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更新時間:2025年09月17日
軒逸是富有內(nèi)涵令人心動的優(yōu)雅轎車。軒逸以S動態(tài)曲線為設(shè)計主題,不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線,同時具有極佳的功能性,通過設(shè)計師的巧妙設(shè)計,將兩者絕妙融合在一起。在內(nèi)飾部分,軒逸采用了先進的設(shè)計概念。在外觀由多層次優(yōu)美的曲線和飽滿的曲面構(gòu)成流暢的感覺。商品亮點的第二個部分,軒逸搭載日產(chǎn)全新技術(shù)
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在汽車界,日系車的“薄”是大家公認的。然而,這并不是隨便說說,而是據(jù)可依的。如拆開的日產(chǎn)軒逸,其門板內(nèi)層僅為一張單薄的塑膠紙,可謂十分簡陋。而膠紙充其量用來遮擋灰塵的,對隔音毫無幫助。解決空洞的門板,隔音必不可少,特別是作音響升級,隔音是首要做的事。以這輛日產(chǎn)軒逸為例,其前后門板都做了隔音。大家
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日產(chǎn)軒逸軒逸這個概念詞可以用以下的話作為代表,軒逸是富有內(nèi)涵令人心動的優(yōu)雅轎車。軒逸以S動態(tài)曲線為設(shè)計主題,不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線,同時具有極佳的功能性,通過設(shè)計師的巧妙設(shè)計,將兩者絕妙融合在一起悍虎四門隔音,隔音的同時也保證了喇叭的音質(zhì)。摩雷的瑪氏舞套裝喇叭,最具性價比的入門級喇叭
“軒逸”具有個性典雅、從內(nèi)到外無處不在的S動態(tài)曲線設(shè)計,由MRDE發(fā)動機與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗,還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長達.米的軸距,多達毫米的后排腿部空間。該車不僅展現(xiàn)出一種“藝術(shù)品”式的風范和未來車型的設(shè)計理念,
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日產(chǎn)軒逸.L安裝ECUCHIPTUNING今日晚上,夜幕落下,有一臺日產(chǎn)軒逸的車主前來安裝ECUCHIPTUNING外掛電腦。打開發(fā)動機,車主已經(jīng)改裝過不少東西了,但是還是不滿意效果,所以今天特地來嘗試一下ECUCHIPTUNING。安裝ECUCHIPTUNING是非常方便的,即便晚上安裝也非常容易
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炎炎酷署,擋不住夏日的熱情,來自臺山車龍的日產(chǎn)軒逸,因為是首次改裝,就選擇了一套簡改的方案,主要針對汽車前聲場進行升級,配置方面選擇了德國ETON伊頓旗下一套兩分頻系統(tǒng)的套裝喇叭POW,這一套喇叭便于安裝,而且預算合理,質(zhì)量非常出色。日產(chǎn)軒逸改裝德國伊頓音響前聲場德國ETON伊頓POW高音單元A柱安
原廠的喇叭通常出于成本考慮,不會配備太高端的,對于音樂發(fā)燒友來說這樣的配置實在是難以滿足自己的需求,因此很多車主都選擇了音響改裝來升級愛車的影音系統(tǒng)。而汽車行駛時的噪音對音響效果會有干擾,因此進行一個基礎(chǔ)的車門隔音很有必要。但噪音是個不可能完全避免的問題,更好的隔音,對喇叭的音效也會有更好的幫助。車
由于原車的車門基本沒有采取隔音制振的措施,外界的噪音能輕易傳入車廂內(nèi),行車時的震動或者裝在車門上的喇叭大動態(tài)時都很容易引起車門鋼板共振,從而造成聲音渾濁模糊。所以對車門進行隔音處理,能消除各種引起音質(zhì)劣化的因素,并且起到很好的密封作用,把門腔打造成喇叭的理想箱體,起到事半功倍的效果。想要喇叭播放效果
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