浪漫的車款,如果碰上了硬底子的德國NovitecTridente改裝廠,會激起什么樣的火花更是令人期待!而原廠最大可輸出hp的.升V發(fā)動機,看似已經(jīng)相當(dāng)不錯,不過對于德國佬來說,這樣的動力可能只適合拿去買菜?!?/p>
發(fā)動機拆卸工作開始。整個作業(yè)中用白色泡沫將發(fā)動機與機艙外各部件隔離,避免操作中不必要的摩擦與碰撞。.0發(fā)動需要匹配加強型速變速箱,所以必須拆取拆除原車變速箱以替換。將原發(fā)動機上各種線束與固定支架拆除,準備將整臺發(fā)動機吊出。吊架平穩(wěn)的將原發(fā)動機吊出。至此,拆卸工作完畢,準備將HEMI.0發(fā)動機裝入機艙
福特野馬在人們心中永遠是暴力的,即使它搭載了一臺.0升V發(fā)動機,人們或許仍舊覺得不夠,于是改裝廠AllOutAutomotive選擇為它加裝機械增壓器。機械增壓套件來自美國著名改裝品牌Vortech,此外還有來自Magnaflow的排氣系統(tǒng),以及新的ECU程序,使得原廠.0升V發(fā)動機爆發(fā)出了馬力
對于許多人來說,能擁有一部搭載V發(fā)動機的車輛,已是相當(dāng)難得的事情,如果還透過增壓技術(shù)來強化動力表現(xiàn),動輒hp以上的動力表現(xiàn),將會使開車成為一件開心的事情,為了一探V發(fā)動機+增壓技術(shù)車輛的動力極限,這個月北中南加速對抗賽單元找了幾部雙B車款進行~km/h的測試,在這些車中秒臺的表現(xiàn)是合格門坎。超弩
玩命關(guān)頭一舉在亞洲打響名號,也因此美式肌肉車也在原本不盛行的亞洲地區(qū)曝亮度逐漸提升,而美國人除了愛肌肉車外,更愛的其實就是那顆V發(fā)動機,V發(fā)動機請可謂美國人的精神指針?! ∑鋵岰hrysler旗下的超級跑車Viper的V發(fā)動機,原廠就能輸出hp的最大動力,但對于長久以來都是以V發(fā)動機打天下的老美來說
大排氣量為基礎(chǔ)NOS輔助火力全開 DragRacing車輛總是相當(dāng)豐富,尤其是增壓SuperCar更是妖魔鬼怪聚集。歐、日、美的頂尖好手都在該組內(nèi),其中有三輛車更是相當(dāng)吸睛,那就是相同都搭載著V發(fā)動機的GT、EM,各擁山頭的猛獸相聚究竟會擦出甚么火花? 增壓版
以BMWM為假想敵而打造,Lexus品牌創(chuàng)立以來最強的V性能車款LexusRCF,搭載著.0LV自然進氣發(fā)動機,原廠即具備hp/.kgm的最大動力輸出?! ≤図敿拔惨聿糠秩扛牟商祭w維材質(zhì),大幅降低車重好與M抗衡,并且增添不少戰(zhàn)斗風(fēng)味?! ?/p>
以BMWM為假想敵而打造,Lexus品牌創(chuàng)立以來最強的V性能車款LexusRCF預(yù)計今年第四季在臺上市,其原車搭載著.0LV自然進氣發(fā)動機,原廠即具備hp/.kgm的最大動力輸出?! ∪缃馤exus原廠為它推出選配套件,這款稱為「CarbonPackage」的選配套件,顧名思義就是以碳纖維材質(zhì)打
歐洲很流行的小車菲亞特在國內(nèi)卻很少見,這也許與國內(nèi)消費者的用車需求以及車輛本身的定價有關(guān)。下面為大家介紹一輛老款菲亞特的改裝案例,搭載了一臺來自法拉利的.O升V發(fā)動機,并改為后置后驅(qū)形式。這是一輛上世紀六十年代的菲亞特,車身改裝了定制的寬體套件,前后車身寬度分別加寬cm和cm。進氣系統(tǒng)被放置在車
下面我們看到的是一款年代久遠的車型,年款的法拉利F。盡管是一款老車,但它現(xiàn)在仍然是一款非常有實力的賽車。F最初是為了紀念法拉利周年而誕生的,它已經(jīng)贏得了世界各地汽車愛好者的心。但它并不是一款可以隨意駕駛的汽車,如果你把注意力放在方向盤之外的地方,那它隨時會回頭反咬你一口?! ∽羁杀氖沁@輛F的前
ClassicDesignConcepts改裝廠已經(jīng)宣布計劃在SEMA展上推出自己的福特野馬最新改裝車型。該車配備了新的前保險杠,修改過的格柵,空氣動力學(xué)側(cè)裙。還有一個后擾流板和英寸的Forgiato輪轂和Goodrich的G-Force輪胎。 配備了精美的Recaro運動座椅,福特賽車儀表和
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