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更新時間：2025年06月25日
豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且，Highlander漢蘭達標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。但是，加裝一套車身強化件，對車的整體的剛性和底盤的保護，
導(dǎo)讀：日產(chǎn)奇駿改裝汽車音響，對于我們成都元音來說，可謂是駕輕就熟了。據(jù)不完全統(tǒng)計，我店已經(jīng)有多起此車改裝案例，在改裝技術(shù)方面可謂是非常成熟。此次來我店改裝奇駿的車主，就是在網(wǎng)上了解到了我店眾多的奇駿音響改裝案例過后，才決定來我店對他的愛車進行音響改裝升級。話不多說，下面我們就結(jié)合圖片，一起去看看此次
x年已經(jīng)走過一半，又到了年中盤點時節(jié)。上半年，進口普拉多的銷量依然保持穩(wěn)定增長，—月銷售逾萬，在年SUV市場整體快速增長的大環(huán)境中，強勁上揚。漸入汽車銷售旺季，這款經(jīng)典SUV，也讓不少打算購車的朋友格外關(guān)注。“我一直喜歡越野車，雖然用車基本在市內(nèi)，但我還是希望我的車可以有比較強的越野性能，酷一點。我
起亞獅跑隔音山寨，但音響不山寨安徽合肥音凰汽車音響導(dǎo)航汽車隔音改裝店商務(wù)聯(lián)系電話：--聯(lián)系人：賴偉地址：安徽國際汽車城汽摩配市場B更多詳細(xì)改裝案例請登錄：相信看到這個標(biāo)題的車友來說，真的有點意思，以前對隔音不了解，也就隨意的施工了車門隔音，但現(xiàn)在改裝音響呢，廢棄可惜。此方案可謂最具性價比，前聲場采用
合肥力度SUV外飾改裝店，本店主營SUV外飾改裝與裝飾，代理品牌：銳博外飾升級件固德白金飾件新路向電裝麗豹白金飾件五福金牛等國內(nèi)一線改裝與裝飾品牌！聯(lián)系：T：
繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，奇駿線條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個車身顯得很俊朗，更受男士的喜愛,但是缺點就是音響效果不怎么好，這并不妨礙喜歡該車的去購買他，以下是尼桑奇駿升級音響改裝案例隔音后和喇叭安裝上之后的效果前聲場喇叭近照后聲場喇叭前聲場高音位置后聲
安徽合肥豐田漢蘭達音響改裝隔音改裝圖文由：安徽合肥音凰汽車音響導(dǎo)航汽車隔音改裝專業(yè)店提供商務(wù)更多詳細(xì)改裝案例請登錄：豐田漢蘭達原車音響沒有太多讓人滿意的地方，原車配置的喇叭也看得讓人寒心，工程塑料支架，磁體非常小。估計聲音大些，連喇叭支架都是共振。以及過時的前置碟CD，幾乎沒有任何的用處。原車儀表臺
剛買霸銳的時候，就想要裝一套胎壓監(jiān)測，可是市面上大多是外掛式的，感覺有點礙事，于是就等著華陽出胎壓監(jiān)測，把胎壓顯示集成到DVD屏上?？墒亲詈?，等到花兒也謝了，等到我們“長征”回來，華陽還是沒有一點動靜。此次外出，霸銳可謂表現(xiàn)卓越，而我們唯一擔(dān)心的，也是最終出現(xiàn)狀況的，正是輪胎——左后輪被碎石扎破慢撒
安裝后的效果圖[]聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
霸銳的通過性較差。這是大家都有感覺的。在不影響安全的前提下，對我的霸銳進行了加高改裝。加高后，接近角，離去角都會增加，底盤也不容碰到。鑒于霸銳沒法找到成熟的專門加高套件，我采用兩種方式加高：---換大輪胎，//的（側(cè)壁，直徑.，輪胎周長.，轉(zhuǎn)數(shù)/公里..）直接可換成//（側(cè)壁.，直徑.，轉(zhuǎn)數(shù).，）這
霸銳雖只是SUV，但卻具備了硬派越野車的基本條件。我的霸銳進行了底盤護板，后杠，拖車鉤，差速鎖，輪轂，輪胎，車臺，減震，彈簧等的加裝改進后，嘿嘿！還真有那么股子野勁。下一步將繼續(xù)折騰行李架，車身升高，燈光等。經(jīng)過對動力，電瓶，大梁，空間等的考察，在不太大的影響外形的前提下，加裝了內(nèi)置電動前絞盤。電動
為備戰(zhàn)....我的霸銳換鞋啦。本打算換吋的輪轂，無奈剎車盤太大，裝上后間隙太小。輪轂稍有變形，卡鉗就可能擦輪轂內(nèi)壁。只好換吋輪轂。根據(jù)本車數(shù)據(jù)，可換/R的胎。據(jù)此，我換了/R的佰路馳T/A胎。換后各個部位無任何擦掛。且開起來非常舒服。車身升高公分。下面大家分享吧。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者
說來話長霸銳的尾燈除了出口中國是鹵素?zé)襞萃?，其他國家全是LED的，現(xiàn)在就連新索都換成LED尾燈了，維拉、新勝達更不用說了。沒別的，一定是出于成本考慮。當(dāng)初咱選擇霸銳，這個鹵素尾燈確實是忍了又忍，真的寒酸啊。。。咱真不差那倆錢，您不給國內(nèi)用戶加，咱自己想轍唄于是，到處尋找改裝LED尾燈的地兒，可惜啊，
霸銳，因其超高性價比，因被越來越多的兄弟牽進家門，我也是一樣。車進家門之初，兄弟朋友在去云南路上傷了的車正住院修理，上下班要從楊浦區(qū)到虹梅南路，不方便，我就將車借給兄弟開了一周。還車時，他提醒我：這車比較晃悠，而且在顛簸的路上方向盤會抖……這就是后來大家發(fā)現(xiàn)的霸銳減震特點。好多兄弟品論霸銳原廠減震時
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