起亞智跑是由世界三大汽車設(shè)計師一直的彼得.希瑞爾親自操刀設(shè)計的車型,它的外觀華麗但不復(fù)雜,剛性有力但又不呆板。流線型轎跑設(shè)計配合起亞呼嘯式的家族臉譜,為用戶們勾勒出了與眾不同的干練和動感。而且起亞智跑在安全、智能等方面也做了許多的努力,從而讓車主們能夠更加放心舒適的出行。改裝車型-起亞智跑【原車音響
作為一款性價比很高的家用SUV,智跑表現(xiàn)令人滿意,其內(nèi)飾簡單沉熟穩(wěn)重,車身采用流線型設(shè)計,整體外觀顯得時尚大氣,但就是音響的音質(zhì)只能算是中等偏下,俗話說好馬配好鞍,好車配上一款好的音響自然是更好了。起亞智跑音響改裝方案隔音:四門三層大能隔音前聲場:英國CVRS.兩分頻后聲場:德國喜力士BC中低音
作為一款性價比很高的家用SUV,智跑表現(xiàn)令人滿意,其內(nèi)飾簡單沉熟穩(wěn)重,車身采用流線型設(shè)計,整體外觀顯得時尚大氣,但就是音響的音質(zhì)只能算是中等偏下,俗話說好馬配好鞍,好車配上一款好的音響自然是更好了。起亞智跑音響改裝方案隔音:四門三層大能隔音前聲場:英國CVRS.兩分頻后聲場:德國喜力士BC中低音
起亞智跑擁有漂亮的外觀,較大的駕乘空間,對于一款城市SUV來說還是擁有較大的保有量。起亞智跑原車音響共計有只喇叭,前面兩分頻,后聲場單體同軸。車主的訴求是聽流行歌曲非常多,同時對低音也有一定的要求,再不想加裝低音的情況下,我們技師給車主朋友推薦了還原度非常高低頻厚實的德國彩虹喇叭,對于后面的補充聲場
濟南起亞智跑汽車音響改裝案例!起亞智跑外觀時尚大氣,空間和動力家用足夠,而且又是一輛性價比較高的SUV,所以受到了廣大車友們的喜愛,口碑不錯,不過也有些小瑕疵,車門異響共振問題是讓很多車主所頭痛的,而且風(fēng)噪過大。再者就是所有車的通病,車內(nèi)聲音沒有層次感,音質(zhì)渾濁,聲音發(fā)悶沒有感染力。智跑車主對汽車音
起亞智跑是一款緊湊型家用SUV,售價在-萬之間。智跑的外觀時尚大氣,空間和動力家用足夠。在萬左右合資的SUV中的性價比較高,是目前國內(nèi)比較受歡迎的SUV車型。作為一款性價比很高的家用SUV,智跑表現(xiàn)令人滿意,其內(nèi)飾簡單沉熟穩(wěn)重,車身采用流線型設(shè)計,整體外觀顯得時尚大氣,但就是音響的音質(zhì)只能算是中等偏
本帖最后由車奴qwq于--:編輯智跑是款的,到現(xiàn)在智跑也用了兩年多了,個人感覺就是外觀比較好看,駕駛時能感到非常舒適,也相對省油,操控性好,但美中不足的是車燈燈光亮度偏弱,而且比較暗黃,在晚上開車沒有很好的照明效果,容易造成視覺疲勞,樓主因為業(yè)務(wù)的原因總是要在夜晚往返各地.在夜晚中沒有明亮的車燈是我
開啟美好“聲”活洛陽世界汽車音響,起亞智跑音響改裝意大利史泰格SQC——洛陽專業(yè)汽車音響改裝起亞智跑的外觀華麗而不復(fù)雜,剛勁而不呆板,流線型轎跑設(shè)計配合起亞虎嘯式家族臉譜,勾勒出與眾不同的干練和動感。但車主覺得音響系統(tǒng)不盡人意,原車的音響清晰度不夠,音量一大就會破音。起亞智跑汽車音響改裝配置單:主機
起亞智跑的外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板,流線型轎跑設(shè)計配合起亞虎嘯式家族臉譜,勾勒出與眾不同的干練和動感。優(yōu)越的系統(tǒng)配置既滿足了都市智者城市行車的所有需求,又提供了雄渾的越野性能,成為他們馳騁山水、實現(xiàn)夢想的開路先鋒。說到汽車音響,智跑的原車配置的紙盆喇叭,聲音稍微大點就會失真。喜歡音樂的車主自然
生活在現(xiàn)代的都市里,汽車成為我們生活中不可缺少的伙伴,置身于喧囂的車流中,無可避免的會被汽車發(fā)出的各種嘈雜的聲音所困擾,就連想輕松的聆聽音樂都變得不再純真。于是你會迫切的希望自己能擁有一臺能帶給你安靜與舒適的汽車。廣汽傳祺在外觀上面有非常多的時尚元素,再加上現(xiàn)在人們對于SUV情有獨鐘所以自然智跑也就
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